Sunbeam Tiger oldtimer kopen

Geschiedenis van de Sunbeam Tiger

De Sunbeam Tiger is ontstaan uit de wens om de sportieve uitstraling van de Sunbeam Alpine naar een hoger niveau te tillen. Initiatiefnemer Ian Garrad zocht samen met racelegende Carroll Shelby naar een krachtigere aandrijving voor de Alpine-berline. Shelby verving de oorspronkelijke viercilinder door een compacte Ford V8, die uitstekend in het chassis paste. Na prototypes in Amerika werd de aflevering toevertrouwd aan Jensen Motors in Engeland. Tussen 1964 en 1967 rolden circa 7085 exemplaren van de band. De Tiger nam in 1964 zelfs deel aan de 24 uur van Le Mans, wat het sportieve karakter onderstreepte.

Modelhistorie van de Sunbeam Tiger

De Tiger vindt zijn fundament in de Sunbeam Alpine. In de loop van de productie vielen de Tiger-modellen uiteen in Mark I, een tussenvorm Mark IA, en Mark II. De meeste Tigers zijn Mark I's met de 260 cubic inch (4,3L) Ford V8. De Mark II, herkenbaar aan de 289 cubic inch (4,7L) V8, is met slechts 536 geproduceerde exemplaren aanzienlijk zeldzamer. Door de overname van de Rootes Group door Chrysler in 1967 kwam het einde van de productie: Chrysler had geen interesse om Ford-motoren in hun sportwagens te blijven leveren, en beschikte zelf niet over een passende krachtbron.

Bijzonderheden en statistieken

De Sunbeam Tiger combineert het lichte, Britse roadsterkarakter met een verrassend krachtige Amerikaanse V8. Kenmerkend zijn de achterwielaandrijving, het lage gewicht en de directe besturing. Originele exemplaren met fabrieksuitrusting zijn bijzonder zeldzaam, zeker de Mark II. Met deelname aan evenementen zoals Le Mans en diverse rally’s claimt de Tiger een uniek palmares binnen zijn klasse.

Technische gegevens

Sondermodellen en zeldzame varianten

De zeldzaamste versie is de Sunbeam Tiger Mark II, waarvan slechts 536 stuks zijn gemaakt. Kenmerkend is de krachtigere 289 cu Ford V8 en kleine detailwijzigingen aan het exterieur en interieur. Daarnaast zijn originele Tigers met fabrieks-hardtop en bijzondere uitrusting vandaag zeer gezocht.

Zwakke punten en problemen

Omdat het origineel Ford V8-motorblok robust is, zijn motorproblemen relatief zeldzaam, maar onderhoud aan motor en transmissie moet zorgvuldig gebeuren. Op termijn kunnen roestvorming aan de onderzijde en langs de dorpels, slijtage aan het differentieel, en verouderde remcomponenten optreden. Vervangingsonderdelen zijn in het algemeen goed leverbaar, al zijn originele details van de Tiger, zoals specifieke emblemen en afwerking, schaarser.

Motor, rijgedrag en wegligging

Met een krachtige V8, achterwielaandrijving en relatief laag gewicht levert de Tiger een zeer directe en sportieve rijervaring. De combinatie van britse dynamiek en amerikaanse motorpower resulteert in een unieke mix die uitnodigt tot zowel ontspannen toeren als serieus sportief rijden. Het onderstel kan profiteren van modernere dempers en verbeterde remmen voor wie hogere prestaties wil. In de racerij bewees het model zich met onder andere deelname aan de Le Mans en successen in de rallysport. - Sunbeam Tiger MK I: Ford V8 260 cu (4,3L), ca. 203 pk, manuele 4-bak, gewicht circa 1140 kg

• Sunbeam Tiger MK II: Ford V8 289 cu (4,7L), ca. 265 pk, slechts 536 exemplaren, nu zeldzaam

Interieur, comfort en exterieurdesign

De Tiger kenmerkt zich door zijn strakke lijnen en klassieke roadster-proporties. Details als chromen bumpers, spaakwielen en de kenmerkende luchtinlaten op de motorkap benadrukken het sportieve karakter. Origineel waren zowel softtop als hardtop leverbaar, met leer of skai in diverse kleuren voor het interieur. Instrumentarium is overzichtelijk en functioneel; accessoires als gereedschapsset en reservewiel waren standaard. Speciale originele lakken en uitrusting verhogen de authenticiteit van goed bewaarde exemplaren.

Overige bijzonderheden

De Sunbeam Tiger wordt regelmatig ingezet bij historische races, rally’s en klassiekerevenementen zoals Tour Auto en Spa Classic. De auto is geliefd om zijn onderhoudsvriendelijkheid en de beschikbaarheid van onderdelen en tuningonderdelen, zoals sperdifferentiëlen en betere remsystemen. Door zijn achtergrond als vroege Anglo-Amerikaanse sportwagen geldt de Tiger als een markant voorbeeld van internationale samenwerking op autogebied.

Samenvatting

De Sunbeam Tiger is een opvallende Britse roadster met Amerikaanse spierballen. Ontworpen met input van Carroll Shelby en gebouwd door Jensen, bracht hij van 1964 tot 1967 sportwagenprestaties binnen het bereik van liefhebbers op beide continenten. Met een productie van circa 7085 stuks, waarvan slechts 536 van de zeldzame Mark II, is originaliteit en uitrustingsniveau van groot belang. De Tiger biedt onderweg een unieke combinatie van lichte constructie en kracht, en is tot vandaag een vaste waarde in klassieker- en motorsportkringen.