Porsche-Diesel Super oldtimer kopen

Geschiedenis van de Porsche-Diesel Super

De Porsche-Diesel Super werd begin jaren zestig geproduceerd door Porsche-Diesel Motorenbau GmbH in Friedrichshafen-Manzell. Deze modelreeks ontstond in de Zeppelin-fabriek en behoort tot de laatste generatie Porsche-tractoren. Tussen 1956 en 1963 werden er meer dan 125.000 Porsche-Diesel tractoren vervaardigd, waarvan de Super een prominente rol speelde vanwege zijn betrouwbare techniek en hoogwaardige afwerking. Porsche-Diesel was in deze periode toonaangevend op het gebied van landbouwmachines in Europa.

Modelreeks en evolutie

De Porsche-Diesel Super, ook bekend als Super Export 329/F329, werd rond 1962 geïntroduceerd en volgde de Super L319 op. In de loop van de productie werden diverse technische verbeteringen aangebracht, zoals de implementatie van de Deutz T25 versnellingsbak en Bosch hydrauliek. De Super was vaak uitgerust voor zware landbouwtaken, maar is vandaag de dag ook geliefd als verzamelobject vanwege zijn bouwkwaliteit en technisch erfgoed.

Bijzonderheden van de Porsche-Diesel Super

De Super was uitgerust met een driecilinder motor met een inhoud van 2625 cm³ en 35 pk, een krachtige Bosch hydrauliek en zowel voor- als achteruitvoer voor werktuigen. Kenmerkend is de hydrokoppeling (voith), drie zitplaatsen en een origineel kleurenschema: klassiek Porsche-rood (RAL 3002) met crèmekleurige velgen (RAL 1014). Vernieuwde bekabeling, moderne verlichting en vaak opgeknapte houten zitplaatsen (esdoorn), maken deze tractor zowel functioneel als aantrekkelijk voor verzamelaars.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en verzamelmodellen

Van de Porsche-Diesel Super zijn geen officiële gelimiteerde uitvoeringen bekend, maar bijzonderheden zoals matching numbers, originele bekabeling en zeldzame uitrustingsopties (zoals originele frontzapfwelle of een originele Porsche fabrieksrestauratie) verhogen de verzamelwaarde. Volledig gerestaureerde exemplaren met originele onderdelen worden extra gewaardeerd onder kenners.

Motorprestaties, rijgedrag en transmissie

De Super levert met zijn driecilinder motor vlotte trekkracht, waardoor hij onder zware belasting betrouwbaar blijft presteren. De hydro- of voith-koppeling maakt soepel schakelen mogelijk, wat vooral bij frequent gebruik van werktuigen comfort biedt. Het Deutz T25-versnellingsbak biedt een breed schakelbereik; ideaal voor uiteenlopende landbouwtoepassingen. Porsche-Diesel Super Export F329: Bekend om zijn krachtige, eenvoudige techniek en betrouwbare werking. Deze uitvoering was populair door de brede inzetbaarheid en het hoge comfortniveau voor een tractor uit die periode.

Interieur, comfort en exterieurontwerp

De Porsche-Diesel Super straalt klassiek Duits functionalisme uit, met een eenvoudig bedieningspaneel, duidelijk afleesbare instrumenten (waaronder originele bedrijfsurenteller en temperatuurmeter), en een karakteristieke houten zitbank met nieuwe of opnieuw beklede kussens. Kenmerkend zijn de gepolijste aluminium sierlijsten en originele Porsche-designdetails in rood met crèmekleurige velgen. Tot de meest gewaardeerde opties behoren nieuwe of gepoedercoate velgen, een aanhangerstekker en originele handleidingen.

Overige kenmerkende details

Het model is vaak voorzien van een originele onderdelenlijst en bedieningshandleiding, wat bijdraagt aan de authenticiteit voor verzamelaars. Door matching numbers zijn originele motor- en typeschilden eenvoudig te verifiëren. In Duitsland zijn deze tractoren bovendien geschikt voor een H-Kennzeichen indien conform gerestaureerd.

Samenvatting

De Porsche-Diesel Super combineert robuuste techniek, historische waarde en functionele veelzijdigheid zoals weinig andere tractoren uit zijn tijdperk. Dankzij uitgekiende motoren, een breed scala aan uitrusting en een tijdloos ontwerp is het een favoriet onder verzamelaars en liefhebbers van klassieke landbouwmachines.