AMC Eagle à vendre
Créé en 1954, AMERICAN MOBILES CORPORATION, plus familièrement appelée AMC, est né de la fusion d'Ash Motors et d'Hudson Motors Car Company. Voiture de légende, l'AMC Eagle a toujours été une voiture pour ceux qui appréciait la conduite automobile.
AMC: Histoire
Compagnie américaine, AMC fut créé en 1954, à Kenosha (Wisconsin). A cette époque, AMC, se positionne en 4ème place des constructeurs américains, notamment avec sa célèbre marque "Jeep". Avec l'arrivée d'autres grands groupes américains et japonais, AMC est en chute libre. Il est racheté en 1979 par Renault, puis par Chrysler en 1987. Ce dernier garda d'AMC, uniquement les marques Jeep et Eagle.
AMC EAGLE: le début
AMC Eagle est le dernier modèle construit par Américan Mobiles Corporation. Le coupé, la berline et le break sont les premiers modèles Eagle à s'introduire sur le marché en 1979. L'AMC Eagle est un véhicule de tourisme, de taille compacte, à quatre roues motrices. A cette époque, l'AMC Eagle est une voiture abordable, offrant une conduite confortable.
AMC EAGLE : l'évolution du modèle
A leurs sorties, les aigles d'AMC étaient simplement équipées de quatre roues motrices. Les modèles sont alors produits à partir du même châssis, ce, afin de réduire les coûts de production. Le siège de l'AMC Eagle est situé à Southfield (Michigan). Gremlin, AMC Pacer, Javelin, Alliance, AMX sont les modèles qui ont eu le plus de succès. Gremlin fut le premier modèle qui a remporté un énorme succès. La Gremlin est la première sous-compacte Nord-Américaine, produite à partir du châssis de la Hornet, une compacte. Les deux sont introduites sur le marché en 1970, la hornet deviendra plus tard le best-steller de l'AMC Eagle. La Gremlin a été produite à 670 000 exemplaires. En 1974, AMC présente la Matador, voiture utilisée par Mickäel Jackson dans son clip "Black and White". Proposée en 3 carrosseries différentes(la berline à 4 portes, la break à 5 portes, le coupé 2 portes), la matador a succèdée à la Rebel. Malheureusement, la matador fut rapidement abandonnée. L'AMC Pacer, sous compacte, est introduite sur le marché en 1975. Son apparence, pas très ordinaire, causée par de grandes surfaces vitrées, lui vaudra de nombreuses critiques et surnoms tel que "l'aquarium". En 1977, la version break de Pacer, plus conventionnelle, apparaît sur le marché. Elle est appelée "Wagon". Le rachat par Renault puis Chrysler change les lignes de conduite. En 1983, la Renault Alliance, basée sur la Renault 11, fut introduite sur le marché. L'introduction de deux nouveaux modèles Jeep en 1983, le Jeep Cherokee et le Wagoneer, redonne de l'espoir pour l’avenir de AMC. Chrysler ayant racheté les actions de Renault, ce dernier se retirera définitivement du marché Nord-Américain en 1988. Les modèles American Motors Corporation Eagle, sont finalement les précurseurs de nos "crossover us" d'aujourd'hui. Jeep est le leg le plus important d’American Motors puisque la série survit de façon presque intacte jusqu’encore aujourd'hui. La plupart des modèles de 2006 sont des variations sur ceux de 1987. Chrysler a continué la marque d'aigle, avec Vision D'Aigle'successeur, devenant le Chrysler 300M (de 1998 à 2004).