McLaren 765LT oldtimer kopen

Geschiedenis van de McLaren 765LT

De McLaren 765LT werd gepresenteerd in 2020 als het extremere, op circuitervaring gerichte broertje van de 720S. De naam 'LT' refereert aan 'Longtail', waarbij gewichtsreductie, geoptimaliseerde aerodynamica en rijdersfocus centraal staan—in lijn met de F1 GTR Longtail van de jaren ‘90. McLaren beperkt de productie tot 765 exemplaren per carrosserievariant, waarmee het exclusiviteitsgehalte gegarandeerd blijft. De 765LT is gebouwd op het lichtgewicht Monocage II-koolstofvezelchassis, met inspiratie en techniek uit modellen als de Senna en Speedtail.

Modelgeschiedenis

De 765LT is de evolutie van de Super Series van McLaren, als opvolger van de 720S waar hij zijn basis deelt. De 720S zelf verving de McLaren 650S vanaf 2017. Na de 765LT zijn er geen directe opvolgers met het Longtail-label geïntroduceerd in de Super Series, hoewel McLaren blijft inzetten op geavanceerde techniek en materialen in latere modellen. De 765LT zet de traditie voort van lichte, circuitwaardige McLarens met een duidelijke focus op performance en beleving.

Bijzonderheden en statistieken van de McLaren 765LT

De 765LT onderscheidt zich door zijn radicale gewichtsbesparing, het gebruik van exclusieve materialen zoals koolstofvezel, en een extreem responsief onderstel met Proactive Control II-ophanging. De actieve aerodynamica zorgt voor tot 25% meer neerwaartse druk dan de 720S, en de grotere achtervleugel kent drie instelmodi. Zowel als Coupé als Spider geproduceerd, met elektrische carbon hardtop bij de Spider. Interieur en exterieur zijn verregaand personaliseerbaar, met optioneel een volledige carbon-uitrusting, ultralichte kuipstoelen en exclusieve velgen.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en gelimiteerde modellen

De 765LT zelf is feitelijk een speciale uitvoering binnen McLarens gamma: zowel de Coupé als Spider zijn strikt beperkt tot 765 exemplaren per carrosserievorm. De mogelijkheid om het model volledig naar wens te laten samenstellen met bijvoorbeeld een compleet carbonpakket, superlichte velgen en exclusieve kleuren en materialen zorgt voor veel unieke auto’s binnen dit beperkte aanbod.

Zwakke punten en onderhoud

Er zijn op dit moment geen specifiek gerapporteerde zwakke plekken voor de McLaren 765LT. Wel geldt, net als voor alle high-performance supercars, dat onderhoud aan remmen, dempers en carboncomponenten specialistisch is en alleen door erkende werkplaatsen en technici uitgevoerd dient te worden. Prestaties vereisen regelmatige controle van slijtage-onderdelen als banden en remmen.

Motor, prestaties, transmissie en rijgedrag

Het hart van de 765LT is de V8 biturbomotor met 755 pk en 800 Nm, goed voor adembenemende prestaties en directe gasrespons. Dankzij lichtere carrosserie en snellere transmissie schakelt het 7-traps DCT onmerkbaar en ultrasnel. De afstemming van ophanging en besturing is rechtstreeks geïnspireerd op de Senna en Speedtail, met actieve dempers en directe elektrohydraulische besturing. De 765LT geeft het gevoel van een raceauto met straattoelating: snel, communicatief, en compromisloos. - McLaren 765LT Coupé: gelimiteerde oplage, klassieke Longtail-styling, maximaal circuitgevoel.

• McLaren 765LT Spider: opent het dak in 11 seconden, zelfde prestaties en gewichtsbesparing als de Coupé dankzij carbon dakconstructie.

Interieur, comfort, exterieur en design

Het exterieur van de 765LT kenmerkt zich door de langgerekte achterkant, vergrote splitter en een zichtbaar groter diffuser en achtervleugel. Dunner glas, netspoorten i.p.v. deurvakken en uitgesproken gebruik van carbon drukken het gewicht verder. In het interieur voert Alcantara de boventoon, zijn er nauwelijks luxe extra’s; alles is gericht op lichtgewicht en beleving. Optioneel zijn kuipstoelen uit de Senna leverbaar, net als unieke lakken, carboninterieurpanelen en 360°-camera’s voor extra zicht rondom. Zelfs de velgen zijn beschikbaar in een ultralicht uitvoering.

Overige bijzonderheden

De 765LT is ontwikkeld als de meest compromisloze Longtail van zijn generatie. Kennis uit de autosport en hypercarmodellen als de Senna en Speedtail is direct toegepast op chassis, ophanging en aerodynamica. De Spider mag zich de snelste productiecabrio ooit van McLaren noemen (tot en met 2023).

Samenvatting

De McLaren 765LT, zowel als Coupé en Spider, is een van de meest extreme straatlegale McLarens ooit gebouwd. Alles, van gewichtsbesparing tot motortuning en aeropakketten, is gericht op pure performance en rijdersbeleving. Met een gelimiteerde oplage, exclusieve features en technologie op het hoogste niveau is dit model de referentie in de wereld van moderne Longtails.