Deze Ferrari 328 GTB uit 1985 combineert een uitzonderlijk lage, gedocumenteerde kilometerstand van 27.121 kilometer met uitgebreide documentatie en een langdurige Oostenrijkse geschiedenis. De auto werd als jonge occasion door de toenmalige Oostenrijkse Ferrari-hoofdimporteur Denzel verkocht aan een architect en kwam ongeveer tien jaar geleden met 27.030 gegarandeerde kilometers in de huidige collectie terecht. De originele factuur, boordmap, alle aanwezige onderhoudsdocumenten en de Oostenrijkse individuele goedkeuring van de hoofdimporteur zijn aanwezig en gecontroleerd. Ook Matching Numbers en Matching Colors zijn bevestigd; in 2025 kreeg de Ferrari een servicebeurt inclusief een nieuwe distributieriem.
De Ferrari 328 GTB behoort tot die generatie middenmotor-Ferrari's waarbij de mechaniek nog een direct onderdeel van de rijervaring vormt. Een compacte V8, een handgeschakelde vijfversnellingsbak, achterwielaandrijving en een relatief puristische bediening bepalen zijn karakter. De vormgeving combineert de klassieke wigvorm van deze Ferrari-generatie met zachtere overgangen en geïntegreerde bumpers.
In de 328 GTB werkt een 3.185 cm³ grote V8 met 270 pk oftewel 199 kW. In tegenstelling tot de open GTS met zijn verwijderbare dakconstructie is de GTB een gesloten coupé. Volgens de beschikbare voertuigdocumentatie werden tussen 1985 en 1989 slechts 1.344 exemplaren van de 328 GTB geproduceerd. Deze relatief geringe productie draagt tegenwoordig bij aan de verzamelwaarde van het model.
De Ferrari presenteert zich in de klassieke combinatie van rood met beige leder. Op de beschikbare foto's is het karakteristieke lage silhouet van de 328 GTB zichtbaar, met gesloten daklijn, klapkoplampen, zwarte carrosseriedetails en de typische zijdelingse luchtinlaten. De exterieurkleur komt volgens de gecontroleerde gegevens overeen met de geverifieerde originele kleurconfiguratie van de auto.
De foto's geven een verzorgde en harmonieuze totaalindruk. Een betrouwbare uitspraak over laklaagdiktes, mogelijke eerdere gedeeltelijke lakwerkzaamheden of schadevrijheid kan hieruit echter niet worden afgeleid; verdere onderbouwde gegevens hierover zijn niet beschikbaar. Een afzonderlijk conditie- of taxatierapport is evenmin aanwezig.
In het interieur wordt de rode carrosserie gecombineerd met beige leder – een kleurcombinatie die nauw verbonden is met de klassieke uitstraling van een Ferrari uit deze periode. De foto's tonen de op de bestuurder gerichte cockpit met analoge instrumentatie, een zwart dashboard en de voor een handgeschakelde Ferrari kenmerkende mechanische schakelpook.
De beige lederen bekleding is als Matching Colors geverifieerd. Samen met de boordmap en de aanwezige documentatie draagt deze bij aan het consistente totaalbeeld van dit uitzonderlijk weinig gebruikte exemplaar.
Achter de stoelen werkt de 3,2-liter V8 met 270 pk. Er wordt geschakeld via een handgeschakelde vijfversnellingsbak en de aandrijving vindt plaats op de achterwielen. Het chassisnummer luidt ZFFWA19B000061003; als motoraanduiding staat in de voertuigdocumentatie 484 vermeld. Matching Numbers zijn aan de hand van de gecontroleerde documenten bevestigd.
Bij een weinig gebruikte Ferrari verdient het onderhoud bijzondere aandacht. Hoewel de auto gedurende de afgelopen ongeveer tien jaar slechts weinig kilometers heeft afgelegd, werd hij volgens de beschikbare gegevens regelmatig gestart en gebruikt voor korte ritten om hem in beweging te houden. De distributieriem werd uit voorzorg vervangen. De meest recente onderhoudsbeurt vond plaats in 2025 en omvatte onder meer een nieuwe distributieriem.
In juli 2026 werd de Ferrari opnieuw probleemloos gestart en gereden. Momenteel is hij niet geregistreerd en staat hij in de gegevens als niet rijklaar vermeld. De succesvolle recente proefrit mag daarbij niet worden gelijkgesteld aan een onafhankelijk conditierapport; een afzonderlijk rapport is niet aanwezig.
De Oostenrijkse geschiedenis van deze 328 GTB is bijzonder goed te volgen. Als jonge occasion werd hij door de toenmalige Oostenrijkse Ferrari-hoofdimporteur Denzel verkocht aan een architect die bekend was bij de huidige eigenaar. De bijbehorende documentatie is gecontroleerd.
Ongeveer tien jaar geleden kwam de Ferrari met 27.030 gegarandeerde kilometers in de huidige collectie terecht. Daar werd hij niet op naam van de verzamelaar geregistreerd en slechts zeer terughoudend gebruikt. De huidige registratie vermeldt 27.121 kilometer. Daarmee zijn tijdens deze langdurige periode in de collectie slechts ongeveer 90 kilometer toegevoegd.
Juist deze ontwikkeling van de kilometerstand is opmerkelijk, omdat deze niet op zichzelf staat als een lage tellerstand, maar wordt ondersteund door de originele factuur, boordmap en onderhoudsdocumentatie. Voor de beoordeling van een Ferrari van deze generatie is een dergelijke documentaire continuïteit van grote betekenis.
Bij de auto horen de originele factuur, de originele boordmap, alle aanwezige onderhoudsdocumenten en de Oostenrijkse individuele goedkeuring van de hoofdimporteur. De documenten zijn gecontroleerd en bevestigen de belangrijkste gegevens over de historie en kilometerstand.
Ook tijdens het beperkte gebruik in de collectie werd de distributieriem uit voorzorg vervangen. De meest recente gedocumenteerde servicebeurt, inclusief vervanging van de distributieriem, dateert uit 2025. Matching Numbers en Matching Colors zijn bevestigd. Een afzonderlijk conditie- of taxatierapport is niet aanwezig.
Een Ferrari 328 GTB is dankzij zijn klassieke combinatie van V8-middenmotor, handgeschakelde versnellingsbak en gesloten coupécarrosserie al een karakteristieke vertegenwoordiger van het merk. Bij dit exemplaar komt een uitzonderlijk lage en goed te volgen kilometerstand: 27.121 kilometer, waarvan slechts ongeveer 90 kilometer gedurende de afgelopen tien jaar in de huidige collectie.
Beslissend is daarbij de begeleidende documentatie. De originele factuur, boordmap, onderhoudshistorie, Oostenrijkse individuele goedkeuring, Matching Numbers en Matching Colors geven de auto een solide gedocumenteerde identiteit. De in 2025 vervangen distributieriem is gezien het beperkte gebruik eveneens een belangrijk punt. In combinatie met de Oostenrijkse historie en de klassieke kleurcombinatie ontstaat een 328 GTB waarvan de verzamelwaarde vooral ligt in de kilometerstand, documentatie en aantoonbare configuratie.
Bij de 328 GTB is eigenlijk alles aanwezig wat een klassieke Ferrari aantrekkelijk maakt: een V8 direct achter de bestuurder, vijf handgeschakelde versnellingen en een carrosserie die zelfs in stilstand snelheid uitstraalt. Bij deze auto vind ik het getal 27.121 echter bijna net zo interessant als de 270 pk. Nog belangrijker: het staat niet op zichzelf, maar wordt ondersteund door een opmerkelijk complete documentatie. Een Ferrari die duidelijk bewust is bewaard – zonder daarbij het onderhoud van de distributieriem te vergeten.
Laat dit voertuig door experts keuren!
Orth an der DonauOf wil je een voertuig verkopen op een veiling? Neem dan gerust contact met ons op.
Geef commentaar
Gebruiker 151312
Gebruiker 96748Gebruiker 151312Gebruiker 96748Gebruiker 151312Gebruiker 132715Gebruiker 147465Gebruiker 27014Gebruiker 132715
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…
Newsletter
Ontvang zorgvuldig geselecteerde collecties van de interessantste auto's, motoren en veilingadvertenties op Classic Trader, rechtstreeks in je inbox.
