NSU Quickly oldtimer kopen
De NSU Quickly, gebouwd tussen 1953 en 1968 in Duitsland, was een ongekend populaire bromfiets. Met meer dan een miljoen verkochte exemplaren wereldwijd is de Quickly tot op heden een van de meest herkenbare en gewaardeerde bromfietsen onder liefhebbers. Licht, betrouwbaar en eenvoudig te onderhouden: een klassieker die het straatbeeld heeft bepaald.
Risultati della ricerca
1956 | NSU Quickly
Villach Collection – Oldtimer / Sammlerfahrzeug aus Museumsbestand
€ 300 - € 600
VoorvertoningReferenties van "NSU Quickly" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "NSU Quickly" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1956 | NSU Quickly
SCHEUNENFUND Moped NSU Quickly S ORIGINAL 1956
NSU Quickly Oldtimer Motoren: Prijzen & Marktwaarden
Geschiedenis van de NSU Quickly
De NSU Quickly werd geïntroduceerd in 1953 door NSU Motorenwerke AG uit Duitsland. In een tijd waarin mobiliteit na de oorlog belangrijk was en betaalbare vervoersmiddelen essentieel waren, bood de Quickly een praktisch alternatief. Dankzij zijn betrouwbare tweetaktmotor, eenvoudige techniek en degelijke bouw groeide het model razendsnel uit tot een fenomeen. Meer dan een miljoen stuks werden verkocht, wat de Quickly tot een van de meest succesvolle bromfietsen uit de jaren 50 en 60 maakte. De Quickly stond bekend om zijn gebruiksgemak en lage onderhoudskosten, waardoor vooral jongeren en forenzen hem dagelijks gebruikten.
Modellengeschiedenis
De Quickly kende diverse uitvoeringen over de jaren heen, waaronder de Quickly N, S, L en de Luxe-varianten. Elke versie bracht detailverbeteringen of extra comfort met zich mee, zoals betere vering, sterkere frames of een luxer uiterlijk. Een voorganger van de Quickly bestond niet; NSU richtte zich voor de Quickly-productie volledig op het instapsegment. Na 1968 stopte NSU de productie doordat bromfietsen in Europa werden verdrongen door snellere en krachtigere lichte motorfietsen en scooters.
Bijzonderheden en statistieken
Wat de NSU Quickly uniek maakt, is het enorme verkoopsucces. Meer dan een miljoen exemplaren werden geproduceerd, een mijlpaal die zelden door bromfietsfabrikanten wordt bereikt. Het eenvoudige, functionele ontwerp, gekoppeld aan betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten, zorgde ervoor dat de Quickly nog generaties lang een vertrouwd beeld bleef in het Europese straatbeeld.
Technische gegevens
Sondermodellen en zeldzame uitvoeringen
Binnen het Quickly-gamma verschenen verschillende varianten die inmiddels geliefd zijn onder verzamelaars. Met name de Quickly L en Quickly Luxus springen in het oog door hun extra's, zoals chroomaccenten, luxere zadels en betere vering. Ook speciale uitvoeringen en jubileummodellen worden vandaag de dag extra gewaardeerd.
Zwakke punten en onderhoud
Hoewel de NSU Quickly bekend stond als degelijk, zijn er enkele aandachtspunten. Na decennia kunnen motoren slijtage vertonen aan lagers of zuigerveren. De ontsteking vraagt regelmatig afstelling en originele uitlaten kunnen gevoelig zijn voor roest. Verder kan de carbureteur vervuilen door oude, ingedikte olie-mengsmering. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van slijtagedelen zijn essentieel voor storingsvrij rijplezier.
Motor en prestaties, transmissie en rijgedrag
De NSU Quickly biedt toegankelijke prestaties, precies wat men in de jaren 50 en 60 van een bromfiets verlangde. De lichte tweetaktmotor levert bescheiden trekkracht, wat zorgt voor soepel optrekken en eenvoudige bediening. De transmissie is eenvoudig, meestal met twee of drie versnellingen, afhankelijk van het sneltype. Dankzij het lage gewicht en het stijve frame is de brommer goed te hanteren, zelfs door onervaren bestuurders. - NSU Quickly N: basismodel, eenvoudig en licht.
- NSU Quickly L: meer comfort en luxe accenten.
- NSU Quickly Luxus: extra uitrusting en fraaie afwerking.
Design, comfort en accessoires
De Quickly onderscheidt zich door een sober maar functioneel ontwerp, typisch voor Duitse techniek uit deze periode. Vooral de buisvormige frames, ronde koplamp en gestileerde spatborden vallen op. Luxe-uitvoeringen hadden chroomaccenten, comfortabeler zadel en optioneel een kilometerteller. Veelzijdige accessoires zoals bagagedragers, windschermen en voordragers werden vaak gemonteerd, zeker bij modellen die voor woon-werkverkeer werden gebruikt. De lakkleuren varieerden per type en jaar, met als meest gangbare kleuren lichtgrijs, blauw en rood.
Overige informatie
De NSU Quickly is niet alleen een vervoermiddel, maar vormt nog steeds een sociaal fenomeen. Clubs en bijeenkomsten in binnen- en buitenland laten zien dat de Quickly een plek in het hart van menig liefhebber heeft. Onderdelen zijn dankzij het grote aantal geproduceerde exemplaren nog goed verkrijgbaar. Dit maakt restauratieprojecten toegankelijker dan bij veel andere klassieke bromfietsen.
Samenvatting
De NSU Quickly is een lichtgewicht, betrouwbare en geliefde bromfiets uit de naoorlogse periode. Dankzij het hoge productieaantal, eenvoudige techniek en het brede scala aan uitvoeringen is de Quickly een vaste waarde in de wereld van klassieke tweewielers. Toegankelijkheid, onderhoudsgemak en een rijke historie maken hem tot een interessante keuze voor liefhebbers die op zoek zijn naar een authentiek stukje mobiliteitsgeschiedenis.