Weinig performanceauto’s beschikken over de onmiskenbare uitstraling en het wedstrijd-DNA van de Lancia Delta HF Integrale. Ontwikkeld tijdens een buitengewone periode in de rallygeschiedenis van Lancia, werd de Delta een van de bepalende auto’s van het World Rally Championship, waarbij Lancia van 1987 tot en met 1992 zes opeenvolgende constructeurstitels veiligstelde.
De Evoluzione voerde die bejubelde formule naar haar meest uitgesproken vorm. Een bredere carrosserie, herziene ophanging, grotere voorremmen en verdere mechanische ontwikkeling transformeerden de al indrukwekkende Integrale tot de direct herkenbare auto met brede carrosserie die liefhebbers simpelweg kennen als de Evo
Over deze Delta
Onze auto is een Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I, uitgevoerd in elegant Bianco en voorzien van chassisnummer ZLA831AB000568190. De bijbehorende documentatie identificeert de auto als een Evoluzione I, en niet als de daaropvolgende Evoluzione II, en vermeldt een eerste registratie in Duitsland op 1 augustus 1996. De historie plaatst de auto later in het Verenigd Koninkrijk, waar hij werd geregistreerd als P996 LRX, voordat hij terugkeerde naar Duitsland. Nog belangrijker is de uitzonderlijk geringe gedocumenteerde kilometerstand. De beschikbare gegevens volgen de kilometerteller van 13.619 km in 2010, via 17.448 km in 2017 en 18.178 km in 2021 naar slechts 19.091 km in 2025. De kilometerhistorie wordt ondersteund door werkplaatsfacturen, samen met TÜV-, KÜS-, GTÜ- en emissiedocumentatie.
Exterieur
Uitgevoerd in Bianco heeft de Integrale precies de visuele impact die van een Evoluzione wordt verwacht. De brede spatbordverbredingen, doelgerichte proporties en onmiskenbare, hoekige Delta-silhouet vormen samen een van de meest charismatische ontwerpen van zijn generatie.
De aangeleverde historie vermeldt geen ongevallen of roest, terwijl de TÜV-, KÜS- en GTÜ-keuringsrapporten volgens de documentatie geen gebreken laten zien.
Interieur
In het interieur zet de Integrale het zeer specifieke karakter van deze performanceauto uit het homologatietijdperk voort. Het interieur is doelgericht en op de bestuurder gericht, wat een fascinerend contrast vormt met het uitgesproken exterieur.
Voor een verzamelwaardige Integrale is het bovendien belangrijk dat het bijbehorende historische dossier veel meer van het leven van de auto inzichtelijk maakt dan alleen het uiterlijk zou kunnen onthullen. Registratiedocumenten, werkplaatsfacturen, keuringsrapporten en taxatiemateriaal documenteren zijn ontwikkeling tijdens zowel zijn Britse als Duitse periode.
Motor en aandrijflijn
Het hart van de Evoluzione wordt gevormd door Lancia’s 1.995 cc turbomotor, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak en vierwielaandrijving. Documentatie die specifiek betrekking heeft op deze auto vermeldt 1.995 cc en 151 kW, terwijl modelreferentie-informatie voor de 16-kleps HF Integrale Evoluzione 151 kW, oftewel 210 CV, aangeeft. In januari 2017 werd de originele motor vervangen na compressieverlies op cilinder nummer 4. De aangeleverde historie vermeldt de montage van een nieuw motorblok, geïdentificeerd met mot code 834, en de vervanging maakt deel uit van de gedocumenteerde onderhoudshistorie. De documentatie vermeldt ook werkzaamheden aan het koelsysteem, waaronder de radiateur en slangen, evenals een versnellingsbakoliewissel in 2017. In de aangeleverde historie en het inspectiemateriaal worden geen problemen met de turbocompressor of het differentieel vermeld.
Service en onderhoud
De omvang van de documentatie is een van de aantrekkelijke aspecten van deze specifieke Integrale. De historie omvat Britse en Duitse registratiedocumenten, werkplaatsfacturen, keuringsrapporten en de latere Duitse taxatie. Enkele gedocumenteerde werkzaamheden zijn:
- 2010, 13.619 km: distributieriem en spanrol vervangen, samen met afstelling van turbodruk en brandstofdruk en vervanging van de ECU-EPROM door Auto Integrale in het Verenigd Koninkrijk.
- 2011: koppeling vervangen.
- Februari 2014: KW-schroefset gemonteerd, voorzien van TÜV-goedkeuring.
- 2016: TÜV NORD individuele voertuiggoedkeuring volgens §21 StVZO, geregistreerd zonder gebreken.
- Januari 2017: motor vervangen na compressieverlies op cilinder nummer 4, samen met gedocumenteerde werkzaamheden aan het koelsysteem en een versnellingsbakoliewissel.
- 2021: KÜS-keuring.
- 2025, 19.091 km: GTÜ-keuring, waarbij de volgende HU staat geregistreerd voor april 2027
De aangeleverde historie adviseert tevens om de distributieriem op basis van tijd te vervangen vanwege de verstreken periode sinds de gedocumenteerde riemservice.
Samenvatting
De Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I neemt een bijzondere plaats in tussen de moderne Europese verzamelaarsauto’s. Zijn wedstrijdhistorie is buitengewoon, zijn vorm onmiddellijk herkenbaar en decennia na zijn ontstaan heeft een Evoluzione nog altijd een aanwezigheid op de weg die maar weinig auto’s van zijn generatie kunnen evenaren.
Dit specifieke exemplaar voegt daar een bijzonder aantrekkelijke combinatie aan toe van Bianco-lakwerk, een opmerkelijk geringe gedocumenteerde kilometerstand en omvangrijk historisch materiaal. De geregistreerde kilometerstand bedraagt in 2025 slechts 19.091 km, met een historie die zich uitstrekt over de Britse en Duitse periodes van de auto. Ook de historie is verfrissend transparant. De originele motor werd in januari 2017 vervangen na een gedocumenteerd compressieverlies op cilinder nummer 4, waardoor de auto niet matching numbers is. Cruciaal is dat de reden en omstandigheden rond de vervanging in het historische dossier zijn vastgelegd en niet aan speculatie worden overgelaten. Voor de liefhebber die een Integrale zoekt om van te genieten en te bewonderen in plaats van deze weg te stallen, biedt deze Bianco Evoluzione I een bijzonder charismatische propositie: een van Lancia’s beste straatauto’s, gecombineerd met een lage gedocumenteerde kilometerstand, een aansprekende presentatie en een historisch dossier dat zijn verhaal met ongebruikelijke uitvoerigheid vertelt.
Over Classic Car House
Classic Car House is centraal gelegen in Groot-Kopenhagen, op slechts 25 km (15 miles) van de luchthaven van Kopenhagen. We hebben een ruime selectie youngtimers, sportwagens en supercars in de showroom, allemaal in zeer goede of uitstekende staat, variërend van betaalbare klassiekers tot zeldzame en waardevolle verzamelaarsauto’s. We organiseren graag een bezichtiging of videogesprek over onze auto’s uit voorraad. Neem contact met ons op om vooraf telefonisch (+45) 3333 7000 (druk op 2) of per e-mail bilsalg@classiccarhouse.dk een bezichtiging te reserveren. Ons verkoopteam spreekt Engels, Duits, Deens, Zweeds en Noors. Bezoek CCHC.dk voor meer informatie
- Informatie over uitrusting en accessoires kan aan verandering onderhevig zijn.
- Herschildering kan onderdeel zijn van het restauratieproces.
- Advertenties kunnen vóór verkoop worden gewijzigd en eventuele typefouten bevatten.
- Inruil van andere klassieke auto’s en sportwagens is welkom.
Deze beschrijving is automatisch vertaald. Oorspronkelijke taal: Engels.