Ontdek live veilingen
Nu ontdekken
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 1/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 2/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 3/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 4/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 5/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 6/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 7/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 8/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 9/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 10/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 11/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 12/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 13/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 14/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 15/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 16/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 17/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 18/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 19/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 20/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 21/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 22/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 23/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 24/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 25/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 26/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 27/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 28/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 29/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 30/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 31/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 32/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 33/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 34/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 35/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 36/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 37/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 38/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 39/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 40/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 41/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 42/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 43/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 44/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 45/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 46/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 47/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 48/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 49/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 50/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 51/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 52/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 53/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 54/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 55/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 56/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 57/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 58/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 59/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 60/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 61/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 62/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 63/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 64/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 65/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 66/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 67/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 68/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 69/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 70/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 71/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 72/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 73/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 74/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 75/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 76/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 77/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 78/79 von MG MGA 1600 (1961)
Open afbeelding in een nieuw tabbladBild 79/79 von MG MGA 1600 (1961)
1 / 79
1961 | MG MGA 1600

Der britische Roadster in klassischer Farbgebung

€ 33.000
🇩🇪
Verkoper
Alle services voor dit voertuig
Inspectierapport bestellen
Over advertentie klagen

Beschrijving

Der "kleine Healey" wird er auch liebevoll genannt, dabei steht der MGA ihm in nichts nach. Eine typisch britisch-geschwungene Karosserie mit langer Motorhaube und kernigem Klang!

Diese schöne Exemplar des beliebten 1600ers steht in schönen British-Racing-Green (späte Petrol-Variante) mit passender hellbeigefarbener Lederinnenausstattung und teilbarer Persenning.

Es erfolgte in 2002/2003 eine umfangreiche Überarbeitung des Fahrzeuges im Bereich Bodengruppe und kompletter Motorrevision in einem Fachbetrieb in Deutschland. Der MGA ist seit über zehn Jahren im aktuellen Besitz. Seitdem wird das Fahrzeug regelmäßig bewegt und gewartet.

Dieser kleine britische Roadster macht einfach Spaß und man erntet ständig lächelnde Gesichter am Straßenrand.

Lassen Sie sich dieses gepflegte Exemplar des englischen Klassikers nicht entgehen und vereinbaren einen Besichtigungstermin mit Probefahrt bei uns im Großraum Bremen.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
MG
Modelserie
MGA
Model
MGA 1600
Code fabrikant
MK I
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1961
Kilometerstand
22.630 km
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Nee
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Cabriolet (Roadster)
Vermogen (kW/pk)
58/79
Cilinderinhoud (cm³)
1588
Cilinders
4
Deuren
2
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
Niet voorzien
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Niet voorzien
Remmen achter
Niet voorzien
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Groen
Kleurbeschrijving van fabrikant
British-Racing-Green
Interieurkleur
Beige
Interieur materiaal
Leder

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Conditie
Inspectierapport bestellen
Toegelaten
Rijklaar
Voertuig ID: {{vehicleId}}

Andere van Vintage Car Consulting

Laden…

Laden…

 
Laden…

Laden…

 
Laden…

Laden…

 
Laden…

Laden…

 

Vergelijkbare voertuigen

Laden…

Laden…

 
Laden…

Laden…

 
Laden…

Laden…

 
Laden…

Laden…