Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 1/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 2/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 3/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 4/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 5/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 6/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 7/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 8/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 9/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 10/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 11/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 12/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 13/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 14/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 15/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 16/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 17/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 18/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 19/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 20/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 21/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 22/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 23/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 24/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 25/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 26/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 27/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 28/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 29/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 30/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 31/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 32/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 33/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 34/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 35/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 36/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 37/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 38/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 39/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 40/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 41/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 42/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 43/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 44/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 45/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 46/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 47/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 48/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 49/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 50/51 van Motom 48 (1968)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 51/51 van Motom 48 (1968)
1 / 51
Classic Veiling

1968 | Motom 48

€ 3.000 - € 5.000
Schatting
Status:
Voorvertoning
Schatting:
€ 3.000 - € 5.000
Eindigt op:
04-10-2026, 19:45:00 CEST
Commentaar:
0
biedingen:
0
watchers:
0
Over CT Veiling
Veiling start in3 dagen, 12:42:34
Geef commentaar of stel vragen
Kilometerstand10 km
APKn.v.t.
Vermogen1 kW (1 pk)
Bouwjaar1968
VersnellingsbakManual

Beschrijving

Motom 48 d’epoca cambio 3 marce completamente restaurato.

Il ciclomotore è stato smontato in ogni sua parte, portato a lamiera nuda e trattato con fondo epossidico bicomponente ai fosfati di zinco per garantire massima protezione anticorrosiva. Verniciatura eseguita con colore rosso MOT 12.

Per chi è realmente interessato, dispongo di tutte le foto del restauro, passo dopo passo.

È presente il librettino originale dell’epoca.

Non necessita di passaggio di proprietà, perché i ciclomotori di quegli anni non venivano targati.

Ottimo come pezzo da museo, esposizione o collezione privata.

Il motore è stato revisionato nella parte termica:

  • cilindro maggiorato,

  • testata revisionata con condotti allargati e smerigliatura valvole.

Contachilometri e clacson sono montati solo a scopo estetico, quindi non funzionanti.

L'acquirente dovrà gestire personalmente l'eventuale spedizione in tutta Italia o in Europa.

Conditie en registratie

Toegelaten
Rijklaar

Inspectierapport

Niet beschikbaar
Inspection Report
CT Inspections Logo

Laat dit voertuig door experts keuren!

  • Transparantie over 128 controlepunten
  • Conditiebeoordelingen voor elk onderdeel
  • Lakdikte meting
Meer informatie & verzekeren

Technische details

Kenmerken

Merk
Motom
Model
48
Type
Bromfiets/Snorfiets
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1968
Kilometerstand
10 km
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Niet voorzien
Aantal eigenaren
Niet voorzien
Café Racer
Niet voorzien

Technische details

Motortype
4 stroke
Vermogen (kW/pk)
1/1
Cilinderinhoud (cm³)
48
Cilinders
1
Start
Kickstarter
Koeling
Air
Versnellingsbak
Manual
Soort versnellingspook
Niet voorzien
Versnellingen
Niet voorzien
Transmissie
Chain
Remmen voor
Drum
Remmen achter
Drum
Brandstof
Benzine
Leeg gewicht (kg)
48

Individuele configuratie

Kleur
Rood
Kleurbeschrijving van fabrikant
MOT 12
LOT-ID: 464340-3515

Veiling start binnenkort

  • Schatting
    € 3.000 - € 5.000
  • Duur
    12 dagen
  • Begint in
    22-09-2026, 17:45:00 CEST
  • Watchers
    0
  • Locatie voertuig
    IT flagMondragone
Door een bod te plaatsen, ga je ermee akkoord om te voldoen aan onze Servicevoorwaarden . Als uw bod succesvol is, moet u Classic Trader een vergoeding betalen van 8.5% van het winnende bod (incl. BTW), maar ten minste € 500 (incl. BTW). Alle biedingen zijn bindend en kunnen niet worden ingetrokken. De minimumprijs kan tijdens een veiling en tot 10 dagen daarna verlaagd worden. Dit betekent dat een eerder onder de minimumprijs liggend bod achteraf alsnog kan winnen.
Heb je vragen over deze veiling?

Of wil je een voertuig verkopen op een veiling? Neem dan gerust contact met ons op.

WhatsAppEmail
Over advertentie klagen

Biedingen & opmerkingen

Begint in: 3 dagen, 12:42:34

Geef commentaar

    Nog geen biedingen en opmerkingen!

Afbeeldingen Galerij

Andere veilingen

Veiling
Laden…

Laden…

 
Veiling
Laden…

Laden…

 
Veiling
Laden…

Laden…

 
Veiling
Laden…

Laden…

 

Newsletter

Meer dan 100.000 liefhebbers van klassiekers ontvangen al onze beste advertenties

Ontvang zorgvuldig geselecteerde collecties van de interessantste auto's, motoren en veilingadvertenties op Classic Trader, rechtstreeks in je inbox.

Geen spam, op elk moment afmelden.