Description

  • Historique depuis le premier jour
    - Course de New York à Los Angeles - 4200 miles en 102 heures
    - Restauration mécanique récente : La technique a été entièrement révisée en 21-23. Moteur, boîte de vitesses, essieu, freins.

    Cette Riley portant le numéro de châssis 8070 a été construite en 1930 et expédiée en Amérique pour promouvoir la Riley Nine - pour conduire de New York à Los Angeles, ne s’arrêtant que pour faire le plein d’essence et se reposer. Le Pemberton- L’équipe de Billing / Rupert Riley a géré ce voyage.

    Le 6 juillet 1930, l’équipe se rend à Los Angeles à 10 h 30. Pour accomplir le record, ils ont conduit jour et nuit. La vitesse moyenne était de 48 mph (77 km/h).

    Le temps de conduite réel était de 102 heures et 4 200 miles (6 759 kilomètres). L’équipe a eu besoin d’exactement 5 jours, 20 heures et 13 minutes pour ce trajet. Un compte-rendu détaillé de ce voyage peut être trouvé dans le livre, Sporting Rileys - The Forgotten Champions de David G. Styles.

    En 1936, il appartenait à George H. Parris de Santa Anna, en Californie. En 1941, une photo d’une Riley Brooklands a été publiée dans le magazine Riley Record : la voiture étant d’une couleur beaucoup plus foncée et portant l’immatriculation 3W84 40 Après ce record, le véhicule est resté en Amérique et a été converti en voiture de course avec un moteur V8. Dans les années 1940, le véhicule a ensuite été utilisé dans des courses en Amérique.

    En 1978, ce Brooklands, châssis n° 8070 a été vendu aux Pays-Bas. À la fin des années 80, la 8070 a été vendue à l’Allemagne. Le propriétaire a utilisé le véhicule lors de nombreuses courses dont le Grand Prix Avd Oldtimer sur le Nürburgring. À ce moment-là, le moteur V8 était encore installé.

    En 1992, Barrie Gillies en Angleterre a installé un moteur Riley Brooklands d’origine de 1100 cm3 (72 ch).

    Le véhicule a été utilisé pour la dernière fois lors d’une course en 1993 lors de la course de Klaussen en Suisse.

Détails du véhicule

Données du véhicule

Marque
Riley
Série de modèles
Nine
Modèle
Nine Brooklands Speed Model
Date immatriculation
Non fourni
Année
1930
Kilométrage (compteur)
1 km
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Oui
Nombre de propriétaires précédents
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Cabriolet (Roadster)
Puissance (kW/CV)
37/50
Cylindrée (cm³)
1087
Cylindres
4
Portes
Non fourni
Volant
Droite
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
Non fourni
Traction
Arrière
Frein avant
Non fourni
Frein arrière
Non fourni
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Autres
Couleur fabricant
-
Couleur intérieure
Autres
Matériel intérieur
Autres

Équipement spécial

Rechtslenker

État, immatriculation, documentation

Expertise disponible
Immatriculé
Prêt à conduire

Fournisseur

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Steenweg op Deinze 51C

9880 Aalter

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