• Merkliste 0
    0

    Modifiche ai veicoli salvati

    Lista veicoli salvati

    Usa la lista delle offerte osservate, per accedere velocemente le tue inserzioni preferiti.

    Per visualizzare la lista delle offerte osservate, devi accedere al sito.

  • Gespeicherte suchen 0
    0

    nuovi risultati nella ricerca

    Lista ricerche

    Salva la ricerca e continua in qualsiasi momento con solo un click.

    Ricevi una notifica e-mail quando vengono pubblicate nuove inserzioni affini alla tua ricerca.

    Per salvare la tua ricerca, devi accedere al sito.

Gillet-Herstal Supersport (1929)

14.950 EUR1.818.518 JPY29.239 BGN382.855 CZK111.612 DKK13.369 GBP4.843.352 HUF63.663 PLN70.622 RON158.930 SEK16.605 CHF2.115.425 ISK144.806 NOK110.649 HRK1.069.211 RUB98.380 TRY24.497 AUD64.819 BRL22.317 CAD116.299 CNY132.194 HKD239.005.650 IDR60.974 ILS1.176.543 INR19.650.430 KRW322.469 MXN70.268 MYR25.805 NZD870.882 PHP22.966 SGD521.142 THB242.456 ZAR

Offerto per: 14.950 EUR

  • Gillet-Herstal Supersport
  • Gillet-Herstal Supersport
  • Gillet-Herstal Supersport
  • Gillet-Herstal Supersport
  • Gillet-Herstal Supersport
  • Gillet-Herstal Supersport
1 da 6
Scrivi al venditore
  • Yesterdays
  • Paesi Bassi Paesi Bassi
  • Contatto:
    Geert Versleyen

Oggetto

Richiesta di Gillet-Herstal Supersport (1929) | ID veicolo: 109079

Salva Salvato
Stampa
Segnala
  • Dati veicolo
  • Descrizione
  • Condizioni
  • Marca Gillet-Herstal
  • Modello Supersport
  • Anno di fabbricazione 1929
  • Tipo Supersportiva
  • Numero di telaio 31835
  • Numero del cambio N/D
  • Numero del motore 31835
  • Colore carrozzeria Nero
  • Perizia N/D
  • Condizioni N/D
  • Chilometraggio N/D
  • Numero di proprietari precedenti N/D
  • Prima immatricolazione N/D
  • Matching numbers N/D
  • Cafe Racer N/D

Dettagli tecnici

  • Motore 4-Tempi | OHV
  • Potenza (kW/CV) 13/18
  • Cilindrata (ccm) 499
  • Cilindri 1
  • Avviamento Kickstarter
  • Cooling Aria
  • Cambio Manuale
  • Innesto (cambio) Leva sul serbatoio
  • Marce 4
  • Trazione Catena
  • Carburante Benzina
  • Freno anteriore Tamburo
  • Freno posteriore Tamburo
  • Peso a vuoto (kg) 155

illet    1929   “Sport”  498 cc OHV        frame & engine # 31835

The first Gillets –  built in  Herstal near Liege, Belgium – were designed by  Fernand Laguesse and brought out in 1920.
They  were  unit-design 300cc  two-strokes with belt drive.
The design was simple, rugged and reliable and soon the company was an established and successful motorcycle manufacturer.
Many long-distance runs were made and the two-strokes were very prominent in races.
From June to December 1926 two Frenchmen rode their Gillets for a distance of 25,000 kilometres and covered almost all continents of the world.
No real problems occurred with the machines and from December 1926 the venerable  two-stroke was named the “Tour du Monde”.
A  84 x 90 sporting 500 cc four-stroke, the “Sport”  was designed by  brother Armand Laguesse and presented  at the end of 1926.
In 1928 some models got saddle tanks and  a racing version of  the  “Sport” model  broke many world records at the Monthlery track in France.
Some new features  for  model year 1929 were saddle tanks for all models,  the enclosure of the pushrods and rockers and the  repositioning of the gear change rod to the nearside of the engine.
This  change necessitated  a cutaway in the oil tank. Various Belgian manufacturers choose the best of both worlds as far as proprietary parts were concerned.
That meant choosing Bosch for lighting and Amac for carburetion  with Gillet.
This Dutch-registered, purposeful looking Sport is fitted with Lucas   magneto, the  lighting  system is powered by the battery.
She’s been restored with care and goes very well.

Condizioni, immatricolazioni & documenti

  • Immatricolato
  • Pronta a partire

ID veicolo: 109079


Nuovo da Classic Trader?

Registrati - è veloce e semplice - per godere i seguenti vantaggi:

  • Salva veicoli sulla tua lista delle offerte osservate personale.
  • Crea e salva ricerche individuali.
  • Zero costi e nessun' obbligo.

Io sono venditore privato

Con Classic Trader il tuo veicolo è già bello che venduto. Il nostro supporto è assicurato.

Io sono rivenditore

Inserisci un numero illimitato di veicoli. Usa Classic Trader come canale di vendita professionale e approfitta dei nostri servizi.

Io sono venditore privato

Con Classic Trader il tuo veicolo è già bello che venduto. Il nostro supporto è assicurato.

Io sono rivenditore

Inserisci un numero illimitato di veicoli. Usa Classic Trader come canale di vendita professionale e approfitta dei nostri servizi.