Alfa Romeo 147 GTA 3.2 V6 – 24.000 km
Slechts één eigenaar, amper 24.000 km en de legendarische 250 pk sterke Busso V6: een van de interessantste handgeschakelde Alfa Romeo 147 GTA’s wat betreft staat van behoud en historie.
In 2002 bracht Alfa Romeo de legendarische GTA-aanduiding terug op een compacte auto die daarmee veranderde in iets radicaal anders. Onder de motorkap van de 147 kwam de 3.179 cc grote V6 “Busso”, in de 250 pk sterke uitvoering: een motor die zou uitgroeien tot een van de symbolen van het laatste grote tijdperk van de zescilinder Alfa Romeo’s.
Het exemplaar dat door Montini Automobili wordt aangeboden, is een Alfa Romeo 147 GTA uit 2005, voorzien van een handgeschakelde zesversnellingsbak, afkomstig van slechts één eigenaar en met slechts 24.000 km vanaf nieuw. De auto wordt bovendien geleverd met CRS (Certificato di Rilevanza Storica), het Italiaanse certificaat van historische relevantie.
De configuratie is bijzonder aantrekkelijk door haar pure eenvoud: zwarte carrosserie met het originele stoffen interieur, een combinatie die het sportieve en bijna analoge karakter van de GTA perfect tot zijn recht laat komen.
Dankzij de uitzonderlijk lage kilometerstand en de zorgvuldige bewaring verkeert de auto bovendien in een uitzonderlijke staat, vrijwel als nieuw.
De Busso V6 in een van zijn laatste evoluties
Het hart van de 147 GTA is uiteraard zijn 3,2-liter V6 met 24 kleppen, een van de laatste evoluties van de beroemde motorenfamilie die oorspronkelijk onder leiding van Giuseppe Busso werd ontwikkeld.
Met 250 pk bij 6.200 tpm en 300 Nm koppel accelereerde de 147 GTA in ongeveer 6,3 seconden van 0 naar 100 km/u en bereikte hij een opgegeven topsnelheid van 246 km/u.
Indrukwekkende cijfers voor een voorwielaangedreven compacte auto uit het begin van de jaren 2000, maar ze vertellen slechts een deel van het verhaal en het karakter van deze bijzondere Alfa Romeo.
Vandaag de dag is vooral de aanwezigheid van de handgeschakelde zesversnellingsbak van groot belang. Om het koppel van de 3.2 V6 te kunnen verwerken, paste Alfa Romeo onder meer de transmissie, koppeling en aandrijfassen specifiek aan.
Er was ook een Selespeed-uitvoering leverbaar, maar juist de combinatie van de atmosferische V6 en handgeschakelde versnellingsbak behoort tegenwoordig tot de meest gezochte eigenschappen van de GTA.
Iets meer dan 5.000 exemplaren
De 147 GTA werd in zeer beperkte aantallen geproduceerd in vergelijking met de reguliere uitvoeringen van de 147.
Volgens gespecialiseerde bronnen werden in totaal 5.029 exemplaren gebouwd, waarvan 4.025 met handgeschakelde versnellingsbak en 1.004 met Selespeed-transmissie.
Deze aantallen krijgen nog meer betekenis wanneer men bedenkt hoeveel exemplaren vandaag de dag nog de kenmerken van deze auto kunnen bieden: één eigenaar en slechts 24.000 gereden kilometers in meer dan twintig jaar.
De GTA was bovendien uitsluitend leverbaar als driedeurs, met verbrede spoorbreedte, specifieke wielkasten, een speciaal afgestemd onderstel en de karakteristieke 17-inch lichtmetalen velgen.
Het was niet simpelweg een 147 met een krachtigere motor, maar een uitvoering die ingrijpend werd herzien en ontwikkeld rond Alfa Romeo’s grote zescilindermotor.
Een GTA voor de verzamelaar
Meer dan twintig jaar later neemt de 147 GTA inmiddels een bijzondere plaats in binnen de recente geschiedenis van Alfa Romeo.
Hij behoort tot de laatste generatie Alfa Romeo’s die werd uitgerust met de legendarische Busso V6, waarvan de productie in 2005 eindigde en daarmee een motorhistorie van meerdere decennia afsloot.
Juist deze historische betekenis, gecombineerd met de beperkte productieaantallen en het uitgesproken technische karakter, heeft ervoor gezorgd dat de 147 GTA zich geleidelijk heeft ontwikkeld van een moderne sportieve hatchback tot een echte modern classic met verzamelwaarde.
In deze context wordt het steeds moeilijker om een exemplaar te vinden met een combinatie als deze: handgeschakeld, slechts één eigenaar, 24.000 km vanaf nieuw en bewaard gebleven in een staat die vrijwel als nieuw is.
Alfa Romeo 147 GTA 3.2 V6. Een van de laatste grote Alfa Romeo’s uit het Busso-tijdperk.
