1938 | Taurus 500

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21.000 EUR 3.033.240 JPY 41.072 BGN 510.762 CZK 156.202 DKK 18.146 GBP 8.623.230 HUF 98.706 PLN 103.278 RON 229.299 SEK 20.775 CHF 3.122.700 ISK 221.036 NOK 158.602 HRK 2.461.221 RUB 412.138 TRY 33.029 AUD 115.548 BRL 30.213 CAD 154.300 CNY 172.194 HKD 345.768.570 IDR 76.146 ILS 1.820.532 INR 29.208.270 KRW 435.821 MXN 97.232 MYR 34.803 NZD 1.227.072 PHP 30.001 SGD 774.984 THB 380.841 ZAR

 

Taurus 500

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1938 | Taurus 500

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21.000 EUR 3.033.240 JPY 41.072 BGN 510.762 CZK 156.202 DKK 18.146 GBP 8.623.230 HUF 98.706 PLN 103.278 RON 229.299 SEK 20.775 CHF 3.122.700 ISK 221.036 NOK 158.602 HRK 2.461.221 RUB 412.138 TRY 33.029 AUD 115.548 BRL 30.213 CAD 154.300 CNY 172.194 HKD 345.768.570 IDR 76.146 ILS 1.820.532 INR 29.208.270 KRW 435.821 MXN 97.232 MYR 34.803 NZD 1.227.072 PHP 30.001 SGD 774.984 THB 380.841 ZAR

 

Italia

 
Grand Turismo / Grand Cruiser
17/23 kW/CV
Ruote da Sogno

RUOTE DA SOGNO S.R.L

  • Dettagli del veicolo

    Dati veicolo
    Marca Taurus
    Modello 500
    Anno di fabbricazione 1938
    Tipo Grand Turismo / Grand Cruiser
    Colore carrozzeria Altri
    Dettagli tecnici
    Motore 4-Tempi | OHC
    Potenza (kW/CV) 17/23
    Cilindrata (ccm) 500
    Cilindri 1
    Avviamento sconosciuto
    Cooling Aria
    Trazione Catena
    Carburante Benzina

Descrizione

Telaio n. 1455
Motore n. 1633
Iscrizione FMI n. 237148
Targa originale GE
Motore Bialbero
Potenza 3.68 CV
Velocità max 100 Km/h
Anno 1938
Iscritta FMI

Taurus era una fabbrica di biciclette fondata nel 1909, che nel 1932, acquisì la MG una fabbrica di moto modenese iniziando a produrre sul mercato veicoli col proprio marchio.
La produzione riguardò soprattutto monocilindriche da 175 a 500 cc, con valvole o albero a camme in testa, alcune delle quali con sospensione posteriore a barra di torsione.
Nel 1938 la Taurus produsse anche una moto da corsa con doppio albero a camme in testa, che però non fu mai prodotta in serie.
Dopo la Seconda Guerra Mondiale, la Taurus orientò la produzione su moto e ciclomotori, in particolare una 175 cc con albero a camme in testa, una due tempi di 160 cc e una 250 cc con valvole in testa.
Taurus è uno di quei marchi italiani che produssero motociclette solo per pochi anni e in “edizioni limitate”, destinate per lo più ad una clientela locale, ma che hanno lasciato ai posteri un “patrimonio” storico eccezionale.
Si presume che gli esemplari di moto Taurus giunti ai nostri giorni, siano circa una decina

Raro modello di Taurus con sospensione posteriore a barra di torsione.
Moto completamente restaurata in ottime condizioni di meccanica e di ciclistica
Documenti originali.

Si accettano permute e scambi con auto e moto d'epoca.
Spediamo in Italia e all'estero
Moto visionabile presso lo showroom di Reggio Emilia oppure on line, prenotando una chiamata con un nostro operatore commerciale, a mezzo piattaforme Skype, Zoom, Whatsapp e Google Meet.

Taurus 500
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Note legali della concessionaria

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Via Daniele da Torricella, 29

42122 Reggio Emilia - Italia

+39 0522 268511

+39 335 7112452 Luca Maggini

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