- Motorcycle
- MZ
- MZ TS 250/1 (0 offers)
MZ TS 250/1 oldtimer kopen
De MZ TS 250/1, een klassieker met wortels in de jaren 80, staat bekend om zijn eenvoudige techniek, robuuste uitstraling en zijn reputatie als betrouwbare alleskunner in zowel civiele als militaire uitvoering. Deze zeldzame tweetakt-motorfiets biedt originele DDR-accessoires en is gemakkelijk te onderhouden.
Search results
Currently, there are no matching listings for your search.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een MZ TS 250/1 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanReferenties van "MZ TS 250/1" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "MZ TS 250/1" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1978 | MZ TS 250/1
MZ TS 250 NVA
1981 | MZ TS 250/1
MZ TS 250
1983 | MZ TS 250/1
MZ TS 250 TS 250 -A , ehemals NVA
1978 | MZ TS 250/1
MZ TS 250 Ts 250-1
1977 | MZ TS 250/1
MZ TS 250
1980 | MZ TS 250/1
MZ TS 250 TS 250-1
1977 | MZ TS 250/1
MZ TS 250
1978 | MZ TS 250/1
MZ TS 250-1
1976 | MZ TS 250/1
MZ TS 250 TS 250/1 mit Superelastic Beiwagen
1978 | MZ TS 250/1
MZ TS 250 TS 250-1 mit Superelastic
1981 | MZ TS 250/1
MZ TS 250 mit Superelastic
1981 | MZ TS 250/1
MZ TS 250 MZ Gespann, TS 250 mit Superelastic BW
1980 | MZ TS 250/1
MZ TS 250 TS 250 /1
1978 | MZ TS 250/1
MZ TS 250 TS 250-1
1979 | MZ TS 250/1
MZ TS 250
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een MZ TS 250/1 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanMZ TS 250/1 Oldtimer Motoren: Prijzen & Marktwaarden
De marktwaarde van MZ TS 250/1-motorfietsen wordt voornamelijk bepaald door de technische staat, originaliteit en kilometerstand, evenals door zeldzaamheid, historie en documentatie. Een goed onderhouden, grotendeels originele motorfiets met een lage, aantoonbare kilometerstand en een volledige historie inclusief taxaties en documentatie behaalt doorgaans aanzienlijk hogere prijzen dan een vergelijkbaar voertuig met uitgesteld onderhoud, veel modificaties of een onduidelijke herkomst.
MZ TS 250/1: Marktprijzen & Waardontwikkeling
Op basis van verkoop- en vraagprijsdata op de Classic Trader marketplace laat de MZ TS 250/1 (bouwjaren ca. 1976–1983, rond 18–20 pk) over de periode 2021–2023 een overwegend stabiele tot licht stijgende markt zien. In 2021 lagen de meeste waarden grofweg tussen € 3.500 en € 5.200. In 2022–2023 blijft de bovenkant van de markt terugkomen rond € 4.600 tot € 5.800, terwijl er ook meerdere betaalbare exemplaren zichtbaar zijn in de bandbreedte van ongeveer € 1.200 tot € 3.000. Realistisch gezien wijst het geheel op een gangbare markt range van circa € 2.000 tot € 5.800, afhankelijk van originaliteit, staat van restauratie, documentatie en technische conditie. De data zijn beperkt en vooral afkomstig uit Duitsland, maar ze suggereren dat nette, complete TS 250/1’s hun waarde goed vasthouden. De aantrekkingskracht van deze MZ zit in de eenvoudige techniek, nostalgische DDR-klassiekerstatus en de groeiende interesse in betaalbare klassiekers, wat de prijsvorming stabiliseert.
Geschiedenis van de MZ TS 250/1
De MZ TS 250/1 werd begin jaren 80 geïntroduceerd als een doorontwikkeling van de iconische Oost-Duitse TS-reeks. Het model was populair in de DDR en werd geproduceerd voor zowel civiel als militair gebruik. De militaire versie, vaak aangeduid als TS 250/1A, is herkenbaar aan zijn specifieke uitrusting, waaronder nachtverlichtingsschakelaars waarmee richtingaanwijzers konden worden uitgeschakeld, en diverse militaire accessoires zoals reservekanister en veldspade. Zowel de civiele als militaire TS 250/1 vielen op door hun praktische ontwerp en toegankelijk onderhoud. De TS 250/1, met zijn 250cc tweetakt blok, maakte indruk door zijn betrouwbaarheid in het dagelijks gebruik, ongeacht de staat van de wegen die werden bereden.
Modelgeschiedenis
De TS 250/1 is de opvolger van de MZ TS 250. Waar het oorspronkelijke model reeds geliefd was vanwege zijn solide bouw, bracht de /1-variant verbeteringen aan in frameconstructie, elektrische installatie en ergonomie. De TS-reeks zelf werd gekenmerkt door eenvoudige doch doeltreffende techniek, waardoor de motoren jarenlang in vele landen dienst deden. De TS 250/1 markeert het einde van een tijdperk binnen de MZ-stal, aangezien latere modellen de overstap naar meer moderne technologieën en het einde van de DDR-periode markeren.
Bijzonderheden van de MZ TS 250/1
De MZ TS 250/1 is zeldzaam, zeker in originele uitvoering met compleet DDR-accessoirepakket, inclusief reservewiel, orignele pompset en militaire uitrustingsstukken als een reservekanister en veldschop. De variant TS 250/1A vertegenwoordigt de militaire versie, uitgerust met een unieke nachtverlichtingsschakelaar. De motorfiets is eenvoudig om te bouwen naar 12 volt-elektronica, en ook elektronische ontsteking behoort tot de mogelijkheden. Opvallend is hoe gemakkelijk originele onderdelen te verkrijgen zijn, wat het model interessant maakt voor dagelijkse inzet en restauratie.
Technische gegevens
Sondermodellen en collector’s editions
De TS 250/1A onderscheidt zich als militaire uitvoering met specifieke accessoires en technische aanpassingen, zoals de nachtverlichtingsschakelaar. Verder zijn sommige civiele modellen afgeleverd met originele DDR-zijspan en accessoires, wat ze extra bijzonder maakt voor de liefhebber.
Zwakke punten en aandachtspunten
Hoewel de TS 250/1 bekend staat om zijn eenvoud en betrouwbaarheid, verdienen componenten als remsysteem, koppeling, banden en veerpoten extra inspectie, zeker bij oudere exemplaren. De elektrische installatie bestaat uit simpele middelen, maar verouderde kabels of verbindingen kunnen storingen veroorzaken. Roest op het frame en slijtage aan originele lak zijn afhankelijk van het gebruik en de uitvoering (civiel of militair). Gelukkig is de beschikbaarheid van onderdelen uitstekend, zeker voor de dagelijkse rijders en restaurateurs.
Motorprestaties, transmissie & rijgedrag
Met een robuuste 250cc tweetaktmotor levert de TS 250/1 vlotte acceleratie in vergelijking met soortgenoten uit zijn tijd. Het rijwielgedeelte, inclusief de kenmerkende telescoopvering en kabelbediende trommelremmen, maakt de motor goed bestuurbaar en comfortabel voor binnen- en buitenrit. De eenvoudige mechaniek betekent dat de transmissie en koppeling rechtstreeks reageren en onderhoud eenvoudig blijft. De TS 250/1A (militair) wordt vaak als meest interessant gezien dankzij de bijzondere uitrusting, maar ook civiele TS 250/1-modellen met origineel DDR-zijspan en complete accessoireset zijn gezocht onder verzamelaars.
Interieur, comfort en design
Het ontwerp van de TS 250/1 wordt gekenmerkt door functionele eenvoud, waarbij de materialen en lakafwerking variëren al naar gelang het model civiel of militair werd toegepast. Originele accessoires uit DDR-tijd, zoals de onderarmstut, reguleerketting en klassieke two-tone lak, geven de motor een authentieke uitstraling. Speciaal voor de militaire versie zijn er verder extra houders voor veldspade en reservemateriaal. Aan de ergonomie is eveneens gedacht, met comfortabele zitbank en overzichtelijk instrumentarium.
Overige bijzonderheden
De TS 250/1 beschikt doorgaans over een voertuigbrief, wat registratie en oude kentekenregistraties eenvoudiger maakt voor oldtimerliefhebbers. Origineel DDR-zijspan, reguleerbaar koplampmasker of een tweede tankdop komen zo nu en dan voor in het aanbod en maken de motor nog unieker.
Samenvatting
De MZ TS 250/1 is uniek binnen het MZ-aanbod, combineert degelijkheid met eenvoudige techniek en biedt volop mogelijkheden voor restauratie, dagelijks gebruik of verzameling. Dankzij de ruime verkrijgbaarheid van onderdelen, aantrekkelijke accessoires en gevarieerde civiele en militaire uitvoeringen, blijft het model een vaste waarde in de Oost-Duitse oldtimerwereld.