1996 | Porsche 911 Carrera 4S

• Livrée neuve en France
• Historique complet
• 4S très appréciée
• Intemporelle livrée argent avec intérieur noir
• Livrée avec double des clés, carnet d’entretien et factures

Marquant la fin de l’ère des Porsche 911 à refroidissement par eau, la génération 993 a remplacé la 964 en 1994 et est restée en production jusqu’en 1998. Dotée de la carrosserie élargie de la Turbo, associée à un moteur atmosphérique et à la transmission intégrale, la Carrera 4S représente pour beaucoup de passionnés le parfait compromis. Elle bénéficie du moteur Carrera S de 285 ch, tout en offrant la praticité et la sécurité supplémentaires de la transmission intégrale.

CETTE 993

Cette Porsche 993 Carrera 4S, bien préservée et présentée avec soin, est équipée d’une très recherchée boîte manuelle et a été livrée neuve sur le marché français. Elle est accompagnée d’un dossier historique particulièrement complet.

Revêtue de l’intemporelle teinte Argent Métallisé, cette 993 présente une configuration classique et élégante, avec une liste d’options sobre mais judicieusement choisie, incluant notamment un toit ouvrant. Conforme à sa configuration d’origine, elle a été entretenue avec constance depuis sa mise en circulation. Le carnet d’entretien d’origine comporte des tampons de concessionnaires, tandis qu’un important ensemble de factures et de documents retrace son suivi jusqu’à aujourd’hui.

Livrée neuve en France, la voiture a séjourné brièvement en Belgique avant de revenir en France, où elle est actuellement immatriculée. Elle se présente très bien dans son ensemble et demeure un exemplaire largement préservé et non modifié.

Comme on peut s’y attendre pour un véhicule affichant un kilométrage plus élevé, la voiture a bénéficié d’une peinture complète par le passé. Aujourd’hui, la carrosserie présente une brillance profonde et homogène, tandis que les vitrages et optiques sont clairs et exempts de fissures ou d’opacification. De légères traces d’utilisation sont visibles, notamment quelques impacts de gravillons, purement esthétiques et n’altérant en rien la présentation générale. À noter que les panneaux avant et arrière d’origine sont toujours en place et conservent leurs autocollants et marquages d’usine.

Malgré le kilométrage, l’intérieur ne montre que de légères marques d’usage, témoignant de la qualité de fabrication de la 993 et du soin apporté à cet exemplaire. Les sièges, panneaux de porte, tableau de bord, commandes et garnitures sont en très bel état, avec une usure minimale. L’autoradio Becker CDR-21 d’origine est toujours installé, offrant une fonctionnalité conforme à la période.

La voiture est accompagnée d’un important dossier de factures, et aucun compromis n’a été fait sur l’entretien ces dernières années. Les travaux récents incluent notamment une révision avec remplacement des fluides, un service complet du double allumage, le montage de pneus Pirelli neufs, l’entretien de la climatisation ainsi que divers travaux préventifs.

Dernière génération des 911 refroidies par air, la 993 bénéficie depuis longtemps du statut de « classique instantané » et ne cesse de gagner en désirabilité. Pour de nombreux passionnés, elle incarne la dernière “vraie” 911, associant le mythique moteur boxer refroidi par air à un châssis plus abouti et utilisable au quotidien. Cet exemplaire se distingue par son état, sa configuration classique et sa documentation complète.

La voiture est livrée avec sa pochette en cuir d’origine contenant les manuels du propriétaire et le carnet d’entretien tamponné, la carte radio, l’outillage, la roue de secours ainsi qu’un dossier historique complet.

Aujourd’hui largement reconnue comme un modèle de collection moderne, la 993 offre un équilibre parfait entre le caractère classique Porsche et une réelle polyvalence au quotidien. Cet exemplaire honnête et soigneusement entretenu est prêt pour son prochain propriétaire, qu’il s’agisse d’un premier achat ou d’un collectionneur averti. Une véritable icône moderne, aussi à l’aise lors d’événements élégants que sur de longues routes estivales, offrant à la fois raffinement et plaisir de conduite.

OPTIONS :

• C05 : livrée neuve en France
• 602 : troisième feu stop
• 650 : toit ouvrant
• 686 : autoradio CD Becker Porsche CDR21
• 939 : sièges arrière en cuir plissé
• 982 : sièges avant en cuir plissé

Historique du kilométrage :

• 1997 : 40 681 km
• 1998 : 60 855 km
• 1999 : 71 508 km
• 2002 : 96 237 km
• 2003 : 110 615 km
• 2005 : 133 616 km
• 2006 : 145 593 km
• 2007 : 155 125 km
• 2009 : 163 892 km
• 2015 : 178 259 km
• 2018 : 179 851 km
• 2020 : 180 430 km
• 2021 : 183 028 km
• 2024 : 184 836 km
• 2025 : 188 517 km