Beschrijving

Machine unique, moteur course courte et bielles Carrillo sur paliers lisses, pistons HC Pistal, angle de soupapes à 60°, carburateur Dell'orto 42mm, double verrouillage de boite, embrayage à sec, Allumage MP Sachse, cadre Verlicchi avec angle de colonne réduit, Fourche avant Ceriani modifiée, amortisseurs arrières Ölhins, freinage Lockeed.

Vendue avec carte grise, et dossier CAO CATIA pour la fabrication d'un vilebrequin neuf si besoin.
Dossier complet avec détails des modifications moteur, article de presse, palmarès partiel, etc.. sur demande. J'ai construit cette machine pour la piste dans les années 1990 afin de participer aux compétitions de machines anciennes, avec l'objectif de palier aux principaux défauts des 750 twins Ducati à couples coniques sur circuits (empattement et angle de colonne trop important, fragilité congénitale du vilebrequin, verrouillage des vitesse aléatoire, ensemble cylindre/ culasse trop volumineux pour permettre une réduction drastique de l'angle de colonne)
J'ai profondément modifié le moteur afin d'obtenir un rapport alésage course de 87mm/ 64mm (origine 80mm/ 74, 4mm) et réalisé un vilebrequin à palier lisses à partir d'un vilebrequin de 851, modification profonde du circuit de graissage avec filtre à huile.
Les culasses ont été modifiés pour passer l'angle de soupapes de 80° à 60° afin d'avoir une chambre de combustion plus compacte.
Embrayage à sec et barillet de sélection modifié pour meilleur verrouillage des vitesses.

Nombreuse participations à l'historique Ardennais de Jehonville, et record du tour absolu en 1997, participations au Classic TT de Gedinne 3ème et 2ème, participations à divers épreuves de motos classiques (Pro Classic, Courses de côtes, Trophée de la vitesse (Anneau du Rhin), quelques participation aux coupes Moto Légende, roulage au sein du Ducati Club, etc...

Conditie en registratie

Toegelaten

Rijklaar

Zelfbeoordelingen

Motor (beoordeling van verkoper)

★★★★★

Lak (beoordeling van verkoper)

★★★☆☆

Techniek (beoordeling van verkoper)

★★★★★

Inspectierapport

Niet beschikbaar

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Transparantie over 128 controlepunten
Conditiebeoordelingen voor elk onderdeel
Lakdikte meting

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Documenten & Facturen (5)

Technische details

Kenmerken

Merk: Ducati
Model: 750 Sport
Type: Sports Bike
Eerste registratie: Niet voorzien
Bouwjaar: 1974
Kilometerstand
Carrosserienummer: 753535
Motornummer: Niet voorzien
Transmissienummer: Niet voorzien
Gelijke nummers: Nee
Aantal eigenaren: Niet voorzien
Café Racer: Nee

Technische details

Motortype: V | 4-Takt
Vermogen (kW/pk): 66/90 (Fabriek: 47/64)
Cilinderinhoud (cm³): 761
Cilinders: Niet voorzien
Start: Push start
Koeling: Air
Versnellingsbak: Manual
Soort versnellingspook: Pedal Control Right
Versnellingen: 5
Transmissie: Chain
Remmen voor: Disc
Remmen achter: Disc
Brandstof: Benzine
Leeg gewicht (kg): 186

Individuele configuratie

Kleur: Grijs

1974 | Ducati 750 Sport

Beschrijving

Conditie en registratie

Zelfbeoordelingen

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Documenten & Facturen (5)

Technische details

Kenmerken

Technische details

Individuele configuratie

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