De Ferrari Testarossa, die in 1984 op de Autosalon van Parijs werd gepresenteerd, groeide onmiddellijk uit tot een van de meest iconische sportwagens van de jaren 80. Als opvolger van de Berlinetta Boxer behoudt hij het principe van een twaalfcilinder-boxermotor die centraal achterin is gemonteerd. De 4.943 cm³ grote krachtbron levert 390 pk en stelt de Testarossa in staat een snelheid van bijna 290 km/u te bereiken. De transversale opbouw van de aandrijflijn draagt bij aan een gewichtsverdeling die bijzonder geschikt is voor een auto met middenmotor. Maar het is vooral zijn ontwerp dat indruk maakt, getekend door de ontwerpafdeling van Pininfarina onder leiding van Leonardo Fioravanti. De beroemde geribbelde luchtinlaten aan de zijkanten, noodzakelijk voor de koeling van de motor, worden al snel zijn visuele handtekening. Met zijn zeer brede motorkap achter en hoekige lijnen belichaamt de Testarossa perfect de autostijl van zijn tijd. Het interieur combineert leder, een uitgebreide instrumentatie en een typisch Ferrari-design, rondom de bestuurder ontworpen. In 1991 evolueert de Testarossa tot de 512 TR, met een grondig geoptimaliseerde mechaniek en een geoptimaliseerd chassis. In 1994 wordt hij vervolgens vervangen door de F512 M, de laatste evolutie van deze familie met twaalfcilinder-boxermotor. Met een productie van meer dan 7.000 exemplaren blijft de Testarossa vandaag een van de meest herkenbare modellen van Ferrari. Hij symboliseert in zijn eentje de gouden tijd van de supercars uit de jaren 80 en blijft een onmisbare referentie in de geschiedenis van het merk.
Wij bieden deze Ferrari Testarossa uit 1988 te koop aan, met slechts 17.000 originele kilometers op de teller. Zijn geschiedenis begint bij zijn eerste eigenaar, die hem tot in de jaren 90 zal behouden. Vervolgens komt hij in handen van een tweede liefhebber, die ervoor kiest hem te laten onderhouden en stallen bij Atelier des Coteaux. In 2015 wisselt de Testarossa opnieuw van eigenaar, terwijl hij voor de stalling aan onze werkplaats toevertrouwd blijft. De nieuwe eigenaar zal overigens nooit achter het stuur van deze Ferrari plaatsnemen, die gedurende meer dan tien jaar zorgvuldig bewaard blijft. Dit verklaart de bijzonder uitzonderlijke kilometerstand, die wordt gedocumenteerd en bevestigd door alle facturen in het dossier. Na onlangs een belangrijke mechanische revisie door een Ferrari-specialist te hebben ondergaan, verkeert hij vandaag in volledig gerestaureerde staat. Een factuur van meer dan € 13.000 documenteert de recent uitgevoerde werkzaamheden, zodat hij onder de beste omstandigheden weer de weg op kan. Deze Testarossa is nog altijd voorzien van zijn originele lak en verkeert in een bijzonder goed bewaarde staat. Hij beschikt bovendien nog over zijn originele gereedschapset, waarmee het geheel bijzonder compleet is. Maar naast zijn staat en geringe kilometerstand is het vooral zijn geschiedenis die dit exemplaar zo bijzonder maakt. Na meer dan tien jaar beschut te hebben gestaan, keert deze Ferrari vandaag terug op de weg met een mechaniek die perfect is gereviseerd. Zijn toekomstige eigenaar krijgt zo de kans om achter het stuur te kruipen van een Testarossa waarmee uitzonderlijk weinig is gereden, terwijl er nog volop gelegenheid is om het volgende hoofdstuk van zijn geschiedenis te schrijven. Een zeldzame kans om een van de meest iconische Ferrari’s van zijn tijd te bemachtigen, waarvan de mooiste pagina’s nog geschreven moeten worden.
Deze beschrijving is automatisch vertaald. Oorspronkelijke taal: Engels.