|

Suchergebnisse

Afbeelding 1/19 van Porsche 356 B 1600 Super Karmann-Hardtop (1961)
1 / 19

1961 | Porsche 356 B 1600 Super Karmann-Hardtop

Porsche 356  356B Karmann Notchback | 1 van 600 gebouwd | 1961

€ 129.950
🇳🇱
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/19 van Porsche 911 2.4 T "Oilflap" (1972)
1 / 19

1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"

Porsche 911  Cabriolet

€ 189.950
🇳🇱
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/19 van Porsche Boxster (1998)
1 / 19

1998 | Porsche Boxster

Porsche Boxster  2.5 Cabriolet 1998 Triple Black

€ 19.950
🇳🇱
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/45 van Porsche 911 Carrera 4S (2010)
1 / 45

2010 | Porsche 911 Carrera 4S

Rare Manual 3.8 GEN II

€ 61.983
🇬🇧
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/15 van Porsche 924 Turbo (1979)
1 / 15

1979 | Porsche 924 Turbo

924 Turbo, Schiebedach, Auto für Teile /

€ 8.900
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/15 van Porsche 911 Carrera 3.2 (1989)
1 / 15

1989 | Porsche 911 Carrera 3.2

911 Carrera 3.2 Cabrio

€ 89.000
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/8 van Porsche 928 S (1984)
1 / 8
€ 69.900
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/32 van Porsche 911 Turbo 3.3 (1980)
1 / 32

1980 | Porsche 911 Turbo 3.3

PORSCHE 911 (930) TURBO BY RINSPEED

€ 143.492
🇬🇧
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/12 van Porsche 356 A 1600 (1959)
1 / 12
Mille Miglia

1959 | Porsche 356 A 1600

Eines von 447 gebauten Reutter Cabriolets von 1959

€ 260.000
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig

Veelgestelde vragen over klassieke Porsches

  • Welke klassieke Porsche-modellen zijn er?

    Tot de meest iconische klassieke Porsche-modellen behoren de 356, 911, 914 en 928.

  • Wat is de oudste klassieke Porsche auto?

    De oudste klassieke Porsche is de Porsche 356, geïntroduceerd in 1948.

  • Waar moet ik op letten bij het kopen van een klassieke Porsche?

    Let op de staat van de carrosserie, de originaliteit van de wagen en de onderhoudsgeschiedenis, vooral van de motor en de versnellingsbak.

  • Wat zijn de onderhoudskosten voor klassieke Porsche-auto's?

    De onderhoudskosten kunnen behoorlijk hoog zijn, afhankelijk van het model en de staat van het voertuig, vooral vanwege de dure onderdelen en complexe techniek.