- Oldtimer
- Mitsubishi
- Mitsubishi Eclipse (1 aanbieding)
Mitsubishi Eclipse oldtimer kopen
De Mitsubishi Eclipse is een opvallende sportcoupé uit de jaren 90 en 2000, bekend om zijn dynamische vormgeving, diverse motoruitvoeringen en sterke aanwezigheid in zowel de tuning- als de motorsportwereld. Dit model combineert krachtige prestaties met Japanse betrouwbaarheid en is geliefd als youngtimer en verzamelaarsobject.
Zoekresultaten

1993 | Mitsubishi Eclipse GS
35.400 KM * FULLY SERVICED * FIRST PAINT
Referenties van "Mitsubishi Eclipse" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Mitsubishi Eclipse" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1997 | Mitsubishi Eclipse GS
1993 | Mitsubishi Eclipse GS
Mitsubishi Eclipse GS | 1993 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 7500 EUR
1993 | Mitsubishi Eclipse GS
MITSUBISHI Eclipse 2.0 16V cat GS -ISCRITTA ASI-
1997 | Mitsubishi Eclipse GS
MITSUBISHI Eclipse 2.0 16V GS DOHC cat
1997 | Mitsubishi Eclipse GS
MITSUBISHI Eclipse 2.0 16V GS DOHC cat
1997 | Mitsubishi Eclipse GS
MITSUBISHI Eclipse 2.0 16V GS DOHC cat
1997 | Mitsubishi Eclipse GS
MITSUBISHI Eclipse 2.0 16V GS DOHC cat
1997 | Mitsubishi Eclipse GS
MITSUBISHI Eclipse 2.0 16V GS DOHC cat
1997 | Mitsubishi Eclipse GS
MITSUBISHI Eclipse 2.0 16V GS DOHC cat
1997 | Mitsubishi Eclipse GS
MITSUBISHI Eclipse 2.0 16V GS DOHC cat
1993 | Mitsubishi Eclipse GS
2.0 16V cat GS (Europa) - PER COLLEZIONISTA - KM REALI
Mitsubishi Eclipse Oldtimer: Prijzen & Marktwaarden
Geschiedenis van de Mitsubishi Eclipse
De Mitsubishi Eclipse debuteerde in 1989 als sportieve coupé, bedoeld voor de Amerikaanse markt, maar vond al snel ook zijn weg naar Europa. De auto werd geproduceerd over vier generaties tussen 1990 en 2012. Met zijn tweedeursvorm, scherp gelijnde carrosserie en kenmerkende klappende koplampen (vooral bij de eerste generatie) wist de Eclipse een sportieve flair te bieden, gecombineerd met Japanse techniek. De komst van de cabrioletversie (Spyder) in 1996 breidde het aanbod verder uit. Het model staat bekend als tegenhanger van populaire sportcoupés uit die tijd, met een trouwe fanbase in de motorsport, vooral in de tuner- en dragscene.
Modelhistorie
De Mitsubishi Eclipse doorliep vier generaties vanaf 1990. De eerste generatie werd gekenmerkt door pop-up koplampen en was beschikbaar als coupé. De tweede generatie bracht geëvolueerde styling en technologische verbeteringen, waaronder krachtigere motoren en optionele turbovarianten. Vanaf 1996 kwam de cabrio (Eclipse Spyder) in productie. De derde en vierde generatie richtten zich meer op comfort en uitstraling, met rondere lijnen en een ruimer interieur. Prestaties varieerden van bescheiden viercilinders tot krachtige turbomodellen met voor- of vierwielaandrijving. De Eclipse werd opgevolgd door modernere coupés uit de Mitsubishi line-up, maar behoudt zijn status als verzamelobject.
Bijzonderheden en marktsituatie
De Eclipse valt op door zijn aerodynamische design, compacte maten (ideaal als sportcoupé), 2+2 zitopstelling en ruime keuze aan benzinemotoren, waaronder turboversies en modellen met vierwielaandrijving (zoals de GSX). Specifiek bij tuners en liefhebbers geniet de D20-serie grote populariteit door het hoge potentieel voor prestaties en aanpassing. De zeldzamere cabriolet-uitvoering onderscheidt zich als stijlicoon. De Eclipse is geliefd in de youngtimer- en motorsportscene en behoudt wereldwijd een trouwe schare fans.
Technische gegevens
Sondermodellen en bijzondere uitvoeringen
Specifieke uitvoeringen zoals de Eclipse GSX, uitgerust met turbomotor en vierwielaandrijving, gelden als bijzonder door hun prestaties en exclusiviteit, vooral in originele staat. De Spyder (cabriolet) wordt gewaardeerd om zijn open rijbeleving. Limited editions zijn vooral te herkennen aan speciale kleurstellingen, badges of unieke opties.
Motorisering, prestaties en rijervaring
De Mitsubishi Eclipse is leverbaar met krachtige viercilinder motoren, waaronder atmosferische en turbo-uitvoeringen. Turbo's bieden sterkere prestaties, vooral in combinatie met vierwielaandrijving (GSX). Het sportieve onderstel zorgt voor directe feedback, terwijl de besturing scherp blijft. De keuze tussen automatische of handgeschakelde versnellingsbakken biedt flexibiliteit naar wens van de rijder. Dankzij het compacte chassis is de Eclipse wendbaar en snel, met name populair bij tuningliefhebbers vanwege het prestatiepotentieel. - Eclipse GSX (D20): turbo, vierwielaandrijving, krachtig en geliefd in de motorsport
- Eclipse Spyder (D30): cabrio-uitvoering, onderscheidend qua rijgevoel
- Eclipse GS: instapmodel, betrouwbaar, vaak met atmosferische motor
Interieur, comfort en exterieurdesign
Het design van de Mitsubishi Eclipse springt in het oog met zijn gestroomlijnde carrosserie, uitgesproken voorspoilen en (in vroege bouwjaren) klappende koplampen. In het interieur vindt men sportstoelen, een kuipvormig dashboard en duidelijke bedieningselementen. Accessoires zoals airconditioning, lederen bekleding en lichtmetalen velgen waren optioneel. Speciale uitrustingen, zoals unieke kleuren en bodykits, versterkten de sportieve uitstraling van bepaalde edities. De Eclipse bood zo een aantrekkelijke mix van comfort en rijplezier.
Overige bijzonderheden
De Mitsubishi Eclipse werd aanvankelijk vooral voor Noord-Amerika ontwikkeld, maar genoten ook in Europa populariteit bij fans van Japanse sportauto's. Dankzij de actieve tuningcommunity zijn er veel onderdelen, modificaties en clubs beschikbaar voor liefhebbers die hun auto willen aanpassen of onderhouden.
Samenvatting
De Mitsubishi Eclipse staat bekend als karaktervolle sportcoupé en youngtimer, geliefd onder liefhebbers vanwege zijn krachtige motoren, sportieve design en rijke geschiedenis. Met een sterke community en grote vraag naar vooral de D20-generatie is de Eclipse een vaste waarde binnen het klassieke Japanse sportautosegment.
