Ontdek live veilingenOntdek spannende live veilingen van Classic Trader

|

1980 | Porsche 911 SC-L 3.1

German Car - Very Rare 3.1 Engine -

€ 125.000

Afbeelding 1/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 2/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 3/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Video-voorbeeld van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 4/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 5/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 6/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 7/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 8/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 9/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 10/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 11/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 12/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 13/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 14/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 15/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 16/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 17/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 18/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 19/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 20/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 21/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 22/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 23/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 24/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 25/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 26/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 27/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 28/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 29/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 30/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 31/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 32/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 33/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 34/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 35/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

1 / 36

Afbeelding 1/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 2/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 3/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Video-voorbeeld van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Video-voorbeeld van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 4/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 5/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 6/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 7/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 8/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 9/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 10/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 11/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 12/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 13/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 14/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 15/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 16/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 17/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 18/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 19/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 20/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 21/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 22/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 23/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 24/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 25/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 26/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 27/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 28/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 29/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 30/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 31/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 32/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 33/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 34/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Afbeelding 35/35 van Porsche 911 SC-L 3.1 (1980)

Cool Classic Club

Robbert Buijs

Energiestraat, 3

1411AN Naarden

Nederland

1980 | Porsche 911 SC-L 3.1

German Car - Very Rare 3.1 Engine -

€ 125.000

1980 | Porsche 911 SC-L 3.1

German Car - Very Rare 3.1 Engine -

€ 125.000

Verkoper

1980 | Porsche 911 SC-L 3.1

German Car - Very Rare 3.1 Engine -

Kilometerstand100.724 km

Vermogen154 kW (210 pk)

VersnellingsbakManueel

Beschrijving

“One of Porsche’s best-kept secrets and rather quicker than it looks.”

In 1978 deed Porsche iets behoorlijk ongebruikelijks: het maakte de nieuwe 911 minder krachtig. De 3.0 SC kwam op de markt met slechts 180 pk — 20 pk minder dan de Carrera 3.0. Zoals je je kunt voorstellen, waren de klanten daar niet bepaald blij mee.

Terwijl Porsche druk bezig was om de 911 langzaam richting zijn pensioen te duwen ten gunste van de nieuwe 928, besloten een handvol Porsche-ingenieurs en dealers in stilte dat de 911 beter verdiende. Wat volgde, was een van de meest geheime hoofdstukken uit de geschiedenis van de 911: de 3.1 SC-L.

Het recept was heerlijk eenvoudig. Een grotere boring van 97 mm, Mahle-zuigers, een hogere compressieverhouding, koeling volgens Turbo-specificatie, Dilavar-cilinderkopbouten, een verhoogde brandstofdruk, een grotere oliekoeler en een langere vijfde versnelling. Het resultaat was een zescilinder-boxermotor van 3.122 cc met ongeveer 210 pk — waarmee de SC in feite het vermogen kreeg dat hij vanaf het begin had moeten hebben.

Ferry Porsche zou naar verluidt zijn goedkeuring aan het project hebben gegeven, maar met één voorwaarde: houd het discreet. Geen reclame. Geen ophef. Niets wat onnodige aandacht zou trekken.

Porsche heeft nooit een definitief productieoverzicht bijgehouden, omdat de documentatie met betrekking tot het programma later werd vernietigd. Schattingen wijzen erop dat slechts 100 tot 150 auto’s zijn afgeleverd, waarvan naar verluidt ongeveer de helft naar Porsche-medewerkers ging.

Onze rode Targa werd op 11 april 1980 nieuw afgeleverd aan zijn eerste Duitse eigenaar en beschikt over het ene document dat er echt toe doet: de originele brief van de Porsche-fabriek waarin de 3.1-motor wordt bevestigd.

Na meer dan 40 jaar is het al zeldzaam genoeg om een van deze auto’s te vinden. Een exemplaar vinden waarvan de fabrieksbevestiging nog steeds in het dossier zit, is iets heel anders.

Vijf eigenaren vanaf nieuw

Originele fabriekslak

Onderhoudsboekje

Uitgebreid historisch dossier

Porsche-certificaat van echtheid

Originele fabrieksbrief over de 3.1

De kilometerteller werd begin jaren 90 vervangen. Uit de beschikbare documentatie blijkt dat de auto ongeveer 120.000 km méér heeft gereden dan de huidige kilometerstand aangeeft.

Dit is een van de geheime 911’s — een door Porsche goedgekeurde, door Porsche ontwikkelde hot rod, gebouwd in een tijd waarin Porsche de 911 naar verluidt juist van het toneel probeerde te laten verdwijnen.

Zeldzaam, en serieus gaaf.

Conditie en registratie

Conditie categorie: Origineel
APK
Historisch nummerbord

Toegelaten
Rijklaar
Ongevallen vrij

Zelfbeoordelingen

Motor (beoordeling van verkoper)

★★★★★

Lak (beoordeling van verkoper)

★★★★☆

Interieur (beoordeling van verkoper)

★★★★★

Techniek (beoordeling van verkoper)

★★★★★

Inspectierapport

Niet beschikbaar

Inspection Report

Laat dit voertuig door experts keuren!

Transparantie over 128 controlepunten
Conditiebeoordelingen voor elk onderdeel
Lakdikte meting

Meer informatie & verzekeren

Video

Technische details

Kenmerken

Merk: Porsche
Modelserie: 911
Model: 911 SC-L 3.1
Code fabrikant: "G-Modell"
Eerste registratie: 05-1980
Bouwjaar: 1980
Kilometerstand: 100.724 km
Carrosserienummer: 91A0133567
Motornummer: Niet voorzien
Transmissienummer: Niet voorzien
Gelijke nummers: Nee
Aantal eigenaren: 5

Technische details

Carrosserie detail: Cabriolet (Targa)
Vermogen (kW/pk): 154/210
Cilinderinhoud (cm³): 3122
Cilinders: 6
Deuren: 2
Stuur: Links
Versnellingsbak: Manueel
Versnellingen: 5
Transmissie: Achterkant
Remmen voor: Schijf
Remmen achter: Schijf
Brandstof: Benzine

Individuele configuratie

Kleur: Rood
Kleurbeschrijving van fabrikant: Guards red
Schuifdak: Ja
Centrale deurvergrendeling: Ja

Elektrische ramen: Ja
Interieurkleur: Zwart
Interieur materiaal: Leder

Lokatie

Kaart wordt geladen…

Andere van Cool Classic Club

Vergelijkbare voertuigen

Newsletter

Meer dan 100.000 liefhebbers van klassiekers ontvangen al onze beste advertenties

Ontvang zorgvuldig geselecteerde collecties van de interessantste auto's, motoren en veilingadvertenties op Classic Trader, rechtstreeks in je inbox.