1990 | Lotus Esprit SE

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Sedili, pannelli, cruscotto e tunnel centrale in tutta pelle BEIGE, Inserti ai pannelli e cruscotto in radica, Volante sportivo a tre razze in pelle, Aria condizionata, Autoradio Pioneer AM/FM , Vetri elettrici, Tetto apribile in vetro, Spoiler posteriore, Specchietti retrovisori esterni a regolazione elettrica, Moquette al pavimento in lana beige, Cerchi in lega Lotus, Fari fendinebbia a luce bianca, Chiusura centralizzata, Antifurto

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VERSIONE SUPERLATIVA, CHE SOTTO IL COFANO POSTERIORE LASCIAVA SPAZIO AD UN MOTORE 4 CILINDRI 16 VALVOLE, CONSIDERATO COME IL PIU’ POTENTE ALL’EPOCA – LA POTENZA MASSIMA ERA DI 264CV, MA GRAZIE A TRENTA SECONDI DI OVERBOOST, CON IL PICCO DI SOVRALIMENTAZIONE CHE SALIVA A 1,05 BAR, I CAVALLI DIVENTAVANO 280; ERA IN GRADO DI RAGGIUNGERE LO 0-100 IN SOLI 5”19 SINO A 261,7 KM/H, SENZA PERO’ RINUNCIARE AL COMFORT

MOLTO RARA – VETTURA D’EPOCA E DA COLLEZIONE CONSERVATA MANIACALMENTE – YOUNGTIMER DA COLLEZIONE PER ECCELLENZA DI SICURA RIVALUTAZIONE A LIVELLO STORICO E COLLEZIONISTICO

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Tutti i marchi presenti sono di proprietà delle rispettive società. Silvauto SPA ha fatto ogni ragionevole sforzo per assicurare l'esattezza delle informazioni indicate, ci potrebbero essere involontarie inesattezze riguardanti le immagini e la descrizione degli accessori, che pertanto non rappresentano vincolo contrattuale. Per ulteriori informazioni sulle condizioni economiche ti invitiamo a contattarci al numero 035.830.800 oppure vi aspettiamo presso la nostra sede di Grumello del Monte (BG), via Roma 200 dal lunedì al sabato dalle ore 8.00 alle ore 20.00 con orario continuato.

-ENGLISH VERSION-

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Seats, panels, dashboard and central tunnel in full BEIGE leather, Inserts on the panels and dashboard in burl, Three-spoke sports steering wheel in leather, Air conditioning, Pioneer AM/FM car radio, Electric windows, Glass sunroof, Rear spoiler, Electrically adjustable exterior mirrors, Beige wool carpeting on the floor, Lotus alloy wheels, White light fog lights, Central locking, Anti-theft device

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SUPERLATIVE VERSION, WHICH UNDER THE REAR HOOD LEFT SPACE FOR A 4-CYLINDER 16-VALVE ENGINE, CONSIDERED AS THE MOST POWERFUL AT THE TIME – THE MAXIMUM POWER WAS 264 HP, BUT THANKS TO THIRTY SECONDS OF OVERBOOST, WITH THE PEAK OF SUPERCHARGING RISE TO 1.05 BAR, THE HORSEPOWER BECAME 280; IT WAS ABLE TO REACH 0-100 IN JUST 5”19 UP TO 261.7 KM/H, BUT WITHOUT GIVING UP ON COMFORT

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