Chevrolet International oldtimers kopen

Geschiedenis van de Chevrolet International

De Chevrolet International, officieel Serie AC genoemd, kwam in 1929 op de markt als opvolger van de Series AB National. Dit model betekende een grote stap voorwaarts: voor het eerst sinds 1915 paste Chevrolet weer een zescilindermotor toe in een personenauto. Beroemd werd de marktslogan “A Six for the price of a Four”, want de International was slechts $10 duurder dan zijn voorganger met vier cilinders. De auto werd wereldwijd geassembleerd; naast productie in de VS, kwamen de carrosserieën en onderdelen ook uit fabrieken in onder meer Antwerpen en Duitsland, waarna lokale montage volgde. In slechts dertien maanden tijd werden er ruim 1,3 miljoen exemplaren gebouwd. Dankzij zijn robuuste techniek werd de International breed ingezet, bijvoorbeeld als taxi, huurauto of voor toeristische rondritten.

Modelgeschiedenis

De Chevrolet Series AC International volgde rechtstreeks de Series AB National uit 1928 op. Het grootste verschil lag in de motorisering: waar de AB een viercilinder aan boord had, introduceerde de AC de inmiddels beroemde zescilindermotor. Na de International verscheen de Chevrolet Series AD Universal als opvolger. Internationals uit 1929 werden geleverd in tien verschillende carrosserievarianten, waaronder roadster, phaeton en de luxere Landau Cabriolet. Bijzondere details zijn de unieke plaatsing van het serienummer, afhankelijk van de gekozen carrosserievorm.

Bijzonderheden van de Chevrolet International

Het succes van de International zit in zijn technische vernieuwingen en wereldwijde bereik. Met zijn robuuste chassis en nieuwe zescilindermotor was hij uiterst geschikt voor intensief dagelijks gebruik—niet alleen als privéauto, maar ook als taxi of huurwagen. Montage vond zowel centraal in de VS als in Europese landen plaats, vaak met geïmporteerde onderdelen uit Amerika. Originele handleidingen, gereedschap en documentatie zijn vaak nog beschikbaar en verhogen de verzamelwaarde.

Technische gegevens

Speciale en bijzondere uitvoeringen

De International-serie werd geleverd in een tiental carrosserievarianten. De Landau Cabriolet en bepaalde phaeton-uitvoeringen worden vaak als meest bijzonder beschouwd, mede door hun lage productienummers. Specifieke Europese assemblages, zoals uit Antwerpen, zijn door hun herkomst en afwijkende details extra geliefd bij verzamelaars.

Zwakke punten en aandachtspunten

De International staat bekend om zijn degelijke bouw en beschikbaarheid van onderdelen, maar ouderdom brengt typische uitgaven met zich mee. Controleer op slijtage in de aandrijving en bekijk de carrosserie goed op laswerk of roestschade, vooral bij in Europa geassembleerde modellen. Originele documentatie en gereedschap zijn zeldzaam maar verhogen de waarde en het begrip voor het voertuig. Het onderhoud is – door de eenvoudige techniek – doorgaans goed uitvoerbaar voor ervaren klassiekerbezitters.

Motor, prestaties en rijgedrag

De zes-in-lijnmotor verzekert een soepele, voor die tijd vlotte loop en maakt ontspannen ritten mogelijk. De handgeschakelde versnellingsbak schakelt karakteristiek traag maar trefzeker. Dankzij het robuuste chassis en de eenvoudige ophanging is het weggedrag betrouwbaar, zij het met het comfort van de jaren twintig. Door de ruime beschikbaarheid van onderdelen zijn modellen vaak nog inzetbaar en in technisch goede staat. Met name de Roadster, Phaeton en Landau Cabriolet worden gewaardeerd; elk onderscheidt zich door specifieke uitrusting en carrosserievorm. De motorisering en ophanging zijn bij alle varianten gelijk, waardoor onderhoud en vervangingsonderdelen goed verkrijgbaar blijven.

Interieur, comfort en design

Het exterieur van de International wordt gekenmerkt door rechte vormen met subtiele decoratie, afhankelijk van de gekozen uitvoering. De Landau Cabriolet is te herkennen aan zijn gesloten dakconstructie met kenmerkende lederen bekleding, terwijl de Phaeton en Roadster open varianten zijn met een spartaanse, maar doelmatige vormgeving. Materialen zijn meestal staal en hout, bekleed met leer of textiel. Originele accessoires, zoals klapstoelen, gereedschapssets en bijzondere verlichting, zijn gewild onder liefhebbers. Speciale Europese uitvoeringen kunnen andere kleuren of details vertonen die afwijken van het Amerikaanse origineel.

Overige bijzonderheden

Voor de International zijn originele gebruikershandleidingen, onderdelenboeken en zelfs oude verkopendocumentatie bewaard gebleven. ADAC-keuringsstickers en originele verkoopformulieren komen nog voor bij modellen die destijds afgeleverd zijn in Nederland of Duitsland. Sommige voertuigen beschikken over een volledig traceerbare historie, wat de herkomst onderstreept.

Samenvatting

De Chevrolet Series AC International combineert technische vooruitgang met een bijzondere historie en grote internationale verspreiding. Dankzij de stugge maar betrouwbare zescilinder, het brede scala aan carrosserievarianten en de beschikbare documentatie is deze oldtimer voor veel verzamelaars een markant instapmodel in de Amerikaanse autogeschiedenis.