Skoda Yeti : voitures anciennes à vendre

Histoire du Skoda Yeti

Présenté au Salon de Genève 2009, le Skoda Yeti marque une étape majeure pour Škoda, qui lance ainsi son premier SUV. Le modèle fait sensation par son design cubique, son adaptabilité et ses capacités tout-terrain, inédites chez le constructeur jusque-là. Dès son lancement, il cible une clientèle à la recherche de praticité sans sacrifier le confort ni la tenue de route. En 2009, il séduit le public et la presse, remportant notamment le titre de "Family Car of the Year" décerné par Top Gear Magazine. Le Yeti consolide pour Škoda une nouvelle réputation dans le secteur du SUV compact à prix maîtrisé.

Historique de la gamme Yeti

Avant le Yeti, Škoda se concentrait sur des berlines et breaks comme la Fabia, l’Octavia ou la Superb. L’arrivée du Yeti, identifié en interne sous le code 5L, introduit une toute nouvelle famille de véhicules chez Škoda avec une orientation marquée vers la polyvalence et l’aventure urbaine et rurale. Il n’existe pas de véritable prédécesseur direct dans la gamme Škoda, ni encore de successeur initial immédiatement après sa production. La gamme évoluera plus tard avec le lancement du Karoq en 2017, qui prend la relève en modernisant l’approche SUV chez Škoda et en reprenant certains codes esthétiques et techniques du Yeti.

Points forts et parts de marché

Le Skoda Yeti se distingue avant tout comme premier SUV de l’histoire de la marque tchèque, combinant une garde au sol plus élevée, des sièges modulaires, un volume de coffre impressionnant pour la catégorie et une ergonomie intérieure astucieuse. Son comportement est salué pour la stabilité et la sécurité offertes sur route comme sur chemins. Dès sa sortie, il bénéficie d’une image valorisée par des distinctions, preuve de sa reconnaissance sur le marché.

Données techniques du Skoda Yeti

Éditions spéciales et modèles de collection

Certaines séries spéciales du Yeti, comme les versions Outdoor ou Monte Carlo, ont été particulièrement appréciées pour leur dotation en équipements spécifiques, leur esthétique retravaillée et parfois des séries limitées associant motorisations puissantes et éléments de design exclusifs.

Moteurs, transmission et comportement routier

Doté d’une motorisation variée, du petit TSI essence au puissant TDI, le Yeti profite d’un excellent compromis confort/dynamisme. Sur route comme hors des sentiers battus, le châssis se montre précis, la direction communicative et l’amortissement honnête. Les versions 4x4 offrent de réelles capacités de franchissement, tandis que les 4x2 s’illustrent en ville. La boîte DSG (si présente) est fluide et ajoute au confort de conduite. - Yeti 2.0 TDI 4x4 : choix privilégié pour sa sobriété, ses aptitudes tous chemins et sa fiabilité.

• Yeti 1.8 TSI : moteur vif pour ceux qui cherchent un compromis entre dynamisme et sobriété, souvent associé à un équipement complet.

Design, intérieur et finitions

Stylistiquement, le Yeti frappe par son approche fonctionnelle : un look cubique, positionné entre monospace et SUV, des lignes simples mais robustes. L'intérieur se distingue par des plastiques solides, une excellente visibilité, des sièges VarioFlex modulables individuellement en deuxième rangée, et de nombreuses astuces de rangement. Les finitions haut de gamme proposent sellerie cuir, toit panoramique, sièges chauffants, GPS et autres raffinements rarement vus sur un SUV compact accessible. Côté couleurs, le Yeti s’est démarqué avec certaines teintes vives et des pack esthétiques Outdoor apportant des protections de carrosserie supplémentaires.

Autres aspects notables

Le Yeti a souvent été salué pour sa facilité d’entretien, son coût d’usage réduit et sa facilité de revente sur le marché secondaire grâce à une réputation de fiabilité et à un rapport prix/prestations solide.

Résumé

Le Skoda Yeti est un SUV compact pionnier chez Škoda, apprécié pour sa modularité, ses prestations routières et sa polyvalence. Proposé avec de nombreuses configurations et éditions spéciales, il reste aujourd’hui une option intéressante pour tout amateur d’automobile recherchant un SUV compact fiable et rustique sous une signature tchèque.