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Radical SR3 voitures de collection à vendre

Le Radical SR3 s’est imposé comme l’une des références incontestées parmi les voitures de course légères et performantes pour les amateurs de pilotage exigeants. Fruit de l’innovation britannique depuis 2002, ce modèle associe des technologies pointues à une dynamique de conduite extrême.

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Cette annonce a expiré
Image 1/4 de Radical SR3 RS 1500 (2014)

2014 | Radical SR3 RS 1500

Radical SR3

38 000 €l’année dernière
🇩🇪
Particulier
Cette annonce a expiré
Radical SR3

2005 | Radical SR3

17 191 €il y a 6 ans
🇬🇧
Concessionnaires

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Radical SR3 Oldtimer: Prix et valeurs marchandes

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Histoire du Radical SR3

Le Radical SR3 fait son apparition en 2002 dans les ateliers de Radical Sportscars à Peterborough, marquant une nouvelle étape dans la conception de voitures de course accessibles mais extrêmement performantes. Issu de l’évolution du Clubsport 1100, le SR3 a été pensé pour offrir une expérience de piste pure, mais avec un coût de fonctionnement maîtrisé et une grande facilité d’entretien. Véritable succès dans les courses monotypes et les journées circuit à travers l’Europe, le SR3 illustre l’approche radicale, au sens propre, d’un constructeur passionné par la performance et la légèreté.

Historique de la gamme SR3

Le SR3 succède directement au Clubsport 1100, dont il reprend l’esprit tout en l’élevant sur le plan technique et aérodynamique. La série SR3 s’est déclinée au fil des ans en plusieurs variantes, chaque génération bénéficiant d’optimisations ciblées sur le moteur, le châssis et l’aérodynamisme, rendant le modèle toujours plus compétitif sur circuit et apprécié des pilotes amateurs comme confirmés.

Particularités du Radical SR3

Conçu sans compromis pour la piste, le SR3 propose un châssis tubulaire ultraléger, un moteur central avec une boîte séquentielle et une aérodynamique très évoluée, empruntant au monde de la compétition professionnelle. Grâce à sa répartition des masses optimisée et à ses composants issus de la course, il offre un niveau d’adhérence et de précision rarement atteint dans cette catégorie. Le SR3 représente la totalité de l’offre Radical sur le marché de la collection, avec une part de 100% des annonces et une demande équivalente sur le site Classic Trader, témoignant de sa position dominante dans la gamme de la marque.

Données techniques du Radical SR3

Éditions spéciales et versions rares du SR3

Au fil des années, Radical a proposé des évolutions du SR3, avec des éditions limitées présentant des motorisations encore plus puissantes ou des équipements spécifiques développés pour certains championnats ou événements spéciaux. Les exemplaires configurés pour des compétitions majeures ou ayant un palmarès sportif marqué sont également recherchés.

Entretien et points de vigilance du SR3

La maintenance du SR3 reflète ses ambitions de course : intervalles d’entretien réguliers pour la boîte séquentielle, surveillances approfondies du système de freinage et du train roulant, et contrôle rigoureux des liaisons au sol. Les pièces sont généralement disponibles via le réseau Radical ou des spécialistes course, permettant de maintenir la voiture dans un état optimal pour la piste.

Moteur, performance et comportement dynamique

Avec seulement ~600 kg sur la balance et des puissances pouvant dépasser 250 ch selon les versions, le Radical SR3 délivre des chronos de référence sur tous les circuits européens. Sa réactivité à l’accélérateur, la stabilité de son train arrière et la précision offerte par sa direction font du SR3 un outil prisé pour l’apprentissage du pilotage rapide ou l’engagement en compétition monotype. La version SR3 RSX est particulièrement renommée pour sa fiabilité et ses performances, équipée d’un moteur RPE haute technologie et d’éléments aérodynamiques optimisés.

Intérieur, extérieur et design du Radical SR3

Le design du SR3 vise l’efficacité pure : cockpit biplace dépouillé, tableau de bord digital orienté course, arceau de sécurité intégré et carrosserie profilée à l’extrême. Les couleurs de carrosserie sont souvent personnalisées, avec des configurations livrées directement pour la compétition. La sellerie est ultralégère, les équipements sont réduits au strict utile : harnais six points, extincteur intégré, coupe-circuit, volant racing et panneaux en fibre composites sont de série. Les options permettent d’ajouter ou de retirer certains accessoires mécaniques selon les championnats visés.

Autres points d’intérêt autour du SR3

Le SR3 bénéficie d’une communauté de passionnés, de séries monotypes dédiées et d’un support technique suivi depuis l’usine Radical, ce qui facilite l’engagement sur piste ou la préparation de la voiture pour des courses spécifiques.

Résumé sur le Radical SR3

Le Radical SR3 est la colonne vertébrale de Radical Sportscars, réunissant exigence technologique, fiabilité et sensations extrêmes au service des puristes. Son unicité réside dans sa conception orientée piste, la totalité de l’offre Radical sur le marché et l’engouement qu’il suscite chez les amateurs de compétition accessible et performante.