Hotchkiss 864 oldtimer kopen
De Hotchkiss 864 is een zeldzame Franse klassieker uit het naoorlogse tijdperk, gepresenteerd op de Autosalon van Parijs in 1948. Met zijn 2,3-liter viercilinder motor, subtiele luxe en uitgesproken ‘Hotchkiss-antrieb’ staat de 864 als een technisch en esthetisch doordacht alternatief uit het hogere middensegment.
Zoekresultaten
Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Hotchkiss 864 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanReferenties van "Hotchkiss 864" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Hotchkiss 864" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1950 | Hotchkiss 864
1950 Hotchkiss 864 s49 Languedoc '50
1950 | Hotchkiss 864
1950 Hotchkiss 864 s49 Languedoc '50
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Hotchkiss 864 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanGeschiedenis van de Hotchkiss 864
Hotchkiss begon in 1875 als wapenfabrikant en werd later een toonaangevende Franse autofabrikant met een reputatie voor technische betrouwbaarheid. Oorspronkelijk leverde het bedrijf onderdelen zoals motorblokken aan andere merken, maar vanaf de vroege 20e eeuw ontwikkelde Hotchkiss eigen modellen die bekend werden door hun degelijke techniek en praktische luxe. Met meerdere successen in de Rallye Monte Carlo in de jaren 1930, groeide het merk uit tot een symbool van Franse automobiliteit. Het logo met de twee kanonnen is een duidelijke verwijzing naar de wortels als wapenproducent en het merk sloot na de Tweede Wereldoorlog strategische samenwerkingen af met onder meer Willys en later Delahaye-Delage.
Modellengeschiedenis van de Hotchkiss 864
De Hotchkiss 864 S49 werd geïntroduceerd in 1948 op de Parijse Autosalon. Hij volgde de oudere 486- en 686-modellen uit de jaren dertig op en onderscheidde zich door een combinatie van traditie en innovatie. De 864 markeerde een geraffineerde doorontwikkeling met eigentijdse carrosserie, verbeterd chassis en krachtbron. Na de overname van Delahaye-Delage in 1954 en de integratie in Thomson-Houston in 1966 werd de autoproductie bij Hotchkiss geleidelijk gestaakt.
Bijzonderheden van de Hotchkiss 864
De Hotchkiss 864 is uiterst zeldzaam en alleen al daardoor een opvallende verschijning onder Franse oldtimers. De kenmerkende 'Hotchkiss-antrieb' en het motto 'La voiture du juste milieu' plaatsen dit model in het hogere middensegment, tussen de populaire merken en de absolute top van Franse luxe- en sportwagens. Typisch Franse technische doordachtheid is terug te vinden in de opbouw, het motorconcept en het rijgedrag.
Technische gegevens van de Hotchkiss 864
Sondermodellen Hotchkiss 864
Er zijn van de Hotchkiss 864 geen bekende gelimiteerde uitgaven of speciale uitvoeringen, mede door de lage productiecijfers en de zeldzaamheid van het model zelf. Elk exemplaar heeft hierdoor een individueel karakter.
Zwakke punten en onderhoud Hotchkiss 864
Voor de Hotchkiss 864 zijn geen specifieke zwakke plekken gerapporteerd in beschikbare bronnen. Wel geldt dat, door de geringe aantallen en de technische opzet uit de jaren 40, onderdelen schaars kunnen zijn en specialistische kennis vereist is bij restauratie en onderhoud. Regelmatige inspectie van het motorblok, de brandstofvoorziening (1 carburateur) en de vierversnellingsbak is aan te raden.
Motorprestaties, aandrijving en rijeigenschappen
De Hotchkiss 864 biedt een soepel schakelende vierbak met een krachtige viercilinder lijnmotor die 65 pk bij 3500 tpm levert. Met een topsnelheid van 120 km/h is het rijgedrag te omschrijven als vlot voor het tijdperk. De achterwielaandrijving en het relatief lichte chassis zorgen voor direct stuurgedrag en een stevig wegligging, wat destijds al tot uitdrukking kwam op rallyparkoersen. De 864 is het enige model van Hotchkiss dat momenteel in aanbod en vraag domineert volgens marktcijfers.
Design, interieur en uitrusting
Het exterieur van de Hotchkiss 864 wordt gekenmerkt door sobere elegantie, met slanke koetswerklijnen en een bescheiden grille. Het interieur straalt degelijkheid en Franse comforttraditie uit, vaak afgewerkt met stevige stoffen of leer. Luxe en comfort zijn afgestemd op dagelijks gebruik; accessoires van toen, zoals een asbak, chroomaccenten en soms een klapdak, geven elke 864 een geheel eigen karakter. Bijzondere materialen en speciale kleuren komen minder voor vanwege de bescheiden productieaantallen, waardoor restauratie vaak naar origineel voorbeeld gebeurt.
Overige relevante aspecten
De Hotchkiss 864 is rechtsgestuurd, wat ongebruikelijk is voor een Franse personenauto. Dit kenmerk draagt mogelijk bij aan het unieke rijgevoel en het onderscheidende karakter van dit type. Het logo met de twee kanonnen aan de voorzijde is een knipoog naar het industriële verleden van de fabrikant.
Samenvatting Hotchkiss 864
De Hotchkiss 864 combineert typische Franse techniek met een sportief tintje, voortgekomen uit een rijke traditie van zowel wapenproductie als autofabricage. De ideale middenweg tussen eenvoud en luxe, met een betrouwbare 2,3-liter motor en karakteristiek rijgedrag. Dankzij de zeldzaamheid en bijzondere marktdominantie is elke 864 een uniek verschijnsel in het oldtimerlandschap.