Dacia 1310 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Dacia 1310

De Dacia 1310 verscheen in 1979 op de Autoshow van Boekarest als opvolger van de Dacia 1300. Dit model stond bekend als een robuuste gezinsauto die de uitdagingen van het dagelijks leven in Roemenië aankon. De productie begon exclusief bij Dacia, maar vanaf 1999 werd de 1310 samen met de Franse moedermaatschappij Renault gebouwd. Tot 2004 bleef de sedan in productie, daarna volgden nog verschillende bedrijfsvoertuigen tot 2006. In diezelfde periode werd de Dacia Logan aangekondigd als de officiële opvolger. In totaal werden er samen met de 1300 meer dan 2,2 miljoen exemplaren geproduceerd. Deze enorme productieaantallen onderstrepen het belang van de Dacia 1310 binnen de Oost-Europese auto-industrie.

Modelhistorie

De Dacia 1310 stond direct in het teken van evolutie. Als directe opvolger van de 1300, nam hij veel technische componenten over, maar kreeg hij gaandeweg diverse modernisaties en facelift-rondes. Zowel als sedan, break/stationwagen, coupé en pick-up werd de 1310 in vele varianten gebouwd. De vele uitvoeringen maakten het model geschikt voor uiteenlopende doeleinden, van gezinswagen tot bedrijfsvoertuig. Na de beëindiging van de productie in 2006 werd de Dacia 1310 definitief opgevolgd door de Dacia Logan.

Bijzonderheden en statistieken

De Dacia 1310 onderscheidt zich vooral door z'n nuchtere techniek en het feit dat hij in vrijwel hetzelfde ontwerp bijna drie decennia in productie bleef. Ook bijzonder zijn het grote aantal carrosserievormen en de betaalbare techniek, wat het model populair maakte in zowel stedelijke als landelijke gebieden. Verder maakte de betrouwbaarheid in combinatie met eenvoudig onderhoud de 1310 tot een echte 'volkswagen' in Oost-Europa.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en gelimiteerde modellen

Door de lange levensduur en de vele varianten zijn er meerdere bijzondere versies van de Dacia 1310 uitgebracht, zoals de pick-up- en break-uitvoeringen. Hoewel er weinig 'gelimiteerde' edities officieel zijn uitgebracht, is het vooral de diversiteit aan carrosserievormen en uitrustingsniveaus die de 1310 karakteriseren.

Zwakke punten en veelvoorkomende problemen

Hoewel de Dacia 1310 bekendstaat als eenvoudig en betrouwbaar, zijn er een paar punten waar eigenaren op moeten letten: roestvorming aan de carrosserie is een veelvoorkomend probleem, vooral aan dorpels, spatborden en schokbrekerbevestigingen. Door de eenvoudige techniek zijn mechanische problemen meestal snel te verhelpen, maar slecht onderhoud in het verleden kan aanleiding geven tot versleten motoren en transmissies. Elektrische storingen kunnen voorkomen, vooral bij latere bouwjaren waarin de kwaliteit soms te wensen overliet.

Motor, rijgedrag en prestaties

De Dacia 1310 is uitgerust met eenvoudige viercilinder motoren die vooral ontworpen zijn om zo lang mogelijk probleemloos te functioneren. Het onderstel is comfortabel en afgestemd op slecht wegdek, waardoor de auto uitermate geschikt is voor langere afstanden over minder goede wegen. De handbak schakelt direct, al is het gevoel soms hakerig. Sportieve prestaties zijn nooit de focus geweest; rijplezier zit hier vooral in de eenvoud en het karakter van het rijgedrag. - Dacia 1310 sedan: ideaal als betrouwbare no-nonsense gezinsauto

• Dacia 1310 break: veelzijdige stationwagen met veel laadruimte
• Dacia 1310 pick-up: geliefd in de bouwsector dankzij de robuustheid

Interieur, comfort en design

Het ontwerp van de Dacia 1310 is functioneel en eerlijk. Het exterieur is gebaseerd op het ontwerp van de Renault 12, maar Dacia gaf het model in de loop der jaren verschillende facelifts en detailwijzigingen. Interieurmaterialen zijn eenvoudig maar robuust uitgevoerd, met net voldoende comfort voor dagelijks gebruik. Luxe voorzieningen zijn minimaal, maar bepaalde uitvoeringen kunnen beschikken over extra's zoals verwarming, eenvoudige radio's of stoffen bekleding. Kleuren varieerden van basistinten tot enkele fellere kleuren in latere bouwjaren. Voor accessoires zoals sierstrips, kunststof wieldoppen en handbediende ramen moet men vaak op de accessoiresmarkt zoeken.

Overige bijzonderheden

Naast personenauto's werd de Dacia 1310 in Roemenië en daarbuiten ingezet als taxi, politievoertuig en bedrijfsauto. Dankzij de eenvoudige opbouw was het model eenvoudig aan te passen voor specifieke doeleinden. Dat maakt het aanbod van gebruikte voertuigen zeer divers en interessant voor verzamelaars die specifieke uitvoeringen zoeken.

Samenvatting

De Dacia 1310 is hét symbool van betaalbare mobiliteit uit Roemenië op de klassieke automarkt. De eenvoudige bouw, het uitgebreide aanbod en de ruime beschikbaarheid van onderdelen maken het model aantrekkelijk voor liefhebbers die een bijzondere klassieker zonder opsmuk zoeken. Met een 100% marktaandeel binnen het klassieke Dacia-aanbod is de 1310 de absolute hoofdrolspeler voor Dacia-fans in Nederland.