Glas 3000 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Glas 3000

De Glas 3000 is het topmodel van Glas, geïntroduceerd eind jaren zestig, toen het merk zich al onder toenemende druk van grotere fabrikanten bevond. Glas stond bekend om zijn technische innovaties, waaronder de riemaangedreven bovenliggende nokkenas. De 3000 bouwt voort op deze traditie met een geheel eigen karakter, grote motorinhoud en kenmerkende carrosseriekunst.

Modelhistorie van de Glas 3000

De Glas 3000 volgt de Glas 2600 op en markeert het einde van het merk als zelfstandige fabrikant, kort voordat BMW het bedrijf overnam. Met de introductie van de 3000 kreeg de modelreeks voor het eerst een V8-motor, waardoor het model zich onderscheidde van de voorgangers met vier- en zescilinders. Het productieaantal bleef beperkt, wat de 3000 tot een zeldzame verschijning maakt.

Bijzonderheden en marktaandeel van de Glas 3000

Een van de meest opmerkelijke eigenschappen van de Glas 3000 is de V8-motor, uniek in dit segment uit die tijd. Het model biedt een combinatie van kracht, verfijnde techniek en hoogwaardige afwerking — niet gebruikelijk bij kleinere Duitse fabrikanten uit die periode. Het luxe interieur en de elegante coupé-lijnen benadrukken het exclusieve karakter.

Technische gegevens van de Glas 3000

Sondermodellen en bijzondere uitvoeringen

Van de Glas 3000 zijn geen officiële speciale edities bekend. Gezien de beperkte productie zijn echter veel exemplaren individueel uitgerust, vaak met luxe extra’s en unieke kleurstellingen, waardoor vrijwel elke 3000 een eigen karakter heeft.

Zwakke punten en aandachtspunten bij de Glas 3000

Zoals bij veel auto's uit dit tijdperk kan roestvorming vooral aan chassis, wielkasten en dorpels voorkomen. De V8-motor vraagt regelmatig onderhoud en originele onderdelen zijn lastig te vinden. Elektrische systemen zijn gevoelig voor slijtage. Controleer altijd de werking van de motor, aandrijflijn en het originele interieur.

Prestaties, motor en rijgedrag

De Glas 3000 levert krachtige prestaties dankzij de grote V8, met een soepele acceleratie en een prettige, rustige loop. De handbak vraagt enige gewenning maar beloont met directe respons. Het rijgedrag is gericht op comfortabel, snel reizen en biedt stabiliteit op hoge snelheden, mede door de uitgebalanceerde ophanging. - Glas 3000 V8 Coupé: Uniek door zijn motor en ongeëvenaarde afwerking binnen het merk.

• Motor: V8, handgeschakelde versnellingsbak, schijfremmen rondom.

Exterieur, interieur en designkenmerken van de Glas 3000

De coupé-carrosserie van de Glas 3000 wordt gekenmerkt door lange lijnen, een subtiel gebogen dak en elegante verchroomde details. De auto is ontworpen met meer aandacht voor stijl dan bij andere modellen van Glas, met een uitgebreid palet aan lakkleuren. Het interieur is luxueus; houtfineer, leer en chromen accenten voeren de boventoon. Extra accessoires zoals originele radio’s, elektrisch bedienbare ramen en houten stuurwielen zijn gewilde opties.

Overige bijzonderheden

De Glas 3000 geldt als een van de laatste Beierse auto's van een onafhankelijke fabrikant voordat BMW zijn intrede deed. Hierdoor heeft het model een unieke historische waarde binnen de Duitse autogeschiedenis. Het onderhoud vraagt een specialist, gezien de technische bijzonderheden en de geringe beschikbaarheid van onderdelen.

Samenvatting

De Glas 3000 is hét model voor liefhebbers van zeldzame Duitse coupés uit de jaren zestig. Met zijn V8, luxueuze uitrusting en opmerkelijke ontwerp vertegenwoordigt de auto een zeldzaam hoofdstuk uit de Beierse autowereld. Zowel het aanbod als de belangstelling concentreert zich volledig op deze modelreeks, wat zijn status als uniek verzamelobject bevestigt.