Lada 2107 – Voitures anciennes à vendre

Histoire : origines soviétiques, popularité internationale

La Lada 2107 fait partie de la gamme Zhiguli, lancée par AvtoVAZ à partir de 1979. Elle est apparue comme une évolution de la Fiat 124 spécialement adaptée aux conditions de l’Union Soviétique. Exportée dans toute l’Europe sous le nom de Lada Nova ou Riva, elle s’est imposée par sa robustesse dans plus de 30 pays jusqu’aux années 2000. Son image s’est forgée lors de décennies d’utilisation aussi bien dans les grandes villes russes que sur des routes dégradées, contribuant à sa renommée de véhicule fiable et facile à entretenir.

Modellgeschichte : la saga de la famille VAZ

Le modèle 2107 a pris la relève du 2101, modernisant la ligne avec une face avant distincte et un intérieur plus raffiné pour l’époque. Elle faisait partie d’une offre diversifiée incluant la berline (2105), le break (2104) et sa version haut de gamme (2107), constituant la dernière génération d’une lignée née avec les premiers Zhiguli au début des années 1970. Aucun successeur direct dans la gamme Lada n’a réellement repris ce rôle, le 2107 marquant la fin d’une ère classique chez AvtoVAZ.

Particularités et statistiques du modèle

La Lada 2107 détient une réputation de véhicule quasiment indestructible, grâce à une simplicité mécanique qui permet des réparations faciles et économiques. Son habitacle, bien que basique, offrait des améliorations notables en matière de finition pour l’époque, dont une instrumentation revisitée et des sièges plus confortables. Sur le plan esthétique, la calandre en plastique chromé et la silhouette carré sont immédiatement reconnaissables.

Données techniques

Éditions spéciales et versions remarquables

Certaines séries limitées de la Lada 2107 ont été produites pour des marchés spécifiques ou lors d’anniversaires d’AvtoVAZ. Quelques versions dotées d’un équipement plus riche (radio, sellerie spécifique, peintures métallisées) sont particulièrement recherchées par les collectionneurs qui veulent sortir des versions de base.

Points faibles et vigilance à l’achat

Bien que la Lada 2107 soit connue pour sa fiabilité, elle peut présenter une sensibilité à la corrosion, surtout sur les modèles exposés à des climats humides ou au sel de voirie. Suivez les traces de rouille sur les bas de caisse, passages de roue et supports de suspension. L’électricité d’origine peut parfois être capricieuse avec l’âge, mais les pièces détachées demeurent faciles à trouver et abordables.

Moteur, performances et expérience de conduite

Le moteur de la 2107 mise avant tout sur l’endurance plutôt que la performance pure, avec une conduite sereine et prévisible. Sa direction à vis sans fin et la suspension souple font d’elle une routière tolérante, capable d’encaisser les pires chaussées. Sur route, les vitesses modérées et une tenue de route assez neutre rappellent son héritage des années 1970. Parmi les variantes, les versions à moteur 1,7 litre ressortent pour leur couple supérieur. Les modèles produits dans les dernières années profitent d’améliorations de fiabilité des composants électriques.

Design, intérieur et équipements

La ligne de la Lada 2107 se distingue par sa calandre emblématique et ses angles marqués, reflet du design utilitaire des années soviétiques. L’intérieur, loin du luxe occidental, propose néanmoins des sièges améliorés et parfois un tableau de bord gainé. Les versions export recevaient souvent davantage d’options : radio, dégivrage arrière, sièges semi-baquets, quelques coloris spécifiques comme le bleu métallisé ou le rouge bourgogne.

Autres aspects à retenir

La Lada 2107 a servi de base à de nombreuses adaptations : taxis, véhicules de police et même versions adaptées à des conditions climatiques extrêmes dans les ex-républiques soviétiques. Cette polyvalence constitue l’une de ses clés de longévité sur le marché des anciennes.

Résumé

La Lada 2107 occupe une place singulière dans l’histoire automobile, synthèse de la rationalité soviétique et d’adaptations progressives aux marchés étrangers. Avec sa mécanique robuste, son accessibilité et une image forte, elle demeure une option pertinente et abordable sur le marché des voitures anciennes, tant pour les amateurs de simplicité que pour les nostalgiques d’une époque révolue.