Moto Guzzi 850 T 5 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Moto Guzzi 850 T 5

De Moto Guzzi 850 T 5 werd gelanceerd in de jaren 1980 als directe opvolger van de 850 T3-serie. De T 5 bracht verder verfijnde technieken en verbeterde rijeigenschappen naar het klassieke Moto Guzzi-concept. Moto Guzzi stond met deze serie bekend als motorfietsenfabrikant met een sterk politieverleden; de T 5 werd onder meer afgenomen door Europese politiediensten, wat de reputatie van het model als betrouwbaar en duurzaam verder versterkte.

Modelhistorie

De 850 T 5 bouwt voort op het fundament van de Moto Guzzi T3, maar voerde tal van updates door in motorblok, remmen en elektrische installatie. Door gebruik van de beproefde V-twin met cardanaandrijving en het gebruik van gietwielen, kreeg de T5 een modernere uitstraling en verbeterde rij-eigenschappen. De T 5 zou later opgevolgd worden door modellen met grotere cilinderinhoud en nog meer aandacht voor comfort en prestaties.

Bijzonderheden van de Moto Guzzi 850 T 5

Een onderscheidend kenmerk van de 850 T 5 is de toepassing van de dwarsgeplaatste V-twin, die niet alleen voor een uniek motorgeluid zorgt maar ook herkenbaar is voor het merk. De T 5 kreeg uitgebreide elektrische uitrusting en werd standaard geleverd met dubbele schijfremmen voor en achter, wat voor zijn tijd vooruitstrevend was.

Technische gegevens

Sondermodellen en speciale uitvoeringen

Er zijn geen bekende fabrieks-specials van de T 5, maar doordat het model werd ingezet bij politie en rijkswacht bestaan er dienstuitvoeringen die zich onderscheiden door speciale uitrusting zoals sirenes, valbeugels en koffersystemen.

Zwakke punten en aandachtspunten

Zoals bij veel jaren 80 Moto Guzzi's, is het elektrische systeem een aandachtspunt, vooral contactpunten, bedrading en relais. Verder verdient het cardan-smeersysteem extra aandacht; onregelmatig onderhoud leidt tot slijtage. Lekkages bij de kleppendeksels komen voor, en het remsysteem vraagt om periodieke controle en ontluchting.

Motor, prestaties en rijgedrag

De V-twin levert stevige trekkracht vanuit lage toeren, wat in combinatie met de cardanaandrijving zorgt voor een karakteristiek schakel- en rijgevoel. De 850 T 5 is geen lichte machine, maar voelt stabiel en vertrouwenwekkend, zeker op lange ritten. Het chassis is ontworpen op comfort, met als resultaat een ontspannen zithouding voor toerrijders. De Moto Guzzi 850 T 5 onderscheidt zich door het stevige motorblok en het praktische schakelschema. Vergelijkbare modellen uit deze periode van Moto Guzzi zijn de T3 (voorganger) en de latere 1000-serie, elk met eigen specifieke eigenschappen, maar de T 5 blijft favoriet bij wie een mix van klassieke techniek en dagelijks bruikbare prestaties waardeert.

Design, comfort en uitrusting

Het ontwerp van de T 5 weerspiegelt de overgang van analoge jaren 70 naar de functionele jaren 80, met een robuust frame, eenvoudige, goed afleesbare meters en het kenmerkende Guzzi-lijnenspel van tank en zadel. Speciale uitvoeringen worden gekenmerkt door dienstuitrusting en aangepaste windschermen. Accessoires als originele koffers, chromen valbeugels en specifieke zadelkappen zijn zeldzaam en worden door liefhebbers hoog gewaardeerd. Ook de originele lak en striping zijn onder kenners zeer gewild.

Overige bijzonderheden

Dankzij de brede inzetgeschiedenis, zowel particulier als in dienst, zijn er talloze varianten van deze Guzzi in omloop. Interessant voor verzamelaars zijn uitvoeringen met originele politie-uitrusting en extra accessoires.

Samenvatting

De Moto Guzzi 850 T 5 onderscheidt zich als toermotor dankzij het krachtige V-twin motorblok, eigenzinnige Italiaanse techniek en het kenmerkende design. In verhouding tot andere Moto Guzzi-modellen is de T 5 uitstekend vertegenwoordigd qua aanbod en belangstelling op deze marktplaats. Dit model biedt een uniek motorkarakter en een pure Guzzi-rijervaring voor liefhebbers van klassiekers met een verhaal.