• Merkliste 0
    0

    Veranderingen bij voertuigen die u volgt

    Favorieten

    Maak gebruik van de watch list voor een direkte toegang tot uw favoriete advertenties.

    Om de watch list te gebruiken moet u aangemeld zijn.

  • Gespeicherte suchen 0
    0

    nieuwe aanbiedingen in zoekopdrachten

    Zoekopdrachten

    Bewaar uw zoekopdrachten en aktiveer ze wanneer u wilt met een klik van de muis.

    U ontvangt een e-mail wanneer er nieuwe advertenties met betrekking tot uw opgeslagen zoekopdrachten worden geplaatst.

    Om uw zoekresultaten te bewaren moet u eerst inloggen.

NSU 501 T (1928)

NSU 501 T in concours staat

EUR 21.750JPY 2.691.345BGN 42.539CZK 594.580DKK 161.833GBP 19.731HUF 7.947.668PLN 99.706RON 106.064SEK 224.156CHF 23.342ISK 3.595.275NOK 235.766HRK 164.745RUB 1.969.919TRY 209.814AUD 36.072BRL 145.096CAD 33.906CNY 172.575HKD 199.445IDR 377.235.698ILS 87.046INR 1.895.806KRW 28.990.358MXN 536.403MYR 107.171NZD 38.365PHP 1.243.165SGD 34.970THB 803.445ZAR 414.598

Aangeboden door: EUR 21.750

  • NSU 501 T - NSU 501 T CONCOURS
  • NSU 501 T
  • NSU 501 T
  • NSU 501 T
  • NSU 501 T
  • NSU 501 T
  • NSU 501 T
  • NSU 501 T
  • NSU 501 T
  • NSU 501 T
  • NSU 501 T
  • NSU 501 T
  • NSU 501 T
  • NSU 501 T
  • NSU 501 T
  • NSU 501 T
  • NSU 501 T
  • NSU 501 T
  • NSU 501 T
  • NSU 501 T
  • NSU 501 T
  • NSU 501 T
  • NSU 501 T
  • NSU 501 T
  • NSU 501 T
  • NSU 501 T
  • NSU 501 T
  • NSU 501 T
1 van 28
Verkoper: Particulier
Verkoper een mail sturen

Verkoper: Particulier

  • Nederland Nederland
  • Contact:
    Laurens Satink

Onderwerp

Aanvraag betreffende NSU 501 T (1928) | Voertuig ID: 203700

Bewaren Bookmarked
Drukken
Melden
  • Kenmerken
  • Beschrijving
  • Conditie
  • Merk NSU
  • Model 501 T
  • Bouwjaar 1928
  • Bouwtype Touring Bike
  • Carrosserienummer 808469
  • Transmissienummer n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Kleur Zwart
  • Dokumenten 10
  • Conditie categorie Gerestaureerd
  • Kilometerstand n.a.
  • Vorige eigenaren n.a.
  • Eerste registratie n.a.
  • Gelijke nummers n.a.
  • Café Racer n.a.

Technische details

  • Motordesign 4 stroke | SV
  • Vermogen (kW/PK) 8/11
  • Cilinderinhoud (ccm) 500
  • Cilinders 1
  • Starter Kickstarter
  • Koeling Air
  • Transmissie Manual
  • Versnelling n.a.
  • Versnellingen 3
  • Aandrijving Chain
  • Brandstof Benzine
  • Remmen voor n.a.
  • Remmen achter n.a.
  • Leeg gewicht (kg) 162

WERKELIJK PRACHTIGE NSU 501 T

Merk : NSU 

Model Type : L 3 E 

Uitvoering : 501 T 

Kenteken : ZF-55-49 

Framenummer : 808469 

Plaats framenummer : linker frame onder zadel 

Afgelezen tellerstand : 00001 km. 

Bouwjaar : 1928 

Datum eerste toelating : 30-06-1928 

Eerste afgifte NL : 07-04-2010 

Datum tenaamstelling : 16-01-2019 

Kleur : zwart 

Motor : 1 cilinder 500 cc, 8 KW, origineel, loopt mooi 

geen bijgeluiden 

Versnellingsbak : 3-bak, voet/ hand bediend; 1 naar beneden, 

2 omhoog 

Koppeling : mechanisch bediend, werkt goed 

Aandrijving : achterwiel m.b.v. ketting 

Remmen : mechanisch bediend, trommels voor en achter 

Voorvork : parallellogram vork, bladveren 

Achtervork : vast, niet gedempt 

Uitlaat : staal, goed 

Lakwerk : uni, zit goed in de lak, mooi en strak 

Chroomwerk : mooi, geen deuken 

Bekleding soort : leder, 

kleur : bruin 

staat : goed, mooi 

Dashboard : op de tank, kilometerteller, werkend

Brandstof : benzine 

De motorfiets bevindt zich in perfecte staat. 

Kwaliteitsklasse 1.

De geschiedenis van NSU begint in het jaar 1873. In het Duitse Riedlingen aan de Donau beginnen de heren Schmidt en Stoll met het fabriceren van breimachines. Ze zijn bij nader inzien hun tijd ver vooruit, want ze gebruiken de stroming van de Donau in combinatie met een groot waterrad om hun productiemachines aan te drijven. Ondanks financiële successen blijkt de onderneming na verloop van tijd te klein voor Schmidt. Hij trekt alleen naar Neckarsulm, koopt daar een houtzagerij en een steenfabriek en begint ook daar aanvankelijk breimachines te produceren.

De NSU 501T was beslist geen kleine motorfiets. Hij was bijvoorbeeld 2100 millimeter lang en 830 millimeter breed en dus even groot als een hedendaags exemplaar. De motor had een stalen wiegframe gemaakt uit stalen buizen. Vooraan was een parallellogram voorvork met schokdemper gemonteerd. Achteraan was geen vering voorzien, het zwevende zadel moest voor comfort zorgen. 19 duims wielen droegen trommelremmen en er was standaard een ruim bagagerek voorzien, waarop eventueel een duozadel kon worden aangebracht.

De NSU 501T was plus minus 100 kilometer per uur snel en woog 185 kilogram. De motor is een zeldzaamheid geworden en heeft dus - zeker in goede toestand - een niet geringe waarde. De onderdelen van deze NSU zijn schaars geworden, maar daartegenover staat dat er nogal wat informatie te vinden is op het internet in verband met restauratie.

Conditie, registratie en papieren

  • Cijfer (conditie) 10
  • Rapportaanbieder Laurens Satink
  • Historisch nummerbord
  • Toegelaten
  • Rijklaar
  • Ongevallen vrij

Voertuig ID: 203700

Nieuw bij Classic Trader?

Registreer snel en eenvoudig om van de volgende voordelen te profiteren:

  • Bewaar interessante voertuigen in een persoonlijk overzicht.
  • Individuele zoekopdrachten opstellen en bewaren.
  • Geen kosten of verplichtingen.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.