Lister Knobbly oldtimer kopen

Geschiedenis van de Lister Knobbly

De Lister Knobbly werd in 1957 geïntroduceerd door Brian Lister als antwoord op het groeiende aantal fabrieksracers uit de jaren vijftig. Met een stalen buizenframe, aluminium of polyester carrosserie en revolutionaire de Dion-achtervering was de Knobbly ontworpen voor maximale wendbaarheid en snelheid. Het model heeft zijn reputatie te danken aan het verslaan van concurrenten als de Jaguar D-Type en de Aston Martin DBR1. De unieke aerodynamische vormen, waaronder de karakteristiek lage neus, lange motorkap en het compacte Kamm-tail ontwerp, maken de auto tot een regelrechte blikvanger. In Britse en Amerikaanse raceklassen behaalden deze auto's talloze zeges, waaronder prominente optredens op circuits als Goodwood. Zijn status als "Koning van de Britse circuits" onderstreept zijn historische impact.

Modelhistorie van de Knobbly-reeks

De Knobbly is voortgekomen uit de eerdere Lister-racers en kenmerkt het hoogtepunt van Listers race-ontwikkeling in de jaren vijftig. Voorgaande en volgende modellen zijn duidelijk minder herkenbaar door hun vormgeving: geen Lister-serie was zo beroemd om het zogenaamde 'Knobbly'-design. Het opgefriste model had zowel de keuze uit de befaamde Jaguar XK D-Type motor als uit de krachtige Chevrolet V8 small block, waarmee Lister inspeelde op wensen van zowel Europese als Amerikaanse teams. Na 1959 stopten de originele productie, maar bleef de Knobbly als referentiepunt voor vele replica’s en moderne herinterpretaties dienen, mede dankzij zijn prestaties en status binnen historische race- en verzamelaarskringen.

Bijzonderheden van de Lister Knobbly

Aerodynamica speelde een duidelijke hoofdrol bij de Knobbly: de experimentele neus, de strakke zijkanten en het afgekapte achterdeel tonen een functioneel ontwerp dat gericht was op minimale luchtweerstand. Verstelbare ophanging, beluchte schijfremmen rondom en een geheel op racen georiënteerd interieur onderscheiden de Knobbly van zijn tijdgenoten. Prominente eigenaren als Carroll Shelby en Sir Anthony Bamford besturen nog steeds of hebben rijdend exemplaren in hun collectie. Verder is de aanwezigheid van originele FIVA-passen en FIA-technische papieren vaak een bewijs van authentiek racen. De Knobbly valt, volgens onze statistieken, op door een uniek aanbod: hij vertegenwoordigt 100% van de Lister-aanbiedingen en krijgt eveneens 100% van de zoekinteresse binnen Lister, wat zowel de exclusiviteit als de marktgerichtheid benadrukt.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en bijzondere modellen

Binnen de Knobbly-reeks bestaan speciale 'Boeing Car'-varianten, gekenmerkt door verder doorgevoerde aerodynamica, vaak gebouwd voor specifieke circuits. Exemplaren met originele FIVA-pas of FIA HTP (Historic Technical Passport) onderscheiden zich eveneens als verzamelwaardige uitvoeringen. Sommige Knobbly’s zijn opgebouwd met unieke specificaties voor beroemde rijders of teams, wat het verzamelwaarde versterkt.

Zwakke punten en aandachtspunten

Concreet bekende zwakke punten zijn niet breed gedocumenteerd. Wel geldt voor oude racewagens als de Knobbly: let op mogelijke slijtage van ophangingsdelen, de integriteit van het buizenframe, corrosie aan aluminium delen en correcte afstelling/vervanging van remsystemen. Authenticiteit van documenten (FIVA, FIA HTP) verhoogt aanzienlijk de waarde en betrouwbaarheid van het exemplaar.

Motor, prestaties, transmissie en rijgedrag

De Knobbly excelleert in pure acceleratie en bochtgedrag, mede dankzij zijn lichte bouw, krachtige zes-in-lijn Jaguar- of V8 Chevrolet-blokken en een handgeschakelde 4-versnellingsbak. Dankzij de innovatieve de Dion-achteras en verstelbare sportophanging blijft de wagen stabiel en perfect controleerbaar, zelfs op snelle circuits. De directe besturing, korte overbrengingen en lage zithouding geven een intense racebeleving. Bijzondere vermelding verdienen Knobbly’s met de originele Jaguar XK-motor vanwege hun directe historische waarde. V8-varianten, vooral die ingezet werden in de Amerikaanse autosport, leveren vaak nog meer vermogen en zijn gewild bij trackday-enthousiasten.

Interieur, comfort, exterieur en design

De Knobbly werd ontworpen door Brian Lister met het oog op functionele efficiëntie; elke welving in de carrosserie draagt bij aan downforce en stabiliteit. Het interieur is minimalistisch, met geïntegreerde kuipstoelen, eenvoudige meters en aluminium panelen: alles in dienst van de coureur. Speciale carrosseriekleuren kwamen voor – vooral British Racing Green en geel – vaak afhankelijk per team of klant. Uitzonderlijk zijn exemplaren met extra uitrusting, zoals een tweede brandstoftank of extra instrumentatie, soms besteld door prominente eigenaren voor specifieke racedoeleinden.

Overige relevante eigenschappen

Dankzij zijn veelzijdige historie duikt de Knobbly regelmatig op bij prestigieuze evenementen als Goodwood Revival en de Le Mans Retrospective. Voor deelname aan deze evenementen zijn FIVA- of FIA-documenten vaak vereist. Veel auto's zijn geüpdatet voor hedendaagse veiligheidseisen, zoals moderne rolkooien en brandblussystemen, zonder het authentieke karakter te verliezen.

Samenvatting

De Lister Knobbly combineert Britse racehistorie, innovatieve techniek en pakkend ontwerp tot een uniek geheel. Dankzij zijn exclusieve productie, keuze uit krachtige motoren en onmiskenbare vorm is het een van de meest gevraagde klassieke racemodellen, zowel op het circuit als in verzamelingen.