Chevron B31 oldtimer kopen
De Chevron B31 is een van de meest karakteristieke sportprototypes uit het midden van de jaren zeventig, geliefd om zijn pure circuitprestaties en technische veelzijdigheid. Dit model staat bekend als evolutie van de B26 en werd ingezet in verschillende kampioenschappen, waarbij de motorconfiguratie vaak wisselde al naargelang de eisen en wensen van het racingteam.
Suchergebnisse
Zur Zeit sind keine passenden Inserate zu Ihrer Suche veröffentlicht.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Chevron B31 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanMaak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Chevron B31 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanGeschiedenis van de Chevron B31
De Chevron B31 werd in 1975 door Chevron Cars Ltd ontwikkeld als sportprototype voor de Europese 2-Liter Kampioenschap. Het chassis was sterk gebaseerd op de voorgaande B26, maar met geoptimaliseerde aerodynamica en een stijver buizenframe, wat leidde tot betere prestaties en betrouwbaarheid op het circuit. De B31 was vanaf het begin gericht op klantenteams in de internationale racerij, waardoor het model wereldwijd in diverse raceklassen verscheen.
Modelreeks en ontwikkeling
De Chevron B31 was een directe opvolger van de Chevron B26. De grootste stappen, naast het onderstel en het chassis, lagen bij de motorconfiguraties: aanvankelijk uitgerust met de 2-liter Hart 420R viercilinder lijnmotor van 290 pk, werd de B31 snel interessant voor teams die liever een andere krachtbron zochten. Naast Hart werden Cosworth DFV V8's, Cosworth FVD/BDG viercilinders en de BMW M12 toegepast. Modificaties voor verschillende kampioenschappen en circuits maakten van de B31 een van de flexibelste Chevron-prototypes uit het tijdperk.
Bijzonderheden van de Chevron B31
De B31 onderscheidt zich vooral door zijn veelzijdigheid. Dankzij de aanpasbaarheid van het chassis en de gemakkelijke integratie van verschillende krachtbronnen was de B31 geschikt voor een breed spectrum aan racetoepassingen, van endurance tot sprint. Zijn constructie bood zowel een laag gewicht als de nodige stijfheid, cruciaal voor snelle bochtenwisselingen op het circuit.
Technische gegevens
Sondermodellen en bijzondere uitvoeringen
Zoals bij veel Chevron-raceauto's varieerden de B31's door de klantgerichte bouw. Specifieke exemplaren werden uitgerust met zeldzamere motoren (zoals de Cosworth DFV V8) of aangepast voor endurance-racing, maar officieel als beperkte of speciale uitvoering werd er door de fabriek niet gewerkt.
Zwakke punten en aandachtspunten
Hoewel technische specifieke zwaktes niet breed zijn beschreven, is het voor de B31 zoals bij iedere raceklassieker van cruciaal belang om aandacht te besteden aan het onderhoudsverleden. Speciale aandacht verdient het buizenframe: eventuele schade of vermoeiing kan ingrijpende reparaties vereisen. Ook dienen motor en transmissie altijd door een specialist gecontroleerd te worden, zeker gezien de verschillende motoropties en het motorsportgebruik.
Motor, prestaties, transmissie en wegligging
Met zijn compacte, stijve chassis en een breed gamma aan potent motoren kon de B31 zich in zijn tijd meten met de besten op medium tot snelle circuits. De 2-liter Hart 420R leverde bijvoorbeeld 290 pk, goed voor spectaculaire bochtsnelheden en acceleratiecijfers. De B31 stond bekend om zijn neutrale balans en voorspelbaar gedrag op de limiet, iets wat hem geliefd maakte bij amateur- en professionele coureurs. - Chevron B31 Hart 420R 2.0: Biedt een klassieke viercilinder racebeleving met directe gasrespons.
- Chevron B31 Cosworth DFV 3.0 V8: Voor endurance met extra vermogen en een karakteristiek motorgeluid.
- Chevron B31 BMW M12 2.0: Betrouwbare Duitse technologie met sportieve toeren.
Interieur, comfort, exterieur en design
De B31 liet zich kenmerken door een pure cockpit zonder franjes – elk detail was gericht op prestaties. Het interieur was minimaal, met een eenvoudige analoge instrumentatie en aluminium knoppenpanelen, typerend voor prototypes uit het midden van de jaren zeventig. Exterieurdesign werd bepaald door functionele aspecten: geprononceerde wielkasten, een lage neus, motorkap-louvres en een strakke tailafwerking. Sommige exemplaren kregen unieke kleurstellingen of individuele striping, aangepast door teams zelf. Speciale accessoires waren zeldzaam; aanpassingen dienden praktisch doel, van snelsluitingen tot extra luchtinlaten.
Overige bijzondere kenmerken
De Chevron B31 werd vaak ingezet in langeafstandsraces, wat betekent dat sommige exemplaren over extra brandstoftanks of verlichte nummerplaathouders beschikten ten behoeve van nachtritten. Ook kwamen aangepaste remkoelsystemen en bredere velg- en bandensets veelvuldig voor. Documentatie met een gedetailleerde racehistorie verhoogt het inzicht in de authenticiteit van elk individueel chassis.
Samenvatting
De Chevron B31 is een zeldzame verschijning op de markt en vertegenwoordigt zowel het totale aanbod als de volledige vraag naar Chevron bij classictrader.nl. Door zijn veelzijdige inzet, technische geavanceerdheid en unieke racegeschiedenis is ieder exemplaar de moeite van het onderzoeken waard voor kenners die een pure racebeleving zoeken.