Hispano-Alemán Mallorca – Acheter une voiture ancienne

Histoire de la Hispano-Alemán Mallorca

La marque Hispano-Alemán a été fondée dans les années 1970 à Majorque par un entrepreneur allemand, Fritz B. Schultze, passionné par les voitures de sport classiques. L'objectif était de marier la tradition automobile allemande à l’élégance espagnole en créant des cabriolets inspirés des roadsters britanniques et italiens d'après-guerre. La Mallorca incarne cette philosophie : elle s’inspire librement de certains modèles anglais emblématiques, tout en profitant d’une motorisation et d’une plateforme techniques germanique robustes. Produite en quantité très réduite, principalement pour le marché espagnol et destiné à une clientèle huppée, la Mallorca s’est rapidement imposée comme modèle de niche, à la croisée de plusieurs cultures de l’automobile européenne.

Histoire de la série et évolution du modèle

La série Mallorca représente le principal développement d’Hispano-Alemán. Produit en Espagne entre 1970 et 1972, ce modèle n’a pas eu de véritable successeur dans la gamme, la société ayant rapidement cessé ses activités. Le développement technique de la Mallorca repose largement sur l’utilisation de composants de grandes marques européennes, ce qui permet l’entretien malgré la rareté. Aucun modèle n’a précédé la Mallorca sous la marque Hispano-Alemán, et la production s’est arrêtée avant d’engendrer une lignée, rendant chaque exemplaire d’autant plus marquant dans l’histoire automobile.

Particularités et points forts de la Hispano-Alemán Mallorca

Ce cabriolet se distingue par sa fabrication artisanale, le choix de motorisations issues de modèles allemands populaires et un design néo-rétro fidèle à l’esprit des années 1950-60. Les principaux atouts résident dans l’assemblage minutieux, la sellerie cuir à la main, le cockpit dépouillé, ainsi qu’une carrosserie en fibre de verre permettant d’alléger significativement le poids du véhicule. Le design distinctif attire les amateurs de véhicules uniques, tandis que sa structure technique simplifie la restauration. Selon les statistiques de Classic Trader, la Mallorca représente moins de 1% des annonces de la marque Hispano-Alemán, confirmant son extrême rareté sur le marché des véhicules anciens.

Données techniques de la Hispano-Alemán Mallorca

Séries spéciales et modèles de collection

La production artisanale de la Mallorca signifiait que chaque exemplaire pouvait recevoir des finitions ou des couleurs personnalisées sur demande. Certaines voitures affichent une sellerie ou une peinture sur mesure réalisée à Majorque, augmentant encore leur exclusivité. Aucune série limitée officielle n’a cependant été répertoriée.

Entretien et points d’attention

La base mécanique Volkswagen facilite la recherche de pièces détachées moteur ou transmission. Il faut toutefois surveiller l’état de la carrosserie en fibre de verre, plus sujette à des fissures ou déformations que les carrosseries classiques en acier. L’électricité mérite également une attention particulière, comme toute voiture produite artisanalement. Un entretien annuel est recommandé pour la capote en toile et les éléments chromés, particulièrement exposés au climat méditerranéen.

Moteur, comportement routier et conduite

La Hispano-Alemán Mallorca propose un comportement routier proche des roadsters anglais vintage : peu d’assistance, une direction précise et un poids plume. Le moteur 4 cylindres offre une puissance modérée, mais adaptée à la philosophie de balade qu’inspire ce cabriolet. La suspension légère et la répartition du poids généreuse assurent une conduite réactive à basse et moyenne vitesse. La simplicité mécanique permet de profiter sereinement de chaque trajet, sans craindre la panne électronique modèrne. Les modèles produits entre 1970 et 1972, intégrant des moteurs VW Type 1, sont particulièrement recherchés car ils offrent la meilleure fiabilité mécanique. Les modèles présentant une sellerie majorquine d’origine sont également appréciés.

Intérieur, confort, extérieur et design

Le design de la Mallorca repose sur un mélange de lignes inspirées des roadsters d’outre-Manche et de détails distinctifs méditerranéens. Sa carrosserie en fibre de verre se décline en teintes vives, souvent personnalisées pour chaque client. L’intérieur minimaliste mise sur le cuir naturel, avec parfois des inserts boisés confectionnés à la main. Le tableau de bord se limite à l’essentiel, renforçant l’immersion dans une conduite authentique. À l’extérieur, les jantes fines, la calandre légèrement ovoïde et les projecteurs proéminents font tout le charme de ce modèle, tandis que les accessoires spécifiques tels que les petits rétroviseurs chromés ou les capotes sur mesure rappellent la fabrication artisanale.

Autres informations pertinentes

La Mallorca est un modèle tout à fait original qui permet aux collectionneurs de sortir des sentiers battus. Sa faible production, son esthétique néo-rétro et sa base mécanique éprouvée en font un véhicule atypique, réservé aux amateurs d’histoires automobiles rares et de découvertes mécaniques originales.

Résumé – Hispano-Alemán Mallorca

La Hispano-Alemán Mallorca se distingue par sa rareté, sa construction artisanale et son mélange inattendu de traditions automobiles européennes. Produit en très petite série, ce cabriolet procure un plaisir de conduite authentique et facilite l’entretien grâce à son cœur Volkswagen. La Mallorca offre l’opportunité de rouler différent tout en profitant d’un design unique et d’une technique fiable, valorisée par les passionnés avertis.