Komplett neu aufgebauter Café Racer - "One of One"
Komplett neu aufgebauter Café Racer - "One of One"
What?
One of One! Äusserlich hat sie mit der ursprünglichen, eher biederen R100S nicht mehr allzu viel gemeinsam, bis auf das im Zentrum stehende, luftgekühlte 980er Triebwerk. Im Stil eines Cafè Racers hat diese BMW live eine Präsenz wie Mozart und Rammstein zusammen. Optisch die klassische Eleganz, akustisch der nackenhaarsalutierende Schlag des Schwergewichtsboxer. Das ist ganz grosses Kino! Analog, authentisch und mit zwei mächtigen Subwoofern links und rechts.
Modifikationen
Ich fange mal so an: Einmal alles bitte. Als begonnenes Projekt kam diese BMW zu uns, und in Zusammenarbeit mit «Renegade Customs» aus dem Zürcher Oberland entstand anschliessend dieses Unikat in unzähligen Tag- und Nachtschichten. Die R100S wurde komplett zerlegt, alle erdenklichen Teile sind anschliessend sandgestrahlt und pulverbeschichtet worden. Bremsen, Fahrwerk, Räder, Pneu, Elektrik, Cockpit, Beleuchtung, Auspuff, Vergaser und unzählige Anbauteile sind neu oder überholt. Als Beispiel für den Aufwand sei hier die auf Mass angefertigte, polierte Sitzabdeckung aus Alu erwähnt. Für den Metallbauer bedeutete das über 30 Stunden Handarbeit.
Bei «Motorrad Schek» im Allgäu (mit einer zertifizierte BMW Classic Abteilung) wurde der Motor komplett überholt. Das heisst, neue Zylinder samt Kolben (Siebenrock-Kit), Köpfe vom Motorenbauer generalüberholt, div. Lager erneuert, Dichtungen ersetzt und vieles mehr. Zudem erhielt sie eine neue Kupplung und die ganze Antriebseinheit wurde vermessen und gecheckt. Natürlich alles mit Belegen garantiert.
Alle Teile an diesem Kaffeerenner sind zugelassen, bzw. haben DTC-Gutachten. Uns war es ein grosses Anliegen, dass trotz aller Individualität die schweizerische Zulassungsfähigkeit zu 100% gegeben und auch die Fahrbarkeit strassen- sowie alltagstauglich ist.
Zustand
Wie oben schon erwähnt, ist dies vom Zustand her eigentlich ein Neufahrzeug. Von dieser Bayerin könnte man essen, nachdem die Schweinshaxn auf den Zylinderrippen nach eigenem Gusto gegrillt wurde.
Der Neuaufbau ist ausführlich auf Bildern dokumentiert, welche natürlich mit dem Fahrzeug mitgegeben werden. Zudem gibt es einiges an Papier wie Gutachten, Rechnungen, Quittungen und Arbeitsnachweise. Als Zugabe sind die meisten Originalteile noch vorhanden und gehören ebenfalls dazu.
Nun noch ein paar Worte, was dieser Kaffee-(B)renner am besten kann, nämlich unvergleichlichen Spass machen! Dieses Unikat scheint direkten Zugang ins Endorphin Zentrum zu haben. Vergesst alle Vorurteile bezüglich langweiligen und schnarchig zu fahrenden BMWs. Das subjektive Fahrgefühl ist hier einzigartig, denn die Sitzposition, der Sound, der Druck und die Fahrdynamik verbinden sich hier zu etwas Neuem, was man so ab Stange nie kaufen konnte. Dazu kommt noch die Gewissheit, dass es bestimmt keine zweite solche Maschine auf der Strasse gibt. «One of One», das schmeichelt dem Besitzerstolz ungemein.
**Short Cut **
Boxer mit Extra-Punch, welcher Vorliebe für schnellen Kaffee hat. Gibt’s nur einmal!
Laat dit voertuig door experts keuren!
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