Ginetta G40 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Ginetta G40

Ginetta introduceerde de G40 in 2008 als antwoord op de vraag naar een lichtgewicht, betaalbare sportwagen, bedoeld voor zowel op de weg als op het circuit. Het model werd direct gelanceerd in twee smaken: als straatgeschikte G40R en als pure racewagen voor de Ginetta GT5 Challenge en Junior Championship. De G40 bouwt voort op het race-DNA van Ginetta en volgt de G20 op als raceauto, terwijl hij ook de rol van de straatversie van de G50 overneemt. De ontwikkeling stond volledig in het teken van maximale rijdersbeleving en aanpasbaarheid voor verschillende klassen en rijdersniveaus.

Modelgeschiedenis

De Ginetta G40 vervangt de Ginetta G20 als raceauto en biedt tegelijkertijd een stap vooruit ten opzichte van de G50 als straatversie. Sinds de introductie in 2008 diende het model als basis voor de Junior Championship en GT5 Challenge, wat de overstap naar professionele raceklassen vergemakkelijkt. Door zijn veelzijdigheid en lichtgewicht constructie is het model razendsnel opgenomen in club- en nationale raceklassen, wat bijdraagt aan zijn bekendheid en reputatie binnen de Britse autosport.

Bijzonderheden van de G40

De Ginetta G40 is onderscheidend vanwege zijn dubbele carrière: een volbloed raceauto en een straatlegale uitvoering. De carrosserie is gebouwd voor optimale stijfheid, met een laag gewicht als topprioriteit. Voor veel rijders is de balans tussen prestaties en toegankelijkheid doorslaggevend. Er is een opvallend aanbod: 100% van de Ginetta-aanbiedingen bij Classic Trader betreft de G40, zowel qua aanbod als belangstelling vanuit kijkers. Hiermee is de G40 veruit de meest vertegenwoordigde én bekeken Ginetta op het platform.

Technische data

Sondermodellen en Special Editions

De G40-reeks kent speciale uitvoeringen voor verschillende raceklassen: de G40 Challenge, ontwikkeld voor de GT5 Challenge, en de G40 Junior, specifiek voor de Junior Championship. Deze varianten onderscheiden zich door onder meer motorafstemming en aangepaste veiligheidsvoorzieningen, volledig gericht op hun specifieke raceklasse.

Motor en prestaties, transmissie en rijgedrag

Het hart van de G40 ligt in zijn doordachte chassis en uitgebalanceerde onderstel. Dankzij het lage gewicht voelen de G40R en race-uitvoeringen ongekend wendbaar aan. De motoren, afgestemd per klasse, bieden een directe respons en maximale koppel bij lage snelheden. Op het circuit worden deze eigenschappen versterkt door een neutrale balans en voorspelbare besturing, wat zowel startende als ervaren coureurs aanspreekt. * Ginetta G40R: Straatlegale variant, ideale instapper voor puristen.

• G40 Challenge: Specifiek voor de GT5 Challenge, met race-afstelling.
• G40 Junior: Afgestemd voor de Ginetta Junior Championship, met beperkingen passend bij jonge coureurs.

Interieur, comfort en exterieurdesign

De Ginetta G40 geeft prioriteit aan functionaliteit en rijdersfocus. Het interieur is sober en gericht op gewichtsbesparing, met essentiële bedieningselementen direct binnen handbereik. Stoelen, gordels en het stuur zijn afgestemd op professionele gebruikseisen. Het exterieur staat geheel in het teken van aerodynamica en downforce. Accessoires en opties zijn beperkt, wat de pure rijbeleving onderstreept en het lage gewicht bewaakt. Speciale kleuren en race-liveries komen veel voor bij klanten die aan kampioenschappen deelnemen.

Samenvatting

De Ginetta G40 belichaamt het Britse sportwagenkarakter in zijn puurste vorm: lichtgewicht, doelgericht en volledig gefocust op rijplezier. In zowel race- als straatuitvoering is de G40 bij uitstek de Ginetta voor liefhebbers van directe en compromisloze auto's.