Auburn 12-161 oldtimer kopen
De Auburn 12-161 is een zeldzame Amerikaanse twaalfcilinder uit 1933-1934, ontworpen door Alan Leamy en bekend om zijn exclusieve techniek, imposant design en sterke prestaties. Het model werd als goedkoopste V12 in zijn tijd geïntroduceerd en combineert hoogstaande techniek met opvallende stijlelementen.
Zoekresultaten
Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Auburn 12-161 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanReferenties van "Auburn 12-161" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Auburn 12-161" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1933 | Auburn 12-161
1933 Auburn Twelve Salon Phaeton
1933 | Auburn 12-161 Convertible Coupe
Oldtimer Auburn 12-161 Convertible Coupe
1932 | Auburn 12-161 Convertible Coupe
Auburn 12-161 Convertible Coupe
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Auburn 12-161 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanGeschiedenis van de Auburn 12-161
De Auburn 12-161 werd in 1933 geïntroduceerd als opvolger van de Auburn 12-160. De auto bood een opvallende mix van technische innovatie en esthetisch design, met als premie een zeer scherpe prijs voor een twaalfcilinder in die tijd. Auburn produceerde de 12-161 in hun fabriek in Indiana, waar ook de stijlvolle Cord- en exclusieve Duesenberg-modellen werden gebouwd. Het ontwerp van Alan Leamy viel op door zijn dynamische lijnen, waarbij sommige carrosserieën – zelfs stilstaand – de indruk wekten van beweging. In totaal zijn er slechts 42 exemplaren gebouwd, waarvan vele unieke carrosserievarianten kennen, waaronder de bijzonder zeldzame torpedo-versie. Deze auto werd destijds gezien als tegenhanger van modellen als de Chrysler Imperial Series CQ en de Buick Series 50.
Modelreeks en ontstaansgeschiedenis
De 12-161 was een direct vervolg op de 12-160 en tilde het bestaande concept van de luxe Auburn-V12 naar een hoger niveau. Het model was leverbaar als sedan en in bijzondere carrosserievormen, waaronder slechts 14 stuks met een torpedo-achterzijde in 1933. In 1934 werd de productie beperkt tot slechts 41 voertuigen, wat de 12-161 tot een uiterst zeldzame verschijning maakt binnen het gamma van Auburn.
Bijzonderheden van de Auburn 12-161
Het hart van deze Auburn is de 6,4-liter V12-motor met 160 pk, destijds revolutionair voor zijn prijsklasse. Unieke technische snufjes, zoals een vrijloopdifferentieel en een overdrive-versnellingsbak, zorgden voor meer rijcomfort en lager brandstofverbruik bij hogere snelheden. Het unieke karakter van de 12-161 zit ook in de variatie aan carrosserievormen en de luxe afwerking.
Technische gegevens
Speciale uitvoeringen en zeldzame varianten
De meest opvallende special is de Auburn 12-161 met torpedo-achterzijde, waarvan er in 1933 slechts 14 exemplaren geproduceerd zijn. Deze carrosseriesoort geldt als uiterst zeldzaam en gewaardeerd onder verzamelaars die op zoek zijn naar unieke Amerikaanse vooroorlogse luxe.
Zwakke punten en aandachtspunten
Bekend is dat voertuigen uit deze periode kwetsbaar kunnen zijn voor carrosseriecorrosie en versleten elektronica. Specifieke aandacht is vereist voor de staat van de V12-motor; reparatie en onderhoud hiervan is arbeidsintensief en vraagt om expertise. Originele overdrive-transmissies dienen op slijtage gecheckt te worden. Behoud van originele details is belangrijk voor waarde en bruikbaarheid.
Motor, prestaties, transmissie en rijeigenschappen
Met zijn 6,4-liter V12 en 160 pk onderscheidt de 12-161 zich als krachtpatser. Het hoge koppel zorgt ondanks het zware gewicht voor vlotte acceleratie naar een topsnelheid van circa 160 km/h. De combinatie van handgeschakelde versnellingsbak met overdrive maakt het rijden comfortabel over lange afstanden, terwijl het vrijloopdifferentieel de rijeigenschappen verfijnt, zeker op hogere snelheden. In de Auburn-familie springt de 12-161 eruit door zijn zeldzaamheid, prestaties en technische innovaties. Het model blijft onovertroffen op het gebied van motorisering vergeleken met andere acht- of zescilinder Auburns.
Exterieur, interieur, comfort en design
Het exterieur van de Auburn 12-161 is vormgegeven door Alan Leamy, bekend om vloeiende lijnen en een atletische uitstraling. Tweekleurige lak, chroomaccenten en de kenmerkende torpedo-vormige achterkant (voor sommige varianten) onderstrepen het exclusieve karakter. Binnenin is de 12-161 luxe afgewerkt met hoogwaardige materialen, royaal gebruik van hout en leer, en ergonomisch ontworpen stoelen. Luxe accessoires en unieke dashboards maken elke 12-161 tot een uniek object. Specifieke opties zoals spaakwielen, originele radio en instelbare vering zijn bij sommige exemplaren aanwezig.
Overige bijzonderheden
De Auburn 12-161 is niet alleen technisch maar ook historisch bijzonder doordat hij in dezelfde fabriek werd gebouwd als Duesenberg en Cord, wat extra bijdraagt aan het statuur en de bouwkwaliteit van deze Amerikaanse topklasse vooroorlogse auto.
Samenvatting
De Auburn 12-161 combineert indrukwekkende techniek en expressief Amerikaans design met exclusiviteit. Zijn V12-motor, luxe uitrusting en zeldzaamheid maken hem een bijzondere verschijning op de markt van klassieke auto's. Door de beperkte productie, rijke uitrusting en karakteristieke stijl is de 12-161 een opvallend en gewaardeerd exemplaar uit het vooroorlogse tijdperk.