1980 | BMW R 80/7
1980 BMW R80/7 – 10 jaar in bezit – Historiedossier – Vrijgesteld van wegenbelasting en APK
1980 BMW R80/7 – 10 jaar in bezit – Historiedossier – Vrijgesteld van wegenbelasting en APK
1980 BMW R80/7 – 10 jaar in bezit – Historiedossier – Vrijgesteld van wegenbelasting en APK
1980 BMW R80/7 – 10 jaar in bezit – Historiedossier – Vrijgesteld van wegenbelasting en APK
Na tien jaar samen is het tijd dat mijn R80/7 een nieuw thuis vindt. Deze motor is oprecht gekoesterd – ermee gereden, goed onderhouden en nooit verwaarloosd. Toen ik hem kocht, heb ik het frame laten strippen en poedercoaten en tegelijkertijd de voorvork laten reviseren door een BMW-specialist. Sindsdien is al het grote werk dat een luchtgekoelde boxer nodig heeft uitgevoerd, allemaal door specialisten. Hij is klaar om mee te rijden en van te genieten, geen project.
De originele BMW-lak is prachtig gepatineerd. Er zijn wat steenslagplekjes en gebruikssporen, allemaal eerlijk zichtbaar op de foto's, maar in het echt heeft hij een sterke uitstraling – een klassieker waar mee gereden en van gehouden is, in plaats van een overgerestaureerd exemplaar.
**GROOT ONDERHOUD UITGEVOERD **(allemaal door specialisten)
Frame gepoedercoat
Voorvork gereviseerd
Versnellingsbak gereviseerd bij 74,000 mijl
Klepgeleiders vervangen bij 74,000 mijl
Nieuwe contactpunten bij 74,000 mijl
Koppeling vervangen bij 74,500 mijl
Remschoenen achter vervangen bij 74,900 mijl
Carburateurs gereviseerd bij 75,000 mijl
Remblokken voor vervangen bij 76,000 mijl
Alle olie vervangen bij 76,350 mijl
Nieuw cardanhuis bij 74,000 mijl
Nieuw zadel bij 70,000 mijl
Nieuwe accu, aangesloten op een druppellader
TOERSPECIFICATIE
Toerkuip met nieuw donkergetint scherm
VDO-klok en voltmeter
Harde BMW-koffers en bagagerek achter
HISTORIE & DOCUMENTATIE
Originele BMW-historie map, bij de nieuwe motor geleverd, met facturen uit het verleden, onderhoudshistorie en historische documenten
Facturen van uitgevoerd werk
V5C aanwezig, op mijn naam
INBEGREPEN
Originele BMW-sleutelhanger
Originele gereedschapsset onder het zadel
Reserve-remklauw voor, volledig werkend – steeds moeilijker te vinden
GEBRUIKSKOSTEN
Historische belastingklasse: geen wegenbelasting en vrijgesteld van APK
Correcte zwart-zilveren kentekenplaten
76,613 mijl – naar maatstaven van boxertwins nauwelijks ingereden.
Gevestigd in Londen. Bezichtigingen zijn van harte welkom en ik vertel je graag alles over wat eraan is gedaan. Ik zou het geweldig vinden als hij naar iemand gaat die er net zo van zal genieten als ik heb gedaan.
Deze beschrijving is automatisch vertaald. Oorspronkelijke taal: Engels.

Laat dit voertuig door experts keuren!
Meer dan 100.000 liefhebbers van klassiekers ontvangen al onze beste advertenties
Ontvang zorgvuldig geselecteerde collecties van de interessantste auto's, motoren en veilingadvertenties op Classic Trader, rechtstreeks in je inbox.