1964 | Jaguar E-Type 3.8

Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld
Kenteken: JA-09-58
Fabrikant: Gallery Aaldering Arnhemsestraat 47 6971AP BRUMMEN, NL 0575564055 http://www.gallery-aaldering.com info@gallery-aaldering.com


*Price reduction!! van €149.950,- nu €119.000,-
*

Deze auto maakt deel uit van de tijdelijke Price Reduction campagne van Gallery Aaldering.

Gedurende een beperkte periode bieden wij een geselecteerde collectie van onze meest bijzondere klassiekers en verzamelauto’s aan tegen speciale prijzen. Elk voertuig is individueel gekozen op basis van authenticiteit, historie en karakter en biedt.
Deze campagne biedt liefhebbers en verzamelaars een unieke kans om hun volgende automobiel te bezitten tegen een uitzonderlijke prijs mét behoud van de kwaliteit en passie waar Gallery Aaldering sinds 1975 om bekendstaat.

Wacht niet te lang! Deze aanbieding is slechts één maand geldig en eindigt op 15 december.

Neem nu contact op met ons team en ontdek hoe deze (klassieke) auto van u kan worden.

Een voor zichzelf sprekende klassieker, de Jaguar E-type. Elegant, sportief en met veel klasse. Over het algemeen kan worden gezegd dat de eerste serie van de in 1961 geïntroduceerde sportwagen als meest geliefd kan worden bestempeld. Het is de versie hoe Malcolm Sayer hem origineel bedoelde, met de kleine achterlichten boven de bumper geplaatst. Vanaf de tweede serie werden ze lager geplaatst en verdwenen, door Amerikaanse regelgeving, de mooie koplampglazen die voor een hele gladde uitstraling zorgden aan de voorzijde. Allemaal dus niet het geval bij deze vroege 'first series' OTS die op 23 februari 1963 van de productieband rolde en een goede week later aan de eerste eigenaar werd overhandigd bij Jaguar Cars in New York.

Het betreft hier een E-type 3.8 Litre, dat wil zeggen dat er onder de motorkap een zeer krachtige 3,8 liter zescilinder met drie SU-carburateurs ligt. Goed voor 265 pk en een topsnelheid van maar liefst 241 km/u. Toch is het vooral de soepele en indrukwekkende manier waarop de oorstrelende zescilinder zijn werk doet dat opvalt. Een genot om mee onder weg te zijn, waarbij de beleving nog een extra dimensie krijgt met het opgeklapte cabriolet dak. Het geluid, de wind en de acceleratie: ogen en oren worden gestreeld, de armen worden voorzien van kippenvel bij het intrappen van het rechterpedaal. Het flinke vermogen wordt bij via een handgeschakelde vierversnellingsbak naar de achterwielen gebracht, heerlijk!

De mooie rode lak dankt deze Series 1 aan een uitvoerige restauratie die een tijd geleden is uitgevoerd. De uit Amerika afkomstige carrosserie was praktisch roestvrij. Toch werd de auto compleet aangepakt, waarbij ook de motor volledig uit elkaar ging. Natuurlijk zijn ook alle aanverwante zaken, zoals remmen, ophanging en versnellingsbak zoals ze behoren te zijn bij een auto van deze klasse. Rijden doet deze Jag dus fantastisch. Hoewel we u adviseren deze auto in deze super conditie te houden is er één ding dat we u nóg meer op het hart willen drukken: rijden is het allerleukste met deze auto!
Het interieur met zwarte bekleding is in een zeer gezonde conditie. De vele meters en tuimelschakelaars werken allemaal naar behoren. Slechts de te moderne radio valt uit de toon bij de rest van de auto maar daar is eenvoudig iets aan te doen.

Zoals het vaak gaat bij klassiekers van dit kaliber is er na de restauratie met zorg omgegaan met de auto. Deze E-type is na zijn restauratie wel degelijk gebruikt, iets dat alleen maar goed is voor een auto, maar wel met zorg. Het gevolg is dat u met deze E-type na aankoop alleen nog maar één ding hoeft te doen: de sleutel omdraaien, de Engelse krachtbron tot leven laten komen en genieten!