- Automobile
- Tiger
- Tiger Super Six (0 offerte)
Tiger Super Six voitures anciennes à vendre
La Tiger Super Six se distingue par un caractère british pur, une ingéniosité mécanique remarquable, et une rareté qui ravit les collectionneurs à la recherche de sensations classiques hors du commun.
Risultati della ricerca
Attualmente non ci sono annunci corrispondenti alla tua ricerca.
Créer une alerte de recherche
Soyez averti dès qu'une annonce correspondant à vos filtres de recherche est publiée.
Créer l'annonce
Avez-vous un Tiger Super Six que vous voulez vendre? Alors, créez une annonce maintenant.
Créer l'annonceRéférences d'annonces "Tiger Super Six" de Classic Trader
Vous trouverez ci-dessous des annonces liées à votre recherche qui ne sont plus disponibles sur Classic Trader. Utilisez ces informations pour obtenir un aperçu de la disponibilité, des tendances de valeur et des prix actuels d'une "Tiger Super Six" afin de prendre une décision d'achat plus éclairée.
1985 | Tiger Super Six
Lotus Super Seven Replika, Weber-Doppelvergaser, Topzustand, TÜV & H Zulassung
Créer une alerte de recherche
Soyez averti dès qu'une annonce correspondant à vos filtres de recherche est publiée.
Créer l'annonce
Avez-vous un Tiger Super Six que vous voulez vendre? Alors, créez une annonce maintenant.
Créer l'annonceTiger Super Six Oldtimer: Prix et valeurs marchandes
Histoire et genèse de la Tiger Super Six
La Tiger Super Six est l’une des créations les plus affirmées de Tiger, constructeur anglais spécialisé dans les voitures sportives artisanales. À la fin du 20e siècle, Tiger a décidé de concevoir un modèle six cylindres pour associer des performances supérieures à la légèreté de ses châssis typiques. Ce positionnement répondait à la demande croissante des passionnés devant les Lotus Seven et Caterham, en quête d'une expérience routière à la fois radicale et polyvalente. La Super Six a incarné cette volonté, mêlant tradition britannique et innovations mécaniques spécifiques.
Historique de la gamme Super Six
La gamme Super Six fait suite aux Tiger Avon et Tiger Cat, adoptant un moteur six cylindres pour élever les performances et la souplesse. Les évolutions de la Super Six sont principalement techniques : nouvelles géométries de suspension, adaptations moteur, et une personnalisation accrue selon les desiderata des clients. Aucune succession directe n'a encore été annoncée dans la gamme Tiger, la Super Six restant une base de développement pour les passionnés souhaitant assembler leur propre roadster à la carte.
Points forts de la Tiger Super Six
La Tiger Super Six se distingue par sa carrosserie légère, son châssis tubulaire rigide, et son moteur six cylindres atmosphérique permettant une expérience de conduite authentique, brute et sans filtre électronique. Son architecture à propulsion et ses suspensions indépendantes garantissent une tenue de route vive, appréciée lors des sorties sur circuits et les routes sinueuses.
Données techniques
Éditions spéciales et modèles collecteurs
Certaines Tiger Super Six ont été montées dans des configurations track-day, dotées de différentiel autobloquant, jantes légères et arceaux renforcés. Quelques exemplaires présentent des finitions personnalisées ou des options spécifiques commandées à la demande, rendant chaque Super Six unique.
Faiblesses et points d’attention spécifiques
En l’absence de retour généralisé documenté, il est recommandé de vérifier notamment la corrosion du châssis tubulaire, les connexions électriques artisanales, ainsi que l’entretien régulier des éléments de suspension et du bloc moteur, particulièrement en raison des usages intensifs sur circuit auxquels une partie des exemplaires a été destinée.
Mécanique, performances et comportement
La Tiger Super Six délivre un comportement ultra-direct, grâce à sa stabilité, son équilibre, et la réactivité de sa commande de boîte. Les versions les plus élevées peuvent atteindre plus de 200 ch pour un poids extrêmement réduit, produisant des accélérations franches et une sonorité mécanique rageuse. La précision de la direction, la commande de boîte courte et un freinage à disques assurent une expérience proche de la monoplace. - Tiger Super Six Ford Zetec : bloc robuste et facile d’entretien, rapport poids/puissance optimal.
- Tiger Super Six Rover K-Series : pour les puristes à la recherche d’une distribution très véloce et d’une mécanique plus pointue.
Design intérieur, confort et esthétique
L’habitacle est spartiate : arceaux tubulaires apparents, instrumentation analogique Jaguar ou Smiths, baquets rivetés, et harnais à quatre points selon configuration. Les carrosseries affichent souvent des couleurs vives britanniques – British Racing Green, jaune, rouge vif – avec parfois un capot en aluminium poli. L’atmosphère rappelle celle des plateaux historiques britanniques, sans concession côté équipements : pas de servodirection, climatisation absente. Certaines options comprennent un couvre-tonneau ou des porte-numéros intégrés pour la piste.
Autres informations à connaître
Chaque Tiger Super Six étant assemblée sur commande ou en kit, la traçabilité des pièces et des montages varie d'un exemplaire à l'autre. Il existe un réseau actif en France et au Royaume-Uni permettant d’accéder à des pièces spécifiques ou des conseils pour l’entretien et l’amélioration des châssis.
Résumé de la Tiger Super Six
La Tiger Super Six réunit la quintessence de l’artisanat automobile anglais pour offrir une expérience de conduite sans équivalent, axée sur la pureté mécanique, la personnalisation et l’implication pilote. Sa rareté et sa polyvalence entre route et circuit séduisent les passionnés à la recherche d’un plaisir brut et authentique.