Dallara F392 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Dallara F392

De Dallara F392 kwam begin jaren ‘90 op de markt als onderdeel van de voortdurende evolutie van Dallara’s Formule 3-modellen. Dallara heeft zich vanaf de jaren ‘80 gepositioneerd als dé toeleverancier voor Formule 3-teams over de hele wereld. De F392 betekent een belangrijke stap voorwaarts in chassisontwikkeling en aerodynamica voor F3. Dit model werd ingezet in talloze nationale en internationale F3-kampioenschappen en stond bekend om zijn aanpasbaarheid aan verschillende circuits en rijstijlen.

Modelgeschiedenis

De F392 bouwt voort op de ervaring met eerdere Dallara F3-auto’s, zoals de F391. Met de F392 zette Dallara de trend voort als dominante speler binnen de Formule 3. De opvolger van de F392 werd de F393, die verder bouwde op het reeds sterke fundament van de voorganger. Dallara’s modelreeksen zijn veelvuldig geüpdatet volgens inzichten uit de racerij en feedback van de teams.

Bijzonderheden en statistieken van de Dallara F392

De Dallara F392 was een van de meest gebruikte chassis in de Formule 3 in de vroege jaren ‘90. Dankzij een stijve monocoque van composietmaterialen, slimme ophangingsgeometrie en bewezen race-ervaring hebben talrijke coureurs hun carrière op dit platform opgebouwd.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen

Voor zover bekend zijn er van de F392 geen officiële fabrieksmatige speciale edities uitgebracht. Wel zijn er individuele auto’s aangepast op wens van teams of rijders, bijvoorbeeld door motorspecificaties of afstelling van de ophanging.

Motor, prestaties, bak en wegligging

De Dallara F392 werd hoofdzakelijk geleverd met toonaangevende 2-liter viercilindermotoren van fabrikanten zoals Alfa Romeo, Opel of Volkswagen. Dankzij het uitzonderlijk lichte chassis-wagengewicht en zijn nauwkeurige ophangingssetup biedt de F392 messcherpe wegligging en uiterst directe stuurinput. Racesuccessen in nationale en internationale F3-competities bevestigen zijn competitieve potentieel. Opvallend zijn varianten met uitgekiende motorpreparatie en aangepaste dempers, waarmee teams extra setupmogelijkheden kregen voor prestatie op specifieke circuits.

Exterieur, interieur en ontwerpdetails

Het design van de Dallara F392 is functioneel en volledig gericht op prestaties: strakke lijnen, carbon monocoque, open cockpit en verwijderbare stuurkolom zijn standaard. De carrosseriedelen zijn vaak snel te wisselen, bedoeld voor raceomstandigheden. Qua kleuren vindt men vaak de livery van het inschrijvende team, met beperkte fabriekskleuren. Het interieur is basaal, met nauw aansluitende kuipstoel, zespuntsgordel en F3-stuurtje zonder comfortvoorzieningen. Speciale extra’s waren zelden af-fabriek leverbaar; persoonlijke aanpassingen aan zitpositie, pedalen of instrumentenpaneel komen vooral uit het raceteam zelf.

Overige bijzonderheden

De Dallara F392 is vandaag de dag veelvuldig te zien bij historische race-evenementen, waar het chassis nog altijd goed mee kan in de klasses voor classic single-seaters.

Samenvatting

De Dallara F392 is een zuiver circuitwapen dat door technische innovaties, lichte bouw en uitgekiende wielophanging in de vroege jaren ‘90 de maatstaf zette binnen de Formule 3. Met zijn volledige focus op performance spreekt dit model tot de verbeelding van racefans en verzamelaars met een passie voor pure raceauto’s.