2011 | Porsche 911 Carrera 4 GTS
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 997 - Manual - 9.248 KM
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 997 - Manual - 9.248 KM
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 997 - Manual - 9.248 KM
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 997 - Manual - 9.248 KM
Algemene informatie
Modelreeks: okt. 2010 - dec. 2011
Modelcode: 997
Technische informatie
Koppel: 420 Nm
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 64 liter
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 4,8 s
Topsnelheid: 307 km/u
Ledig gewicht: 1.515 kg
Wielbasis: 235 cm
Interieur
Bekleding: Leder/alcantara
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 10,8 l/100km (1 op 9,3)
Energielabel: G
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Productveiligheid
Fabrikant: Carrosso Classic & Sportscars Eekstraat 2 8375HN OLDEMARKT, NL 0625351515 http://www.carrosso.com sales@carrosso.com
See for information in English
Porsche 911 997 Carrera GTS Cabriolet
• Slechts 1.813 exemplaren gebouwd van de Carrera GTS Cabriolet (waarvan naar verluidt minder dan 550 handgeschakelde exemplaren)
• Handgeschakelde zes-versnellingsbak
• Zeer lage kilometerstand van slechts 9.248 km
• Uitmuntende staat
• Fantastische kleur Aqua Blue Metallic
• Complete historie met aankoopfactuur en onderhoudsboekje
• Aanvullende opties: Sportuitlaat, Bose-audiosysteem, verwarmde sportstoelen en dynamische bochtverlichting
HISTORIE/DOCUMENTATIE
De Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet (generatie 997.2) is een moderne klassieker die de perfecte balans biedt tussen dagelijkse bruikbaarheid, pure rijbeleving en exclusiviteit. Dit model behoort tot de laatste generaties van de 911 met een atmosferische zescilinder boxermotor én een handgeschakelde versnellingsbak, eigenschappen die door liefhebbers steeds meer worden gewaardeerd. Achterin ligt de bekende 3,8-liter Mezger-geïnspireerde flat-six met een vermogen van 408 pk, die via een handgeschakelde zesbak de achterwielen aandrijft. Dankzij de bredere carrosserie (widebody), de sportievere afstelling en systemen zoals Porsche Active Suspension Management (PASM) heeft de GTS een opvallend dynamisch karakter. Van de wereldwijd slechts 1.813 geproduceerde Porsche 911 Carrera GTS Cabriolets werden naar schatting slechts circa 540 à 550 exemplaren geleverd met de gewilde handgeschakelde zesversnellingsbak. Daarmee behoort dit exemplaar tot de zeldzaamste uitvoeringen van de 997.2-generatie. Dit exemplaar werd in 2011 nieuw geleverd in Duitsland en onderscheidt zich nu door zijn uitzonderlijk lage kilometerstand van slechts 9.248 kilometer. De auto is met grote zorg bewaard en verkeert in een perfecte staat. Bij de auto is een bijzonder compleet documentatiepakket aanwezig. Naast het originele, volledig ingevulde onderhoudsboekje zijn tevens de oorspronkelijke aankoopfactuur en de originele bestelgegevens bewaard gebleven. Deze documenten bieden een compleet inzicht in de herkomst, configuratie en historie van de auto. In 2026 is de Porsche door ons uit Oostenrijk gehaald.
EXTERIEUR
De Carrera GTS onderscheidt zich direct van de reguliere Carrera-modellen door zijn bredere Carrera 4-carrosserie, zonder vierwielaandrijving. Deze zogenaamde "widebody" geeft de auto een krachtigere en meer gespierde uitstraling, terwijl het achterwielaangedreven karakter volledig behouden blijft.
De elegante lak in Aqua Blue Metallic vormt een fraaie combinatie met de zwarte cabrioletkap en accentueert de tijdloze lijnen van de 997-generatie. Specifieke GTS-details, waaronder de zwarte afwerking van diverse exterieurelementen, geven de auto een sportieve en exclusieve uitstraling. De karakteristieke 19-inch RS Spyder-velgen met centrale wielmoeren – een detail dat rechtstreeks is afgeleid van Porsche's motorsportprogramma – behoren tot de meest geliefde kenmerken van de GTS. Deze velgen zijn vrij van beschadigingen. Daarnaast is de auto uitgerust met dynamische bochtverlichting, waardoor zowel de uitstraling als de functionaliteit op hoog niveau staan. Er is een keramische wascoating aangebracht en de auto heeft gedurende lange tijd in een droge opslagruimte gestaan. De optische staat is dan ook zo goed als nieuw.
INTERIEUR
Het interieur is uitgevoerd in zwart leder, gecombineerd met Alcantara, een materiaal dat niet alleen een sportieve uitstraling biedt, maar ook extra grip geeft tijdens dynamisch rijden. De hoogwaardige afwerking en ergonomische bediening weerspiegelen de kwaliteit waar Porsche om bekendstaat.
De verwarmbare sportstoelen bieden veel comfort tijdens lange ritten en geven tegelijkertijd uitstekende zijdelingse steun. Dankzij het Bose-audiosysteem geniet ook de geluidsbeleving op hoog niveau wanneer de cabrioletkap geopend is. Door de zeer beperkte kilometerstand verkeert het interieur in een uitzonderlijk verzorgde conditie zonder gebruikerssporen, waarbij de originele uitstraling volledig behouden is gebleven.
TECHNISCH
Achterin ligt de atmosferische 3,8-liter zescilinder boxermotor met directe benzine-inspuiting, goed voor een vermogen van 408 pk. De krachtbron staat bekend om zijn directe gasrespons, karaktervolle sound en lineaire vermogensopbouw, eigenschappen die door Porsche-liefhebbers bijzonder worden gewaardeerd. De motor wordt vaak omschreven als Mezger-geïnspireerd vanwege zijn motorsport-DNA, hoewel het technisch gezien de verder ontwikkelde DFI-boxermotor betreft.Het vermogen wordt via een handgeschakelde zesversnellingsbak naar de achterwielen gestuurd, wat zorgt voor een uiterst betrokken rijervaring. In combinatie met Porsche Active Suspension Management (PASM), de sportuitlaat en de specifiek voor de GTS ontwikkelde onderstelafstemming levert dit een perfecte balans op tussen dagelijks comfort en sportieve prestaties. De 997.2-generatie staat bovendien bekend als een belangrijke technische stap voorwaarts binnen de 997-reeks, onder meer dankzij de introductie van de moderne DFI-motoren, waarmee eerdere aandachtspunten zoals het IMS-lager definitief tot het verleden behoren. Dit exemplaar is goed onderhouden door de Porsche dealer. De laatste onderhoudsbeurt werd in mei 2025 bij 8.553 km uitgevoerd door Porsche.
ALGEMEEN
De Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet (997.2) behoort tot de meest begeerlijke uitvoeringen van de 997-generatie en wordt inmiddels beschouwd als een moderne klassieker. Dit model vormt de perfecte balans tussen dagelijks gebruiksgemak, pure rijbeleving en exclusiviteit. De GTS werd aan het einde van de levenscyclus van de 997 geïntroduceerd als een sportievere en rijker uitgeruste variant van de Carrera S, waarbij veel geliefde opties standaard werden gecombineerd met een onderscheidende uitstraling.Voor liefhebbers is de 997.2 GTS extra bijzonder omdat het één van de laatste atmosferische 911-modellen is dat leverbaar was met een handgeschakelde zesversnellingsbak. In een tijd waarin turbomotoren en automatische transmissies de norm zijn geworden, neemt de waardering voor deze uitvoering alleen maar toe.
Dit exemplaar, gebouwd in 2011, verkeert in uitzonderlijke staat en heeft een bijzonder lage kilometerstand van slechts 9.248 kilometer. De aanwezigheid van de originele aankoopfactuur, bestelgegevens en het volledig ingevulde onderhoudsboekje onderstrepen de authenticiteit en de zorg waarmee de auto door de jaren heen is bewaard. Door de combinatie van de atmosferische motor, handgeschakelde transmissie, achterwielaandrijving, de brede GTS-carrosserie, de uitzonderlijk lage kilometerstand en de complete historie behoort deze Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet zonder twijfel tot de meest aantrekkelijke en verzamelwaardige moderne 911-modellen die momenteel verkrijgbaar zijn.
Porsche 911 997 Carrera GTS Cabriolet
• Only 1,813 units of the Carrera GTS Cabriolet were built (of which about 550 manual)
• Six-speed manual gearbox
• Very low mileage of just 9,248 km
• Stunning Aqua Blue Metallic colour
• Full history with purchase invoice and service booklet
• Sports exhaust, Bose audio system, heated sports seats and dynamic cornering lights
HISTORY/DOCUMENTATION
The Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet (997.2 generation) is already a classic: a modern classic that offers the perfect balance between everyday practicality, pure driving pleasure and exclusivity. This model is one of the last generations of the 911 to feature a naturally aspirated six-cylinder boxer engine and a manual gearbox – characteristics that are increasingly prized by enthusiasts. At the rear lies the familiar 3.8-litre Mezger-inspired flat-six with an output of 408 pk, which drives the rear wheels via a six-speed manual gearbox. Thanks to the wider bodywork (widebody), the sportier set-up and systems such as Porsche Active Suspension Management (PASM), the GTS has a strikingly dynamic character. Of the just 1,813 Porsche 911 Carrera GTS Cabriolets produced worldwide, it is estimated that only around 540 to 550 were delivered with the sought-after six-speed manual gearbox. This makes this particular car one of the rarest variants of the 997.2 generation. This car was delivered new in Germany in 2011 and now stands out for its exceptionally low mileage of just 9,248 kilometres. The car has been maintained with great care and is in excellent condition. It comes with a particularly comprehensive set of documents. In addition to the original, fully completed service booklet, the original purchase invoice and the original order details have also been preserved. These documents provide a complete insight into the car’s provenance, configuration and history. We imported the Porsche from Austria in 2026.
EXTERIOR
The Carrera GTS immediately stands out from the standard Carrera models thanks to its wider Carrera 4 body, which does not feature four-wheel drive. This so-called ‘widebody’ gives the car a more powerful and muscular appearance, whilst fully retaining its rear-wheel-drive character.
The elegant Aqua Blue Metallic paintwork complements the black soft top beautifully and accentuates the timeless lines of the 997 generation. Specific GTS details, including the black finish on various exterior elements, give the car a sporty and exclusive look. The distinctive 19-inch RS Spyder wheels with central wheel nuts – a detail derived directly from Porsche’s motorsport programme – are among the GTS’s most beloved features. These wheels are free from damage. Furthermore, the car is equipped with dynamic cornering lights, ensuring both its appearance and functionality are of the highest standard. A ceramic wax coating has been applied, and the car has been stored in a dry storage facility for an extended period.
INTERIOR
The interior is finished in black leather, combined with Alcantara, a material that not only offers a sporty look but also provides extra grip during dynamic driving. The high-quality finish and ergonomic controls reflect the quality for which Porsche is renowned.
The heated sports seats offer great comfort on long journeys whilst providing excellent lateral support. Thanks to the Bose audio system, the sound experience remains of a high standard even when the soft top is open. Due to the very low mileage, the interior is in an exceptionally well-maintained condition, with its original appearance almost entirely preserved.
TECHNICAL
At the rear lies the naturally aspirated 3.8-litre six-cylinder boxer engine with direct petrol injection, delivering 408 pk. The engine is renowned for its immediate throttle response, distinctive sound and linear power delivery – characteristics that are particularly prized by Porsche enthusiasts. The engine is often described as Mezger-inspired due to its motorsport DNA, although technically speaking it is the further-developed DFI boxer engine. Power is transmitted to the rear wheels via a six-speed manual gearbox, ensuring an extremely engaging driving experience. Combined with Porsche Active Suspension Management (PASM), the sports exhaust and the chassis set-up developed specifically for the GTS, this delivers a perfect balance between everyday comfort and sporty performance. The 997.2 generation is also renowned as a significant technical step forward within the 997 series, thanks in part to the introduction of the modern DFI engines, which have definitively made previous issues such as the IMS bearing a thing of the past. This particular car has been well maintained. The last service was carried out by Porsche in May 2025 at 8,553 km.
GENERAL
The Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet (997.2) is one of the most sought-after variants of the 997 generation and is now regarded as a modern classic. This model strikes the perfect balance between everyday practicality, pure driving pleasure and exclusivity. The GTS was introduced towards the end of the 997’s life cycle as a sportier and more lavishly equipped variant of the Carrera S, combining many popular options as standard with a distinctive appearance. For enthusiasts, the 997.2 GTS is particularly special as it is one of the last naturally aspirated 911 models to be available with a six-speed manual gearbox. At a time when turbocharged engines and automatic transmissions have become the norm, appreciation for this version is only growing.
This example, built in 2011, is in exceptional condition and has an exceptionally low mileage of just 9,248 kilometres. The presence of the original purchase invoice, order details and the fully completed service booklet underline the car’s authenticity and the care with which it has been maintained over the years. Thanks to the combination of the naturally aspirated engine, manual gearbox, rear-wheel drive, the wide GTS body, the exceptionally low mileage and the complete history, this Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet is undoubtedly one of the most attractive and collectable modern 911 models currently available.

Laat dit voertuig door experts keuren!