|

KVA GT40 oldtimer kopen

De KVA GT40 is een unieke replica van een van de beroemdste racewagens uit de jaren zestig, gebouwd door het Britse KVA en geliefd door kenners vanwege zijn technische precisie en historische uitstraling. Dit model combineert opmerkelijke prestaties met het authentieke GT40-gevoel.

Lees meer

Suchergebnisse

Afbeelding 1/19 van KVA GT40 (1982)
1 / 19
Recreatie

1982 | KVA GT40

GT40 von KVA

€ 165.900
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig

Referenties van "KVA GT40" advertenties van Classic Trader

Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "KVA GT40" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.

Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/18 van KVA GT40 (2007)

2007 | KVA GT40

€ 74.0852 jaar geleden
🇬🇧
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/38 van KVA GT40 (2007)

2007 | KVA GT40

2007 KVA GT40 Replica

Prijs op aanvraag4 jaar geleden
🇬🇧
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
GT40 MKIII KVA EVOCATION

1995 | KVA GT40

1967 FORD GT40 MKIII KVA EVOCATION

€ 83.8375 jaar geleden
🇬🇧
Particulier

Geschiedenis van de KVA GT40

De KVA GT40 is ontwikkeld als een eerbetoon aan de iconische Ford GT40, die furore maakte in de endurance-racerij van de jaren zestig. Het Engelse KVA (Ken Vincent Automotive) startte in de jaren '80 met het produceren van nauwkeurige replica's van deze Le Mans-winnaar. De focus lag op kwaliteit, detail en de beleving van het origineel, gericht op liefhebbers van pure techniek en authentiek design. De KVA-versie stond bekend als een van de meest getrouwe interpretaties, vaak geleverd als bouwpakket maar ook als complete auto beschikbaar.

Modelhistorie

De KVA GT40 MK III is het bekendste model uit de reeks GT40-replica's van KVA. In tegenstelling tot andere replica's heeft KVA altijd de nadruk gelegd op het tot in detail benaderen van het originele chassis, wielophanging en carrosserievormen. Dit resulteerde in een model dat qua rij-ervaring en uiterlijk dicht bij de originele GT40 bleef. De KVA GT40 kent geen directe voorganger, maar is geïnspireerd op de originele GT40 MK I/MK II/MK III uit de jaren zestig. Er zijn diverse bouwfases en evoluties geweest, mede ingegeven door technologische verbeteringen en wensen vanuit de community.

Bijzonderheden KVA GT40

Een belangrijk kenmerk van de KVA GT40 is de hoge mate van authenticiteit in constructie. Veel voertuigen werden geleverd met een gelaste stalen monocoque of spaceframe-onderstel, afhankelijk van bouwjaar en klantwens. Dankzij deze constructies blijft de torsiestijfheid en veiligheid gewaarborgd, terwijl de originele look behouden blijft. Ook het gebruik van glasvezel en aluminium panelen droegen bij aan een laag leeggewicht. Qua technische specificaties was de GT40 van KVA vaak uitgerust met Ford V8-motoren, waardoor prestaties op hoog niveau mogelijk waren.

Technische gegevens

Sondermodellen en verzamelobjecten

Binnen de KVA GT40-reeks zijn er individuele voertuigen gebouwd op klantwens, soms met aangepaste specificaties, speciale lakken of upgrades naar Le Mans-uitvoering. Oplagen in beperkte aantallen of met aangepaste livery zijn extra gewild door hun unieke karakter. Dit draagt bij aan de exclusiviteit van bepaalde exemplaren.

Zwakke punten en aandachtspunten

Bij de KVA GT40 is het belangrijk aandacht te besteden aan de staat van het chassis, de ophangingspunten en de afwerking van carrosseriedelen, omdat deze bij zelfbouw-kits kunnen variëren. Controle op correcte montage van ophanging en remmen, alsmede een inspectie van het motorblok en de overbrenging zijn aangewezen, zeker bij modellen met krachtige V8-motoren. Onderdelen zijn meestal goed verkrijgbaar dankzij het gebruik van Ford-techniek, maar de kwaliteit van assemblage wisselt per exemplaar.

Motor, prestaties en rijgedrag

De KVA GT40 dankt zijn sportieve karakter aan de toepassing van Amerikaanse V8-motoren en een licht, stijfruimtelijk chassis. Hierdoor accelereert de auto krachtig en blijft het onderstel neutraal, mede dankzij de onafhankelijke wielophanging rondom. De handgeschakelde transmissie draagt bij aan de pure rijbeleving. Het rijgedrag benadert dat van de originele GT40, met directe feedback en een laag zwaartepunt. De GT40 MK III is de meest voorkomende variant en wordt gewaardeerd om zijn balans tussen historische correctheid en praktische bruikbaarheid. Technisch gezien is de combinatie van het conventionele spaceframe en Ford V8 populair vanwege de betrouwbaarheid en het onderhoudsgemak.

Interieur, comfort, exterieur en design

De KVA GT40 kent een minimalistisch interieur, volledig in lijn met de racehistorie. Denk aan eenvoudige kuipstoelen, een ingetogen dashboard en metalen schakelaars. Exterieurdetails zoals de karakteristieke lage neus, luchtinlaten en de markante dubbele deuren zijn trouw nagebouwd, vaak in originele racekleuren gespoten. Bepaalde voertuigen beschikken over gesmede lichtmetalen wielen en verchroomde accessoires. Accessoires kunnen bestaan uit vierpuntsgordels, racesturen en op maat gemaakte interieurbekleding.

Overige bijzonderheden

Veel KVA GT40's zijn geassocieerd met clubraces en historische rally-evenementen in Europa, wat de technische opwaardering en presentaties bij bepaalde modellen verklaart. Bekende eigenaren en historische startnummers worden soms als replica toegevoegd voor een nog authentieker uiterlijk.

Samenvatting

De KVA GT40 MK III spreekt liefhebbers aan door de technische precisie en het eerbetoon aan de originele Ford GT40. Dankzij de focus op authentiek ontwerp en sportieve prestaties blijft dit model een geliefde keuze voor wie historische autosport zelf wil beleven.