Dodge Fast Four oldtimers kopen
De Dodge Fast Four uit 1927-1928 was een middenklasser met viercilindermotor, leverbaar in meerdere uitvoeringen en bekend om zijn solide bouw. Dankzij details als de gebogen carrosserie, houten spaakwielen en innovatieve carrosserie-elementen onderscheidt deze Dodge zich binnen het prewar-segment.
Suchergebnisse
Zur Zeit sind keine passenden Inserate zu Ihrer Suche veröffentlicht.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Dodge Fast Four die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanReferenties van "Dodge Fast Four" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Dodge Fast Four" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1928 | Dodge Fast Four
LANDAULETTE; Coachwork by H J Mulliner
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Dodge Fast Four die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanGeschiedenis van de Dodge Fast Four
De Dodge Fast Four werd geproduceerd tussen 1927 en 1928 en was Dodge’s antwoord op de vraag naar een betaalbare en robuuste middenklasse auto. De Fast Four volgde eerdere viercilindermodellen op, maar introduceerde een vloeiender lijnenspel en een lagere carrosserielijn. De auto werd aangeboden met verschillende uitrustingsniveaus en was bedoeld als alternatief voor de gevestigde Amerikaanse middenklassers. Met een prijs tussen de $850 en $950 was het model betaalbaar zonder in te leveren op kwaliteit. Na de Fast Four werd de lijn opgevolgd door de Dodge Wayfarer.
Modellijn en ontwikkeling
De Fast Four was verkrijgbaar in drie series: 124, 128 en 129. De belangrijkste technische vooruitgang zat in de remmen: Serie 128 kreeg tweewiel-staaldraulische remmen, Serie 129 werd voorzien van vierwiel-hydraulische remmen. Elk model deelde een karakteristieke L-head viercilindermotor en drieversnellingsbak. De Fast Four bouwde voort op zijn voorgangers wat betreft techniek, maar bood een modernere rijervaring dankzij aanpassingen aan chassis en ophanging.
Bijzondere kenmerken van de Dodge Fast Four
De Fast Four bood standaard een gereedschapsset, een koplampdimmer, ampèremeter en snelheidsmeter. Als opties kon men kiezen voor onder meer een kachel, wisser, achterbumper en Motometer. Visueel viel de auto op door de vernieuwde body mouldings, verticale motorkaplouvres voor betere ventilatie, en een afgeronde achterkant. De carrosserie werd bovendien lager geplaatst, wat in de tijd als vooruitstrevend werd gezien.
Technische gegevens
Sondermodellen en speciale uitvoeringen
Binnen de Dodge Fast Four is er onderscheid tussen de Standard, Special en Deluxe uitvoeringen. Elk niveau bevatte andere standaarduitrusting en opties, wat ze aantrekkelijk maakt voor verzamelaars die waarde hechten aan originaliteit en uitrustingsniveau.
Zwakke plekken en aandachtspunten
Er zijn geen specifieke zwakke punten bekend, maar zoals bij prewar-klassiekers gebruikelijk, verdient vooral de staat van de houten spaakwielen en het hydraulische remsysteem aandacht. Controleer op klassieke ouderdomsverschijnselen zoals lekkages en slijtage aan motordichtingen. Reserveonderdelen voor specifieke Fast Four-componenten kunnen schaars zijn.
Motor, prestaties en rijgedrag
De viercilindermotor leverde niet het hoogste vermogen in zijn klasse, maar stond bekend om betrouwbaarheid en souplesse. De drieversnellingsbak zorgt voor relatief eenvoudige bediening, zeker voor een auto uit de late jaren twintig. Remtechniek varieert tussen de types 128 (tweewielig staaldraulisch) en 129 (vierwiel-hydraulisch), wat impact heeft op het remgevoel. Het onderstel met starre assen en bladveren resulteert in het typische, stevige weggedrag van prewar-modellen.
- Dodge Fast Four Serie 128: vooral interessant vanwege de eerste toepassing van staaldraulische remmen.
- Dodge Fast Four Serie 129: technisch geavanceerder dankzij vierwiel-hydraulische remmen, wat uniek was in dit segment.
Interieur, comfort en exterieurdesign
De Dodge Fast Four onderscheidt zich door een laag geplaatste carrosserie, afgeronde kont en een subtiel opgelijnd voorfront. Opvallende details zijn de verticale louvres in de motorkap, houten spaakwielen en elegant geïntegreerde A-stijl in de cowl. Afhankelijk van de uitvoering werden luxere materialen en accessoires zoals motormeter, speciale bekledingsstoffen en optionele extra kachels geleverd. De Fast Four was leverbaar in een aantal typische kleurstellingen voor het tijdperk.
Overige bijzonderheden
De combinatie van een vernieuwde carrosserievorm, hydraulisch remsysteem en uitgebreide accessoirelijst maakt de Fast Four vandaag de dag tot een interessante keuze voor liefhebbers van vroege Amerikaanse techniek. Originele documentatie en accessoires verhogen de historische waarde.
Samenvatting
De Dodge Fast Four is een waardevol voorbeeld van Amerikaanse autotechniek uit het interbellum, met aandacht voor innovatieve details zoals hydraulische remmen en een vernieuwd carrosserie-ontwerp. Door zijn beperkte aanwezigheid op de markt en onderscheidende technische kenmerken heeft het model een eigen plek binnen het klassieke autosegment.