1978 | Porsche 911 SC 3.0

Porsche 911 SC 3.0 de 1978

⭐ Entièrement restaurée – Combo de rêve beige & brun – Prête à prendre la route

Porsche à l’état pur – refroidie par air, légère, vivante

Il y a des voitures qu’on conduit par obligation.
D’autres par envie.
Celle-ci ? Parce qu’on ne peut pas faire autrement.

Une Porsche 911 de 1978 qui se ressent comme neuve – avec une âme en plus.
Entièrement restaurée avec amour et un sens du détail rare. Une combinaison de couleurs qui fait chavirer les connaisseurs :
🟫 Intérieur en cuir brun, 🟤 peinture beige, et un souffle d’éternité par-dessus.

La SC – le trésor sous-estimé

La 911 SC (Super Carrera) est arrivée en 1978 – et a remis Porsche sur la bonne trajectoire :
Plus fiable, plus de couple, plus utilisable au quotidien – tout en gardant ses racines sauvages.

• Flat-six 3.0 litres
• 204 ch (à partir de 1981) – notre modèle 1978 développe 180 ch
• Accélération puissante avec un rugissement typique du flat-six
• Injection mécanique – conduite pure garantie
• Refroidissement par air – évidemment. Et heureusement.

Avec la SC, la 911 est devenue plus polyvalente – sans perdre son caractère.
Et aujourd’hui ? C’est ce juste milieu qui la rend si désirable.

Ce véhicule – mieux que neuf

🔧 Entièrement restauré – carrosserie, mécanique, intérieur – à un niveau d’atelier ou plutôt de passionné.
🎨 Teinte beige sur brun – classique, élégant, injustement méconnu.
📚 Documentation complète – chaque étape de la restauration est retracée.
📝 Avec papiers allemands – à immatriculer, à conduire, à savourer.

État ? Impossible de faire mieux.
Ce SC ne fait pas que paraître neuf – il l’est presque.

Un classique à vivre – pas à enfermer

Trop de 911 dorment dans des garages climatisés, oubliant ce qu’elles savent faire de mieux :
Rouler.

Cette 911 SC n’est pas une pièce de musée – même si elle en a l’allure.
Elle est faite pour être vécue, ressentie, racontée.
Une fois que vous entendrez son hurlement à travers les rapports – vous ne voudrez plus rien d’autre.

La passion Porsche – au bon moment

Longtemps, la 911 SC est restée une pépite pour initiés.
Aujourd’hui, c’est un classique très recherché – surtout dans un état restauré fidèle à l’origine comme celui-ci.
Une voiture qui brille dans une collection, mais s’épanouit sur les petites routes.

Conclusion : D’une beauté rare. D’une honnêteté totale. Prête pour tout.

Balade du dimanche, col alpin ou pièce de collection –
Cette 911 SC 3.0 est prête.