Deze Alfa Romeo Junior Zagato GT 1600 uit 1975 behoort volgens de verkoper tot een totale productie van slechts 402 exemplaren. Bijzonder interessant is zijn goed te volgen geschiedenis: Italiaanse voertuigpapieren documenteren een vorige eigenaar uit Brescia, die de Alfa sinds 1982 verzorgde; in 2012 kwam de auto met 42.406 kilometer in de huidige collectie terecht. Sindsdien kwamen er slechts 538 kilometer bij, waardoor de teller vandaag 42.944 kilometer aangeeft. Bij het voertuig hoort bovendien een zeldzame originele Duitstalige handleiding.
De Junior Zagato is binnen de klassieke Alfa Romeo-coupés een bijzonder eigenzinnige verschijning. Zijn lage, hoekige carrosserie wijkt bewust af van de meer conventionele coupévormen van die tijd en maakt de samenwerking tussen Alfa Romeo en Zagato direct herkenbaar. Het hier aangeboden GT-1600-model draagt typecode 115.24; voor deze uitvoering staat in de voertuiggegevens een productieperiode van 1972 tot 1975 vermeld.
Onder de karakteristieke carrosserie schuilt klassieke Alfa-techniek: een viercilinder-in-lijn van 1.570 cm³, een handgeschakelde vijfversnellingsbak en achterwielaandrijving. Met een opgegeven leeggewicht van 950 kilogram blijft het concept aangenaam compact en minimalistisch. Juist de combinatie van het ongewone carrosseriedesign en de vertrouwde Alfa-mechaniek bepaalt het bijzondere karakter van de Junior Zagato.
De Junior Zagato presenteert zich in rood. Op de foto's zijn het voor het model karakteristieke lage silhouet, de grote glasoppervlakken en de opvallend aflopende achterzijde goed te herkennen. De auto staat op klassieke stalen velgen en oogt optisch overwegend ingetogen, zonder opvallende moderne aanbouwdelen.
De originaliteit van de lakkleur is niet geverifieerd. Evenmin zijn er betrouwbare gegevens beschikbaar over eerdere lak- of carrosseriewerkzaamheden. Een uitspraak over matching colors wordt daarom uitdrukkelijk niet gedaan.
Het zwarte interieur zet de functionele, op de bestuurder gerichte uitstraling van de coupé voort. Het voertuig is linksgestuurd en beschikt over een handgeschakelde versnellingsbak. De foto's tonen een klassiek vormgegeven dashboard met ronde instrumenten en een zwarte interieurafwerking.
Voor de originaliteit van afzonderlijke materialen en componenten zijn geen onafhankelijk geverifieerde gegevens beschikbaar. De zichtbare algemene indruk kan daarom niet worden gelijkgesteld aan een garantie van de originele staat.
De Junior Zagato GT 1600 wordt aangedreven door een viercilinder-in-lijn van 1.570 cm³ met 109 pk oftewel 80 kW. De aandrijving verloopt via een handgeschakelde vijfversnellingsbak naar de achterwielen. Het chassisnummer is geregistreerd als AR3060249, het motornummer als AR0051245566.
In de gestructureerde voertuiggegevens staat matching_numbers = false vermeld. Het voertuig wordt daarom uitdrukkelijk niet als Matching-Numbers-exemplaar aangeboden.
Na ruim drie jaar stilstand werd de Alfa in juli 2026 opnieuw gestart en kort proefgereden. Volgens de verkoper loopt de motor ondanks oudere brandstof netjes. Voor een reguliere heringebruikname worden echter een nieuwe accu en een technische controle inclusief oliewissel aanbevolen. Het voertuig is momenteel niet toegelaten en staat geregistreerd als niet rijklaar.
De historie behoort tot de sterkere argumenten van dit exemplaar. De gecontroleerde Italiaanse voertuigpapieren documenteren dat de Junior Zagato sinds 1982 in bezit was van een oudere eigenaar uit Brescia. In 2012 nam de huidige eigenaar de Alfa over met een kilometerstand van 42.406 en voegde hem toe aan zijn collectie.
Vandaag staat er 42.944 kilometer op de teller. Daarmee werden in ongeveer 14 jaar slechts 538 kilometer afgelegd, volgens de verkoper voornamelijk tijdens korte bewegingsritten. De beschikbare documenten ondersteunen de opgegeven kilometerstand en eigendomsgeschiedenis voldoende.
De Italiaanse voertuigpapieren zijn aanwezig en gecontroleerd. Een charmante aanvulling is de originele Duitstalige handleiding, die de huidige eigenaar afzonderlijk heeft kunnen verwerven en die samen met het voertuig wordt overgedragen.
Naast de herstart en de korte proefrit in juli 2026 zijn er geen gedetailleerde onafhankelijke gegevens over de technische staat beschikbaar. Na de langere stilstand dient rekening te worden gehouden met de aanbevolen technische controle voordat de auto regulier wordt gebruikt. Een afzonderlijk conditie- of taxatierapport is niet aanwezig.
Deze Junior Zagato GT 1600 combineert een ongebruikelijke Alfa Romeo-carrosserie met een opmerkelijk goed te volgen langetermijngeschiedenis. Vooral de gedocumenteerde periode bij een eigenaar uit Brescia vanaf 1982, de opname in de huidige collectie in 2012 en de sindsdien slechts 538 afgelegde kilometers geven de auto een interessante provenance.
Tegelijkertijd blijft de beoordeling transparant: het voertuig is geen Matching-Numbers-exemplaar, de originaliteit van de kleur en afzonderlijke componenten is niet geverifieerd en er is geen conditie- of taxatierapport aanwezig. Na een langere stilstand is bovendien een technische controle noodzakelijk. Voor verzamelaars ligt de aantrekkingskracht daarom vooral in de zeldzame GT-1600-uitvoering, het Zagato-design en de over tientallen jaren te volgen geschiedenis.
De Junior Zagato is zo'n Alfa Romeo waarbij je je afvraagt hoe een auto met zulke hoekige lijnen tegelijkertijd zo uitgesproken Italiaans kan ogen. Het zijn hier niet grote claims over een restauratie die nieuwsgierig maken, maar de 42.944 kilometer en een geschiedenis die teruggaat tot een langdurige eigenaar in Brescia. En dan is er natuurlijk dat eigenzinnige Zagato-silhouet: niet op de gebruikelijke manier klassiek mooi, maar juist daardoor moeilijk te vergeten.
Laat dit voertuig door experts keuren!
Orth an der DonauOf wil je een voertuig verkopen op een veiling? Neem dan gerust contact met ons op.
Geef commentaar
Gebruiker 124292
Gebruiker 12832
Gebruiker 122684Gebruiker 12832Gebruiker 122684Gebruiker 122684Gebruiker 16846
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…
Newsletter
Ontvang zorgvuldig geselecteerde collecties van de interessantste auto's, motoren en veilingadvertenties op Classic Trader, rechtstreeks in je inbox.
