|

NSU-Fiat Jagst oldtimer kopen

De NSU-Fiat Jagst is de Duitse interpretatie van een klassiek Italiaans ontwerp, gebouwd op basis van Fiat-techniek en gestyled door Michelotti voor Vignale. Dit kleine sportmodel, vaak geleverd als coupé, combineert een lichte carrosserie van slechts 640 kg met ambachtelijke details en een 4-versnellingsbak. Perfect voor liefhebbers van compacte oldtimers met een unieke historische achtergrond.

Lees meer

Risultati della ricerca

Afbeelding 1/36 van NSU-Fiat Jagst 600 (1959)
1 / 36

1959 | NSU-Fiat Jagst 600

Schiebedach-Limousine

€ 21.800
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig

Referenties van "NSU-Fiat Jagst" advertenties van Classic Trader

Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "NSU-Fiat Jagst" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.

Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/22 van NSU-Fiat Jagst 770 (1963)

1963 | NSU-Fiat Jagst 770

€ 19.9505 jaar geleden
🇳🇱
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/8 van NSU-Fiat Jagst 770 (1963)

1963 | NSU-Fiat Jagst 770

€ 21.5005 jaar geleden
🇳🇱
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/8 van NSU-Fiat Jagst 600 (1959)

1959 | NSU-Fiat Jagst 600

Neckar- NSU Jagst mit großem Faltdach

€ 12.7507 jaar geleden
🇩🇪
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/10 van NSU-Fiat Jagst 770 (1968)

1968 | NSU-Fiat Jagst 770

- NSU 770 Jagst 2 Sehr selten !!

€ 7.50010 jaar geleden
🇩🇪
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/4 van NSU-Fiat Jagst 770 (1963)

1963 | NSU-Fiat Jagst 770

"Vignalina" - anche Fiat 600 D Vignale

€ 8.45011 jaar geleden
🇮🇹
Verkoper

Geschiedenis van de NSU-Fiat Jagst

De NSU-Fiat Jagst heeft zijn oorsprong in de nauwe samenwerking tussen het Duitse NSU en Fiat. In de vroege jaren zestig werd besloten om een aantal populaire Fiat-modellen in licentie te bouwen voor de Duitse markt. Een van deze modellen was de kleine coupé die in Italië werd ontworpen door Giovanni Michelotti, geproduceerd bij Vignale, en in Duitsland bekend werd onder de naam 'Neckar Riviera'. Van 1961 tot 1964 werd deze coupé als 'Neckar 770 Riviera' op de markt gebracht. Naast de Riviera stond de naam Jagst synoniem voor diverse Fiat 600 varianten, waarbij de combinatie van Italiaanse techniek en Duitse afwerking centraal stond.

Modellengeschiedenis

De modelnaam Jagst verwijst naar een serie voertuigen die oorspronkelijk gebaseerd waren op de Fiat 600. De Neckar 770 Riviera vertegenwoordigt een sportieve coupé-uitvoering binnen deze serie, met als voorganger de reguliere Fiat 600 en als opvolger diverse compacte coupés van andere samenwerkende Europese merken. Het model onderscheidde zich door zijn elegante Vignale-carrosserie en werd exclusief in zijn periode van 1961 tot 1964 verkocht in Duitsland.

Bijzonderheden en statistieken

De NSU-Fiat Jagst, met zijn volledig door Vignale gebouwde carrosserie, combineert de typische Italiaanse coupé-lijnen met betrouwbare Duitse techniek. Uniek zijn de relatief lage emissieklasse (Euro 0), het ontbreken van wegenbelasting, en het lichte leeggewicht van 640 kg waardoor het rijcomfort en de prestaties positief beïnvloed worden. De originele uitrusting, inclusief het uitgifteboekje en de dubbele sleutelset, verhoogt de verzamelwaarde.

Technische gegevens

Sondermodellen en verzameluitvoeringen

De meest tot de verbeelding sprekende versie binnen de NSU-Fiat Jagst lijn is de Neckar 770 Riviera, die volledig door Vignale werd gebouwd en zich onderscheidt door zijn zeldzaamheid en speciale carrosseriedetails. Door de beperkte productie van 1961 tot 1964 zijn deze coupés nu gewilde klassiekers.

Zwakke punten en aandachtspunten

Hoewel er geen specifieke structurele zwakke punten vermeld staan in de beschikbare gegevens, is het bij een auto uit de vroege jaren zestig verstandig aandacht te besteden aan corrosievorming, de staat van de handmatige transmissie, de bekabeling en het onderhoud van het originele plaatwerk. Controleer altijd de staat van essentiële onderdelen voordat tot aankoop wordt overgegaan.

Motor, prestaties en wegligging

De kleine sportieve coupé dankt zijn levendig gedrag aan het lage gewicht en het Italiaans geïnspireerde onderstel. De viertrapshandbak zorgt voor een direct gevoel, terwijl de lichte bouw en het compacte formaat bijdragen aan een scherpe besturing. De Neckar 770 Riviera geldt als de opvallendste uitvoering met de meeste historische waarde vanwege de exclusieve productie bij Vignale en zijn sportieve, typisch Italiaanse voorspelbaarheid op de weg.

Interieur, uitrusting en design

Het ontwerp van de NSU-Fiat Jagst, met name de Riviera Coupé, draagt duidelijke signatuur van Michelotti voor Vignale. Kenmerkend zijn de elegante coupé-lijnen, subtiele chroomdetails en het minimalistisch ingerichte interieur. Speciale kleuren en materialen, zoals originele bekleding en klassieke kleurenpaletten, versterken het unieke karakter. Ditzelfde geldt voor originele accessoires zoals het uitgifteboekje en de dubbele sleutels, die alleen bij volledige, zorgvuldig bewaarde exemplaren horen.

Overige bijzonderheden

Een interessant feit is dat de NSU-Fiat Jagst in sommige gevallen compleet werd geleverd met oorspronkelijke afleverboekjes, wat zeldzaam is onder voertuigen uit dezelfde periode. De vrijstelling van wegenbelasting en de lage emissieklasse zijn eveneens van belang voor de Nederlandse oldtimerbezitter.

Samenvatting

De NSU-Fiat Jagst, en dan met name de Neckar 770 Riviera, vertegenwoordigt een zeldzame kruising tussen Italiaanse vormgeving en Duitse degelijkheid. Dankzij de lichte constructie, betrouwbare techniek en authentieke documentatie is de Jagst een opvallende verschijning binnen het aanbod van klassieke compacte sportcoupés.