1980 | Volkswagen Golf I GTI 1.6

Historie. Das Original.
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Der Golf GTI war ein wegweisendes Modell in der Entwicklung des VW Golf, wie auch der gesamten Automobilgeschichte. Er bot zum ersten Mal einen sehr leistungsstarken Motor für die breite Masse sportlich orientierter Autofahrer in einem erschwinglichen kompakten, alltagstauglichen Auto für die breite Masse. Die Buchstaben GTI stehen für Gran-Turismo-Injection. Ausgestattet mit einem Einspritzmotor mit 1,6 Liter Hubraum und 80 kW (110 PS) Leistung bei einem Leergewicht von 810 kg, brachte der Golf GTI Fahrleistungen, vergleichbar mit denen damaliger Sportwagen. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 182 km/h, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h mit 9,2 Sekunden angegeben. Der GTI war die stärkste Motorvariante des Golf I. Ab 1982 wurde der 1,6 Liter Motor auf 1,8 Liter vergrößert und bekam neben dem höheren Drehmoment von 150 NM bei nur 3500 U/min (1,6 Liter 137 NM bei 5000 U/min) 2 PS Mehrleistung.

Leider sind die meisten Golf I wegen der für heutige Verhältnisse miserablen Rostschutzvorsorge trotz Massenproduktion in einem schlechten Zustand. Der Ur GTI gilt längst als Sammlerobjekt und ist in gutem Zustand kaum noch erhältlich.

Viele Fahrzeuge wurden immer wieder TÜV-gerecht geschweißt, aber eben nie von Grund auf saniert. Der hohe Wert originaler GTI-Modelle ist inzwischen unumstritten. Allerdings gibt es nur wenige Autos, die von umfangreichen Verspoilerungs- und Tuningmaßnahmen verschont blieben. Der Rückbau solcher Karosserie- und Tuningexpansionen kann teuer werden.

Fahrzeugbeschreibung
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Originaler Ur-GTI in außergewöhnlichem schönem Zustand aus Deutscher Auslieferung. Das vorliegende VW-Zertifikat bestätigt exakt den Wagen so wie er vor uns steht.
Laut Vorbesitzern soll der auf dem Tacho angezeigte Kilometer Kilometerstand der echten Laufleistung entsprechen. Dafür sind zwar keine Nachweise mehr vorhanden, doch anhand des Gesamtzustandes der Karosserie und Innenausstattung kann dies durchaus stimmen, nicht zuletzt, da der Golf längere Zeit abgemeldet war.

Die letzten 2 Jahre wurde der GTI umfangreich und ohne Rücksicht auf Kosten auf kerngesunder Basis technisch und optisch revidiert. So wurde außer der neuen Lackierung, wegen unvermeidbaren Gebrauchsspuren der Letzen 45 Jahre auch der Bezugsstoff der Innenausstattung erneuert und die komplette Technik revidiert inkl. Motorüberholung.

Heute steht vor uns ein GTI der ersten Serie mit den beliebten kleinen Rückleuchten, Spucknapf-Lenkrad und Tittentacho, von denen es kaum noch Fahrzeuge im vergleichbaren Zustand am Markt gibt.
Hier also nochmals die einmalige Gelegenheit, einen dieser Jugendträume zu erwerben.

Dieser GTI ist nicht billig, aber gemessen an dem Zustand preis-wert.

Im Sinne des Wortes.

Informationen
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Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, die nach bestem Wissen und Gewissen erstellt wurden. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar und sie entbindet den Käufer nicht vor persönlicher Inaugenscheinnahme und Prüfung.

Wir bitten Interessenten um Terminvereinbarung vor Besichtigung. Der Golf wird Sie nicht enttäuschen. Versprochen.

mit besten Empfehlungen

Ihr dls-team