1 / 50
Image 1/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 2/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 3/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 4/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 5/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 6/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 7/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 8/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 9/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 10/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 11/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 12/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 13/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 14/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 15/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 16/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 17/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 18/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 19/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 20/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 21/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 22/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 23/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 24/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 25/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 26/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 27/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 28/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 29/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 30/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 31/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 32/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 33/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 34/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 35/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 36/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 37/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 38/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 39/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 40/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 41/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 42/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 43/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 44/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 45/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 46/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 47/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 48/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 49/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
Image 50/50 de Mercedes-Benz 380 SL (1983)
1983 | Mercedes-Benz 380 SL

Mercedes-Benz SL-Klasse 380 SL V8 - Hardtop - EU Spec

€ 27.500
🇳🇱Verkoper

Beschrijving

Transmissie: 4 versnellingen, Automaat
Modelreeks: 1980 - 1986
Modelcode: R107
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Ledig gewicht: 1.549 kg
Wielbasis: 246 cm
Motorrijtuigenbelasting: € 217 - € 246 per kwartaal
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges, Wettelijke garantie

Das beste oder nichts. - Mercedes

De Mercedes SL van de R107 generatie; Opvolger van de wel-bekende Pagoda. Een Mercedes die nog is gebouwd in de periode dat dingen werden ontwikkeld zonder tweede verdien model. Alles is ‘built to last’. Zo kreeg de R107 in de fabriek al de bijnaam: ‘Pantserwagen’. En daar, daar is niks aan overdreven.

Voor de Amerikaanse markt werden er andere achtcilinders geproduceerd, met een nóg grotere betrouwbaarheid. Zo ook in die van ons; De 380 SL deelde de motor met de S-klasse; Het welbekende M116 blok. Een zeer betrouwbaar, krachtig blok, van binnen compleet ‘forged-steel’ met veel koppel onderin. Zodra de hardtop eraf is en de stoffen kap geopend, betrappen we ons iedere keer op een glimlach. Het zware geroffel, het boterzachte onderstel en de Duitse degelijkheid zijn een zeer prettige combinatie.

Onze SL komt oorspronkelijk uit California, waarna ze in Duitsland is omgebouwd tot ‘EU-spec’. Al haar bumpers en koplampen zijn origineel Mercedes aangepast. Ze is volledig technisch nagelopen voor de TUV in Duitsland. Wij hebben haar, naast een grote beurt, het complete K-jettronic injectie systeem gereviseerd en nu is de 380 SL opzoek naar een nieuwe eigenaar. Ben je opzoek naar een mooi geconserveerd exemplaar in een prachtige kleurensamenstelling, met het meest betrouwbare V8 blok? Dan zien we je graag snel!

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Mercedes-Benz
Modelserie
SL-Class
Model
380 SL
Code fabrikant
R 107
Eerste registratie
05-1983
Bouwjaar
1983
Kilometerstand
139.963 mls
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Niet voorzien
Vorige eigenaren
> 6

Technische details

Carrosserie detail
Cabriolet (Roadster)
Vermogen (kW/pk)
160/218
Cilinderinhoud (ccm)
3818
Cilinders
8
Deuren
2
Stuur
Links
Versnellingsbak
Automatisch
Versnellingen
4
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Schijf
Remmen achter
Schijf
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Anders
Kleurbeschrijving van fabrikant
-
Interieurkleur
Anders
Interieur materiaal
Stof
Airco
Ja
ABS
Ja
Cruise control
Ja

Bijzondere uitrusting

Klimaanlage
ABS
Tempomat

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van DTM Collectibles

DTM Collectibles

Dieter Tielman

2e Loswal 16

1216BC Hilversum

🇳🇱 Nederland

Andere van DTM Collectibles

Vergelijkbare voertuigen