1971 | BMW 2002

BMW 2002 "Roundie" §23-Gutachten ohne Mängel – Ex-Vorsitzender BMW Classic Club

€ 31.500
NL flag
Particulier

Beschrijving

Kurzprofil

Angeboten wird eine sehr gut dokumentierte BMW 2002 der frühen Baureihe – die begehrte Ausführung mit den runden Rückleuchten und der schlanken Vor-Facelift-Linie, in der originalen Werksfarbe Granada Rot. Eine echte Fahrerklassikerin: technisch vollständig revidiert, rostfrei, mit lückenloser Papierspur von Österreich über Deutschland in die Niederlande.

Historie

  • Erstbesitz Tirol, Österreich – bewusst von dort importiert, da die Fahrzeuge unter den strengen österreichischen Prüfvorschriften nachweislich besser erhalten geblieben sind.
  • Vorbesitzer: Stefan Behr, Vorsitzender des BMW 02 Club Deutschland und ehemaliger Kommunikationschef bei BMW. Nach langer Suche erworben, von einem spezialisierten BMW-Klassikrestaurator technisch in Neuzustand versetzt und anschließend auf mehreren mehrtägigen Club-Rallyes gefahren (Rechnungen vorhanden). Referenz auf Anfrage.
  • 2023 Übernahme durch den heutigen Besitzer aus persönlicher Bekanntschaft, seither in den Niederlanden zugelassen (RDW-Abnahme ohne Beanstandung).

Gutachten & Dokumentation

  • §23-StVZO-Oldtimergutachten TÜV SÜD (29.04.2022): ohne festgestellte Mängel. Alle Baugruppen als original bzw. zeitgenössisch bewertet. H-Zulassung problemlos möglich – Gutachten liegt bei.
  • §21-Gutachten TÜV SÜD (2022) mit eingetragenem KW Classic Gewindefahrwerk und Maxilite-Leichtmetallrädern.
  • TÜV-SÜD-Wertgutachten (Juli 2022): Marktwert 30.000 €, Wiederaufbauwert 37.000 €, Zustandsnote 2 (gut) – erstellt vor den Arbeiten 2024 und der Neulackierung des Hecks.
  • Classic Car Ratings (2023): 32.000 €, Matching Numbers bestätigt.
  • Lückenlose Kilometerspur: 33.455 km (04/2022) · 36.300 km (07/2022) · 39.000 km (06/2023) · 49.346 km (heute).
  • Rechnungen über ca. 15.000 € an Restaurierungs- und Wartungsarbeiten (2022 Deutschland, 2024 Niederlande).

Durchgeführte Arbeiten (belegt)

  • Motor & Kühlung: sämtliche Wasserschläuche, Thermostat, Kühlsystem gespült, Keilriemen, Öldruckschalter, Ölfilter, Classic 20W50 (2× gewechselt)
  • Kraftstoffsystem: Kraftstofffilter, -leitungen, Tank und Kraftstoffpumpe erneuert
  • Elektrik & Zündung: Sicherungen, Zündkerzen, Kondensator, Lichtmaschine erneuert
  • Antrieb: Hinterachsöl gewechselt, Kardanwelle geprüft und neu befestigt
  • Bremsen: Bremsflüssigkeit, vordere Bremssättel, Beläge und Schläuche neu; hintere Bremsen zerlegt, gereinigt, eingestellt
  • Fahrwerk: KW Classic Gewindefahrwerk (eingetragen), Stabilisatorlager vorn, Domlager und Staubkappen, Radnaben, sämtliche Fahrwerksgummis rundum vorsorglich erneuert
  • Karosserie & Innenraum: Einstiegsleisten links/rechts erneuert, Spiegel und Dreiecksfenster fahrerseitig instand gesetzt, Türmechanik geprüft, Choke- und Heizungszug instand gesetzt; Heck, hintere Kotflügel und Kofferraumdeckel fachgerecht neu lackiert
  • Auspuff: Aufhängungen und Gummis erneuert

Ausstattung

  • Scheel-Sportsitze (1971) – zeitgenössisch, hervorragender Seitenhalt
  • Klassisches Sportlenkrad (1971); Originallenkrad wird mitgeliefert
  • Maxilite 6×15 Leichtmetallräder in Alpina-Optik (neu) auf Hankook 185/55 R15 (neu)
  • KW Classic Gewindefahrwerk, TÜV-eingetragen
  • Originalradio

Ehrlichkeitshalber

Das Armaturenbrett zeigt einen kleinen Riss – ein bekanntes Thema bei der 02-Baureihe, nicht störend. Ein originales, rissfreies Armaturenbrett wurde bereits beschafft und wird mitgeliefert (auf Wunsch vor Übergabe montiert). Serviceheft nicht vorhanden; die Historie ist stattdessen über Gutachten, Rechnungen und Vorbesitzer vollständig belegt.

Fahreindruck

Schnurstracks. Lenkt und fährt, wie ein früher 02 fahren soll: direkt, mechanisch, unverfälscht. Springt auch nach längerer Standzeit sofort an. Geeignet für mehrtägige Touren und klassische Gleichmäßigkeitsrallyes.

Besichtigung

Der Wagen steht in den Niederlanden (Region Breda, ca. 1,5 Stunden von der deutschen Grenze). Besichtigung gern nach Vereinbarung, auch auf der Hebebühne – Unterbodenfotos auf Anfrage vorab. Sämtliche deutschen und niederländischen Unterlagen gehen mit dem Fahrzeug über; die Rückführung auf deutsches H-Kennzeichen ist mit dem vorhandenen §23-Gutachten unkompliziert.

Verkauf von privat, ohne Gewährleistung.

Conditie en registratie

Toegelaten
Rijklaar

Inspectierapport

Niet beschikbaar
Inspection Report
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Technische details

Kenmerken

Merk
BMW
Modelserie
02 Series
Model
2002
Code fabrikant
E10
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1971
Kilometerstand
38.000 km
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Niet voorzien
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Sedan (2-deurs)
Vermogen (kW/pk)
74/100
Cilinderinhoud (cm³)
1990
Cilinders
4
Deuren
Niet voorzien
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
Niet voorzien
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Niet voorzien
Remmen achter
Niet voorzien
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Rood
Interieurkleur
Zwart
Interieur materiaal
Stof

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