2003 | Smart Roadster-Coupé

Nous proposons un exemple dans des conditions comparables au neuf, avec seulement 17 000 kilomètres parcourus et une liste vraiment complète d'options standard et supplémentaires, nous sommes sûrs que de nombreux admirateurs l'apprécieront.
Superbe couleur champagne avec cellule tridion en argent métallisé, entretien scrupuleusement et toujours effectué, ajouter d'autres arguments peut-être inutiles serait superflu, la voiture est comme neuve.

L'inspiration pour le design des Smart Roadster et Roadster Coupé découle du principe des pures voitures de sport anglaises, à savoir la maniabilité, les dimensions compactes et la légèreté, points fondamentaux pour le pur plaisir de conduite.
Smart a complètement réussi, le rapport poids/puissance de 117/ch litre pour cette voiture de 82 ch et 800 kg de poids incarne précisément ce concept.

Les ventes générales ne se sont jamais déroulées comme espéré pour plusieurs raisons, dont la plus importante que nous résumons comme suit : elles ont été utilisées comme bouc émissaire pour dissimuler des échecs commerciaux sensationnels pour Mercedes Benz, en fait "brûlées" par les cas Classe A et smart fortwo. , tous au sein du groupe Daimler, ils ne voulaient pas prendre de risque et, malgré une tenue de route exceptionnelle, un plaisir de conduite unique, un équipement standard complet et des coûts d'exploitation très faibles, elle est restée sur la liste de 2003 à 2005.

Au fil du temps et grâce aux quelque 44 000 000 exemplaires vendus, son charme et ses qualités ont suscité un intérêt incontesté des collectionneurs pour cette voiture en particulier.
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